二、功能實(shí)現(xiàn)
說(shuō)到系統(tǒng)功能的豐富度，瑞虎8(參數(shù)|詢價(jià))的這套“雄獅智云”系統(tǒng)可以說(shuō)達(dá)到了目前的主流水平：移動(dòng)互聯(lián)在線功能可以提供智能導(dǎo)航、在線音樂、在線廣播以及各種與出行相關(guān)的在線信息服務(wù)等等。此外奇瑞獨(dú)有的智云互聯(lián)App還將車輛同手機(jī)有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)：通過(guò)App可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛狀態(tài)的監(jiān)控、定位、車輛功能遠(yuǎn)程控制等諸多功能。
小結(jié)：在功能實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)的測(cè)試中，瑞虎8的優(yōu)勢(shì)在于功能較為豐富，高頻使用的娛樂和導(dǎo)航系統(tǒng)提供了目前主流的服務(wù)內(nèi)容，并且奇瑞獨(dú)有的智云互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)一步拉近了車輛同車主之間的距離。不過(guò)在系統(tǒng)的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)以及泊車影像方面，仍有提升的空間。最終，在功能實(shí)現(xiàn)維度，瑞虎8取得了79分的成績(jī)，屬于中上游水平。
三、服務(wù)生態(tài)
在此維度中，我們可以看到瑞虎8可以通過(guò)車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)維修保養(yǎng)提醒、預(yù)約以及緊急救援的服務(wù)，此外，這套系統(tǒng)還集成了“吃喝玩樂”以及票務(wù)服務(wù)的應(yīng)用。其中“吃喝玩樂”中提供了較為豐富的沒事和酒店信息，包括基本信息、口碑評(píng)價(jià)以及平均價(jià)格等，并且還提供了導(dǎo)航以及電話預(yù)定功能，總體來(lái)說(shuō)可以同車輛功能較好地結(jié)合。而票務(wù)服務(wù)則并非駕車出行的高頻應(yīng)用，使用手機(jī)App會(huì)更加方便。
在硬件生態(tài)方面，目前瑞虎8的這套系統(tǒng)尚不能適配任何智能硬件設(shè)備。但是考慮到系統(tǒng)的開放性，在未來(lái)可以通過(guò)安裝新的App來(lái)升級(jí)適配創(chuàng)造新的應(yīng)用場(chǎng)景。
四、溝通好感度
在此維度中，瑞虎8除了支持自然語(yǔ)義識(shí)別以外，整體并無(wú)太多亮點(diǎn)。當(dāng)然在目前技術(shù)水平下，這也屬于正常表現(xiàn)，這也是我們?yōu)槭裁丛谠u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中將此項(xiàng)權(quán)重設(shè)為5%的原因。
五、總結(jié)
| 汽車之家智能車聯(lián)測(cè)試 | ||||||
| 排名 | 車型 | 人車交互 | 功能實(shí)現(xiàn) | 服務(wù)生態(tài) | 溝通好感度 | 總分 |
| 1 | 長(zhǎng)安CS95 | 92.0 | 82.2 | 22.0 | 40.0 | 74.0 |
| 2 | 星途TXL | 85.0 | 80.2 | 44.0 | 20.0 | 73.2 |
| 3 | 名爵HS | 78.5 | 74.7 | 68.0 | 30.0 | 72.6 |
| 4 | 寶駿RS-5 | 77.4 | 79.2 | 52.0 | 30.0 | 72.1 |
| 5 | 比亞迪唐DM | 88.3 | 71.9 | 50.0 | 20.0 | 70.9 |
| 6 | 寶馬X7 | 99.9 | 76.1 | 12.0 | 20.0 | 70.8 |
| 7 | 威馬EX5 Pro | 92.4 | 74.0 | 32.0 | 10.0 | 70.0 |
| 8 | 吉利博瑞GE | 84.3 | 77.0 | 32.0 | 20.0 | 69.6 |
| 9 | 瑞風(fēng)S4 | 79.9 | 73.6 | 34.0 | 50.0 | 68.4 |
| 10 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 68.2 | 77.4 | 40.0 | 50.0 | 67.7 |
| 11 |
奇瑞瑞虎8 | 73.9 | 79.0 |
32.0 | 20.0 | 67.47 |
經(jīng)過(guò)我們的體驗(yàn)，瑞虎8搭載的這套“雄獅智云”系統(tǒng)就功能豐富程度來(lái)說(shuō)，已經(jīng)達(dá)到了目前車載互聯(lián)系統(tǒng)的主流水準(zhǔn)。并且在語(yǔ)音識(shí)別以及語(yǔ)音控制功能上頗具亮點(diǎn)——無(wú)論識(shí)別率還是控制功能來(lái)說(shuō)，都令人滿意。不過(guò)在屏幕材質(zhì)、系統(tǒng)流暢性、界面設(shè)計(jì)以及人機(jī)交互邏輯等一些涉及用戶體驗(yàn)的方面，瑞虎8仍有改進(jìn)的空間，這也是目前中國(guó)品牌車型距國(guó)際先進(jìn)水平存在的主要差距。最終瑕不掩瑜，瑞虎8在我們的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中達(dá)到了四星級(jí)水準(zhǔn)。（文/圖 汽車之家 王興宇）
