[汽車(chē)之家 用車(chē)資訊]  隨著大環(huán)境和政策的影響，環(huán)保、節(jié)能、熱效率是當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)的標(biāo)簽，而后市場(chǎng)的產(chǎn)品也正在跟隨能耗的需求進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，比如針對(duì)于現(xiàn)在的小排量渦輪增壓時(shí)代發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的課題。8月27日，一線(xiàn)能源企業(yè)雪佛龍?jiān)趪?guó)內(nèi)正式發(fā)布了全新全合成高端機(jī)油系列——金富力全合成ECO5，包含0W-20, 5W-30兩種規(guī)格，這也是針對(duì)未來(lái)一段時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)所研發(fā)的產(chǎn)品。

　　一款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)的工況和感受，與頗多因素有關(guān)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)本身，燃油品質(zhì)、機(jī)油和添加劑的匹配也是能直接影響的因素，雖然這種影響不會(huì)直接被感知；從用戶(hù)的層面來(lái)看，選購(gòu)機(jī)油最主要的是品質(zhì)級(jí)別和粘度標(biāo)號(hào)的匹配，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和冷啟動(dòng)性能就夠了，而對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)大環(huán)境來(lái)說(shuō)，除了會(huì)影響用戶(hù)的經(jīng)濟(jì)性，在排放和提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率方面也要做到更優(yōu)。

　　雪佛龍金富力全合成ECO5也是市場(chǎng)上第一批滿(mǎn)足并超越通用汽車(chē)第二代Dexos 1標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。什么是Dexos 1？它是通用集團(tuán)開(kāi)發(fā)的全球性發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油規(guī)范，符合Dexos 1標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油則是達(dá)到并超越ILSAC GF-5以及美國(guó)的API SN級(jí)別；而Dexos 1第二代標(biāo)準(zhǔn)則在第一代基礎(chǔ)上，增加了更加嚴(yán)格的隨機(jī)早燃測(cè)試、新歐洲駕駛循環(huán)（NEDC）燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試、渦輪增壓器積碳測(cè)試和通用氧化（GMOD）測(cè)試。

1、優(yōu)化低速早燃問(wèn)題

　　當(dāng)今的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了小排量渦輪時(shí)代，排量越來(lái)越小而熱效功率還要滿(mǎn)足需求，所以發(fā)動(dòng)機(jī)就要承擔(dān)更高的負(fù)荷，在高效的同時(shí)也會(huì)伴隨著一些問(wèn)題，比如在低速高負(fù)荷的情況下更容易出現(xiàn)低速早燃（爆震）情況，學(xué)名叫LSPI（Low-Speed Pre-Lgnition），金富力全合成ECO5在機(jī)油層面對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行了配方的優(yōu)化，可以有效緩解低速早燃情況發(fā)生。

2、解決渦輪增壓器失效問(wèn)題

　　渦輪增壓器經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展現(xiàn)在已經(jīng)是被各大廠(chǎng)家玩弄于掌中的成熟技術(shù)，但渦輪增壓器 由于工作時(shí)高溫高壓的特性，對(duì)于潤(rùn)滑油的性能也提出了更高的要求，金富力ECO5在抗高溫抗氧化 能力方面也有所增強(qiáng)；另外機(jī)油可以在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的表面形成2微米厚的保護(hù)層隔絕油泥等物質(zhì)的積累，讓渦輪增壓器軸承等工作強(qiáng)度比較高的零件得到更好地保護(hù)。

　　在汽車(chē)后市場(chǎng)零部件領(lǐng)域，最能影響用戶(hù)主觀(guān)體驗(yàn)的是經(jīng)濟(jì)性和便利性，金富力ECO5的新添加劑配方還提升了抗氧化能力，保證可以達(dá)到一個(gè)較長(zhǎng)的更換周期，雖然在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有公布一個(gè)建議更換周期（和使用地區(qū)和車(chē)型有關(guān)），從固定時(shí)間比效果、固定效果比時(shí)間的邏輯下，新款SN GF-5標(biāo)準(zhǔn)的金富力ECO5機(jī)油都會(huì)表現(xiàn)更好；另外像目前比較流行的政策指導(dǎo)下的節(jié)能配置——啟停功能，也是需要潤(rùn)滑油來(lái)提供更好的抗磨損性來(lái)保護(hù)。

　　目前來(lái)說(shuō)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的最高標(biāo)準(zhǔn)就是SN GF-5級(jí)，據(jù)悉雪佛龍現(xiàn)階段已經(jīng)著手與各大汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)行OEM合作研發(fā)更新一代的GF-6規(guī)格的機(jī)油，據(jù)悉下一代機(jī)油規(guī)格有可能分為兩類(lèi)，GF-6A和GF-6B，其中A系列可以與現(xiàn)在的GF-5兼容，而GF-6B則是一個(gè)全新的級(jí)別，期與GF-6A有相同 的性能，且高溫高剪切（HTHS）更低，也就是燃油經(jīng)濟(jì)性更好，可以適用于未來(lái)可能排量更小的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)或者是混動(dòng)車(chē)型。（文/汽車(chē)之家 汪淼）

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