[汽車之家 互聯(lián)出行]  3月23日，吉利控股戰(zhàn)略投資的億咖通科技公司發(fā)布了GKUI 19 Bete版（以下簡(jiǎn)稱新GKUI），正式版系統(tǒng)將于5月份與全新車型一同上市。新版本GKUI系統(tǒng)有了比較大的變化，尤其是在交互操作方式技術(shù)上有了明顯的提升，讓我們來實(shí)際體驗(yàn)一下吧。

　　GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)是吉利控股戰(zhàn)略投資獨(dú)立運(yùn)營的億咖通科技公司基于Android打造的汽車智能車載系統(tǒng)，于2018年正式面世。雖然面世得晚，但背靠吉利汽車，主要搭載在吉利品牌的博越、繽越、繽瑞等車型上，同時(shí)也搭載于領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、寶騰X70等車型，目前已擁有超過90萬用戶。據(jù)GKUI官方透露，在正式版新系統(tǒng)上市后，部分車型的GKUI用戶也將能夠通過OTA技術(shù)升級(jí)系統(tǒng)。

　　相比早期的GKUI，新GKUI已經(jīng)有了巨大的變化，最直觀的就是界面的改變，新GKUI采用卡片式觸控桌面布局對(duì)已經(jīng)熟悉智能手機(jī)的人來說并不陌生，成熟的布局模式可以大幅度降低學(xué)習(xí)成本。系統(tǒng)界面的布局有利于自適應(yīng)，所以很容易針對(duì)不同尺寸比例的車機(jī)進(jìn)行定制，不影響布局風(fēng)格。此外還提供了主題應(yīng)用選擇，可以讓用戶輕松地選擇不同的主題來適配桌面，更改界面的色彩、壁紙等元素。用戶甚至可以將自己喜歡的家庭照片、風(fēng)景照片等設(shè)為壁紙。

　　目前的智能座艙的大趨勢(shì)是減少乃至消滅按鍵，可以看到，中控區(qū)域只有很少的幾個(gè)高頻功能按鍵。我們所體驗(yàn)的是10.25英寸車機(jī)，扁平的屏幕顯示出GKUI獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。開發(fā)人員表示，之所以不追求超大屏和豎屏，是因?yàn)镚KUI的設(shè)計(jì)思路是盡可能追求車機(jī)與車內(nèi)設(shè)計(jì)的和諧，而且并不追求以超大屏來獲取駕乘人員的注意力，因?yàn)镚KUI希望提供的是更符合汽車用戶實(shí)際習(xí)慣的交互方式。

　　新GKUI系統(tǒng)主要通過語音控制、觸屏、手勢(shì)控制以及物理按鍵等方式實(shí)現(xiàn)交互，其中語音功能在新版本中變得更加實(shí)用。語音助手通過“打斷”和“復(fù)雜多條件搜索”技術(shù)，減輕了以往語音控制效率低的痛點(diǎn)。首先，“打斷”技術(shù)可以讓用戶無須聽完語音助手的回答就能繼續(xù)下一個(gè)指令，效率大大提高；其次，“復(fù)雜多條件搜索”說白了就是能讓AI記得前面問過什么，可以上下文銜接，讓追問成為現(xiàn)實(shí)，而以往的語音助手往往只能孤立地回答一個(gè)問題，這就要求用戶的每個(gè)指令完整全面準(zhǔn)確，難度較高。

　　語音助手還優(yōu)化了模糊搜索和智能識(shí)別功能。人的某些記憶往往比較模糊，經(jīng)常不能夠快速準(zhǔn)確地想起某一首歌地信息，例如用戶提問“我要聽周華健的《不能說的秘密》”，但用戶記錯(cuò)了，周華健并沒有唱過這首歌或者說曲庫里沒有，那么系統(tǒng)通過模糊搜索和智能識(shí)別，會(huì)給出一個(gè)比較接近的答案，回答“沒找到周華健的，但找到了周杰倫唱的《不能說的秘密》”并且開始播放。

　　新GKUI系統(tǒng)的語音識(shí)別功能的提升得益于軟硬件，“打斷”和“復(fù)雜多條件搜索”是由于采用了NLP自然語音無縫融合AI技術(shù)，打通了百度，京東等合作伙伴的語音接口，才得以實(shí)現(xiàn)相比以往更自然順暢的人機(jī)交流。當(dāng)然不可避免地缺點(diǎn)就是高度依賴高速網(wǎng)絡(luò)，一旦處于網(wǎng)絡(luò)較差的環(huán)境中，語音的智能化自然要打折扣。

　　雖然語音控制是主流趨勢(shì)，新系統(tǒng)的語音功能也更有效率，但是在GKUI團(tuán)隊(duì)看來，目前智能車機(jī)的交互方式仍然是觸控按鍵為主，語音為輔。新GKUI系統(tǒng)的設(shè)計(jì)很顯然是更注重按鍵操控，巨大的主界面模塊讓用戶更容易進(jìn)行觸控，而且吉利各車型也并沒有像某些車企激進(jìn)到完全拋棄中控物理按鍵。

　　大屏幕少按鍵是大趨勢(shì)，但觸屏確實(shí)難以進(jìn)行盲操作，針對(duì)這一問題，新GKUI采用了手勢(shì)功能來解決。此手勢(shì)功能可不是寶馬那樣的虛空手勢(shì)操作，而是如iPad一樣的多手指手勢(shì)功能，盡可能地實(shí)現(xiàn)了一些盲操作。

　　在功能服務(wù)方面，由于GKUI采用了非常開放的開發(fā)模式，再加上吉利的巨大保有量，因此擁有較多的服務(wù)供應(yīng)商。在車輛控制、多媒體娛樂方面也有支持，尤其是在智能家居方面也有所進(jìn)展。

　　新GKUI與京東的IoT品牌——京魚座合作，將涉及500多個(gè)品牌、200種品類、2000多款的智能家居設(shè)備接入GKUI生態(tài)平臺(tái)，讓用戶能夠通過GKUI平臺(tái)操控家中的智能家居設(shè)備，除了人工操控設(shè)定運(yùn)行狀態(tài)，還可以借助云端的大數(shù)據(jù)分析及預(yù)先推理，實(shí)現(xiàn)情景智能。

　　GKUI不僅可以通過車控制智能家居，還可以讓智能家居反向控制汽車，例如用戶就可以在家中通過智能音箱等設(shè)備提前啟動(dòng)車輛引擎、空調(diào)、座椅加熱等功能。

　　新增的日程管理功能非常適合商務(wù)人士，用戶可以通過語音來設(shè)置日程，在指定時(shí)間主動(dòng)彈出提醒。如果包含了地址信息，用戶還可以進(jìn)入日程界面點(diǎn)擊導(dǎo)航按鍵直接開啟導(dǎo)航。

　　日程管理的交互設(shè)計(jì)充分考慮到人們使用智能手機(jī)的習(xí)慣，將所有日程管理都放置在主界面動(dòng)態(tài)顯示，不用下拉日程即可讀取歷史提醒消息。

　　用戶將擁有一個(gè)GKUI ID賬號(hào)，通過云端系統(tǒng)，在同一賬號(hào)下實(shí)現(xiàn)多端同步，將手機(jī)、智能家居以及未來的智能穿戴等多端打通，實(shí)現(xiàn)日程、導(dǎo)航、用戶偏好等信息同步，以及手機(jī)、車、家的互聯(lián)互控。

　　在娛樂方面，新GKUI將第三方應(yīng)用、FM、藍(lán)牙等資源進(jìn)行了整合，也就是說，雖然擁有眾多第三方應(yīng)用和車機(jī)功能，但“聽”這一行為只需要在多媒體這一應(yīng)用模塊里就可以。用戶只需要向語音助手說出歌名，多媒體模塊就會(huì)自動(dòng)在所有應(yīng)用資源中搜索并調(diào)用，直接進(jìn)行播放，減少了切換音源的步驟。

　　GKUI與合作伙伴愛聽卓樂、百度太合對(duì)曲庫進(jìn)行了升級(jí)，提供超過1800萬首高品質(zhì)歌曲，未來還將引入多款第三方音樂應(yīng)用，進(jìn)一步將曲庫拓寬。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從GKUI的產(chǎn)品可以看出，其設(shè)計(jì)理念非常務(wù)實(shí)，并沒有開發(fā)虛空手勢(shì)、無人機(jī)等炫目的技術(shù)，而是針對(duì)現(xiàn)階段已經(jīng)被市場(chǎng)接受或即將接受的功能進(jìn)行優(yōu)化。GKUI的開發(fā)團(tuán)隊(duì)非常年輕，但這樣的理念在目前的大環(huán)境中可能會(huì)被看作保守。這樣的“保守”可能與GKUI立足于吉利這樣的傳統(tǒng)車企有關(guān)，實(shí)際上大眾MIB、寶馬i-Drive、通用安吉星等傳統(tǒng)車企打造的智能車載系統(tǒng)普遍都是比較務(wù)實(shí)的思路，畢竟擁有多年的造車經(jīng)驗(yàn)，更多是從用車習(xí)慣的角度去思考和設(shè)計(jì)產(chǎn)品，與偏向于炫酷、生活化社交化的互聯(lián)網(wǎng)血統(tǒng)的智能車載系統(tǒng)不同。（文/圖 汽車之家 衛(wèi)江鵬）