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資源整合 博泰推擎Cloud語音私有云平臺
鄭旭
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-17 23:37
關(guān)注

[汽車之家互聯(lián)出行] 這屆上海車展期間,博泰宣布和國內(nèi)語音控制公司思必馳簽訂合作協(xié)議,并且推出了“博泰擎Cloud語音AI私有云平臺”,名字聽起來夠長的,想必你們心里也有疑惑:這到底是什么東西?私有云又是什么?我們一個一個說。

博泰和思必馳是誰?

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博泰(PATEO)成立于2009年,業(yè)務的覆蓋范圍有點兒像現(xiàn)在的斑馬、騰訊車聯(lián),不過比后兩者要早很多,揚名立萬的時間也更早。

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奧迪、沃爾沃、東風標致、東風雪鐵龍、名爵、榮威、北汽等品牌都是博泰的客戶,之前我們體驗過的東風風神AX7上的WindLink 3.0就是博泰聯(lián)合百度開發(fā)的產(chǎn)品。

思必馳是國內(nèi)比較出名的一家語音控制技術(shù)供應商,具備全鏈路的語音交互技術(shù)。什么是“全鏈路”?即當你用語音下達一項指令的時候,從語音的降噪收音到語言轉(zhuǎn)換文字,再到自然語義理解和語音的合成(你收到的聲音反饋)都能由思必馳一家供應商提供技術(shù)服務。

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它們合作了什么?

博泰耕耘擎Cloud云平臺很長時間了,所謂“擎Cloud”是一個可供車企定制系統(tǒng)服務的平臺,里面有很多可插拔的“插件”,大到導航服務、音樂服務、語音服務、移動支付等,小到一個系統(tǒng)內(nèi)置的計算器、天氣信息都可以自由定制。

和博泰合作的車企可以在這個平臺上定制自己需要的產(chǎn)品,并且當一個服務供應商出現(xiàn)問題,提供相同類型服務的其它供應商可以立馬“補位”,替換“壞件”。就語音控制來說,過去博泰曾先后通過不同的形式跟科大訊飛、NUANCE、百度Duer OS建立過合作關(guān)系。

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為什么是私有云?

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本質(zhì)上私有云解決的是“信任”的問題,車企不敢將用戶數(shù)據(jù)儲存在“公有云”上,也不希望自己的數(shù)據(jù)被競爭對手看到,博泰的保證則是合作伙伴之間的數(shù)據(jù)完全隔離,不會泄露給其它第三方,甚至數(shù)據(jù)可以寄存在車企的服務器上,博泰只需要調(diào)用權(quán)限即可,以此來保障客戶權(quán)益。

和消費者有啥關(guān)系?

從語音AI私有云平臺到未來的地圖云平臺,擎Cloud在不斷完善自身的能力,在和車企的合作過程中提供越來越高的自由度,就像汽車工廠里的機械臂一樣,我們經(jīng)常談“6軸”或是“5軸”,可動的“關(guān)節(jié)”越多,產(chǎn)品設計的自由度自然會因此得益。對未來的產(chǎn)品,我們可以保持期待。(文/汽車之家 鄭旭)

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