[汽車之家 “違”張哥]  最近共享單車火遍全國(guó)，這種形式給廣大人民提供了非常方便、環(huán)保的代步方式，但“違”張哥卻發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題：很多騎車人都不遵守交通規(guī)則。其實(shí)，非機(jī)動(dòng)車和行人不守交通規(guī)則一直是我國(guó)社會(huì)的一個(gè)頑疾，闖紅燈、逆行甚至橫穿高速公路，國(guó)人淡薄的交通安全意識(shí)往往是引起悲劇的起因……

● 行人這樣做是玩命

1.高速也敢“遛彎”

　　“違”張哥一直不理解，為什么有些人會(huì)出現(xiàn)在封閉的高速公路中，而且還敢玩命般的橫穿高速，相信很多司機(jī)朋友都有和我一樣的疑問(wèn)。

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　　這個(gè)視頻是前一段時(shí)間網(wǎng)上流傳的一段比較火的視頻，一個(gè)行人正在橫穿高速公路，雖然攝像車及時(shí)停住，但由于后車追尾，導(dǎo)致攝像車還是撞上了行人。我想說(shuō)的是，在一個(gè)封閉的高速公路上為什么會(huì)出現(xiàn)行人，為什么行人要橫穿高速路，而且他還那么的閑庭漫步，難道他認(rèn)為汽車不敢撞他嗎？還是說(shuō)他是故意尋死？（有興趣的可以點(diǎn)擊這里查看解析文章）

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　　高速公路都敢“遛彎”就更別提普通公路了，尤其是在城市中，各種違規(guī)過(guò)馬路、不走人行橫道、行人闖紅燈更是屢見(jiàn)不鮮，尤其是闖紅燈，有些行人仿佛覺(jué)得紅燈是不存在的。

　　雖然現(xiàn)在交法針對(duì)行人闖紅燈出臺(tái)了罰款的措施，但是還是有很多行人沒(méi)有意識(shí)到闖紅燈是多么危險(xiǎn)的行為，甚至有些人根本不理解為什么這種行為要罰他們的款。很多行人在過(guò)路口時(shí)，其實(shí)并不是本身有急事所以闖紅燈，而是一種心態(tài)，就是無(wú)視信號(hào)燈，認(rèn)為信號(hào)燈沒(méi)有用，這種心態(tài)在當(dāng)今的國(guó)人中普遍存在，包括一些司機(jī)在作為行人時(shí)，也會(huì)有這種心態(tài)。

● 非機(jī)動(dòng)車害人害己

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　　除了行人外，非機(jī)動(dòng)車闖紅燈也非常嚴(yán)重，尤其是電動(dòng)自行車，“違”張哥經(jīng)常能夠在上下班的路上看到各種非機(jī)動(dòng)車違章，在網(wǎng)上也經(jīng)常能夠讀到這類新聞，而且電動(dòng)自行車速度比較快，又不會(huì)發(fā)出太大的聲音，所以出車禍往往不是重傷就是死亡。

　　為什么行人、非機(jī)動(dòng)車的違章行為如此泛濫？我想除了國(guó)民素質(zhì)之外，違法成本低、交管部門無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間大力整治也是原因。

● 法規(guī)如何規(guī)定

　　雖然道交法中有行人和非機(jī)動(dòng)車的相關(guān)法規(guī)，也規(guī)定了處罰方式（例如罰款等），但行人和非機(jī)動(dòng)車違法的隨機(jī)性比較大，交管部門監(jiān)管起來(lái)確實(shí)有很大的難度。有朋友可能會(huì)說(shuō)，現(xiàn)在監(jiān)控?cái)z像頭那么多，怎么就不能監(jiān)管呢，可是行人總不能像汽車一樣每個(gè)人都帶一個(gè)牌子吧，這種“中國(guó)式過(guò)馬路”還是需要人力來(lái)現(xiàn)場(chǎng)維持的。

　　道交法中有非常明確的相關(guān)規(guī)定，而處罰方面，全國(guó)各地略有不同，以行人闖紅燈為例：北京對(duì)帶頭闖紅燈的行人罰款10元，非機(jī)動(dòng)車罰款20元；深圳對(duì)行人闖紅燈罰款20元或穿“綠馬甲”協(xié)助維持交通秩序；浙江溫州、寧波、金華等地罰款5元至20元不等，杭州則是現(xiàn)場(chǎng)曝光行人違法行為。

　　可以看出，全國(guó)各地都采取了不同形式的治理活動(dòng)，但除了深圳交警經(jīng)常在微博上通報(bào)相關(guān)行動(dòng)外，我們很少能在媒體、網(wǎng)絡(luò)上看到治理“中國(guó)式過(guò)馬路”的相關(guān)報(bào)道。其實(shí)，不管是罰款也好，協(xié)助維持交通秩序也好，處罰只是一種手段，其目的不是為了錢，而是為了讓違法的行人受到教育。

● 總結(jié)

　　不得不說(shuō)，“中國(guó)式過(guò)馬路”是我國(guó)社會(huì)的一個(gè)頑疾，很多城市雖然不定期的會(huì)進(jìn)行治理，但效果并不理想，經(jīng)常是治理時(shí)好一些，等過(guò)段時(shí)間又會(huì)恢復(fù)原樣。其實(shí)，“違”張哥覺(jué)得除了行人的素質(zhì)外，還是違法成本太低，處罰力度太輕，如果像汽車闖紅燈那樣罰200元，相信很多人都會(huì)“長(zhǎng)記性”。（圖/文 汽車之家 張欣）

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