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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 事故分析 正文

這專(zhuān)車(chē)坐著更踏實(shí)了!360碰撞滴滴專(zhuān)車(chē)

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  [汽車(chē)之家 用車(chē)資訊]  乘坐快車(chē)和專(zhuān)車(chē)出行現(xiàn)在已經(jīng)是很多人的出行習(xí)慣之一,而行車(chē)安全一直是除了方便、服務(wù)好和不用帶錢(qián)包之外最重要的話(huà)題,這不,專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)大戶(hù)滴滴又對(duì)安全話(huà)題做出了新的動(dòng)作,與360達(dá)成合作,滴滴專(zhuān)車(chē)將陸續(xù)裝配360行車(chē)記錄儀。

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  360總裁周鴻祎曾表示:“就像網(wǎng)約車(chē)司機(jī)怕遇到乘客惡意投訴一樣,上路開(kāi)車(chē)的司機(jī)都怕遇到碰瓷”,而專(zhuān)車(chē)司機(jī)也對(duì)路上說(shuō)不清的事故表示苦惱,額外的會(huì)嚴(yán)重影響時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。

對(duì)于專(zhuān)車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)

  行車(chē)記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)是開(kāi)車(chē)一族的必備工具,不過(guò)在此之前對(duì)于專(zhuān)車(chē)這類(lèi)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛來(lái)說(shuō),沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)范的細(xì)節(jié)是很難完全執(zhí)行的,純憑個(gè)人安全意識(shí)是很大達(dá)到全面防范效果的,畢竟對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)這是“額外的物件”,而公司的強(qiáng)制配備對(duì)于專(zhuān)車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是下了一顆定心丸。

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對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)

  雖然行車(chē)記錄儀不能對(duì)于乘客起到直接服務(wù)作用,但從側(cè)面來(lái)看也能起到一定的服務(wù)約束作用,比如乘客遇到因猛烈駕駛等影響用戶(hù)體驗(yàn)的問(wèn)題,就多了一份有利的投訴證據(jù),畢竟在大多數(shù)公共或私密環(huán)境中,有個(gè)攝像頭對(duì)于人的行為約束還是很直接的。

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  為網(wǎng)約車(chē)道路事故辨責(zé)與取證和規(guī)范司機(jī)安全駕駛行為起到進(jìn)一步推進(jìn)作用,據(jù)悉目前360行車(chē)記錄儀的裝車(chē)率已經(jīng)在千臺(tái)左右,此外360在之后會(huì)將更多新硬件推入市場(chǎng),比如即將投放的后視鏡行車(chē),這也是目前市面上比較火熱的產(chǎn)品領(lǐng)域,未來(lái)還會(huì)通過(guò)固件升級(jí)為硬件提供更多服務(wù),比如ADAS主動(dòng)安全類(lèi)功能,這對(duì)于運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的行駛安全來(lái)說(shuō)無(wú)疑也是一種很有力的約束方式。(文/汽車(chē)之家 汪淼)

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