[汽車之家 事故分析]  不得不說，“近期真的不算太清靜”，前幾天“比亞迪車主頂飛大眾”剛剛落幕，昨天在成都地區(qū)，一起更加離譜的路怒案例再次上演，一輛牧馬人在路口轉(zhuǎn)彎區(qū)和一輛追趕上來的高爾夫“狹路相逢”，爭(zhēng)吵沒幾句倆人就打了起來，然而就當(dāng)我們認(rèn)為打架之后這事兒就能完結(jié)的時(shí)候，牧馬人車主回到了車?yán)�，猛踩油門沖了上去……“這是真人版GTA么？”

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● 如何看待這起路怒案例？

　　怎么說呢？看完這段視頻，我倒沒有特別驚訝或者激動(dòng)，小時(shí)候很多人都打過架，無論是小打小鬧還是大打出手，這事兒總得有個(gè)起因，我個(gè)人覺得，無論是不是在這之前兩個(gè)人在路上產(chǎn)生了一些摩擦，（據(jù)后續(xù)新聞報(bào)道，是兩車在此之前，牧馬人曾經(jīng)別了高爾夫，從而導(dǎo)致報(bào)復(fù)）高爾夫車主打人在先是肯定不對(duì)的，相信大家都記得之前的暴打女司機(jī)案例。你再覺得自己有理，對(duì)方不對(duì)，也不能動(dòng)手打人，這是法治社會(huì)，而之后暴打女司機(jī)的車主判決則是很好的解釋。

　　繼續(xù)說，牧馬人車主在打架占弱勢(shì)的前提下，不甘示弱也能理解，自己挨了打，又是一個(gè)人，怎么辦？打架打紅眼了人都容易沖動(dòng)，開車就撞！這也許是牧馬人車主當(dāng)時(shí)唯一能做的了，起碼我猜測(cè)這是當(dāng)時(shí)他的想法，但從之后的過程來看，牧馬人車主不免有防衛(wèi)過當(dāng)或者說就是惡意沖撞的嫌疑，當(dāng)然，這還要看之后交警如何判罰，從這點(diǎn)來看，牧馬人車主是想通過撞車來反擊自己在打架環(huán)節(jié)吃的虧，但這結(jié)果明顯是太過頭了。

● 我想說：都能理解，但都不對(duì)！

　　誰都在路上遭遇過開車不守規(guī)矩的人或者事兒，但出了事兒之后，多數(shù)人都會(huì)帶著情緒去解決問題，雖然我們總是說出事要克制，但其實(shí)我也懂，克制自己的情緒確實(shí)不是易事,人非圣賢么。打架打輸了，讓你自己就這么走了，估計(jì)你也不干。

　　但也請(qǐng)各位記住，這是法治社會(huì)！不是江湖仇殺。本來你有理，可以通過合理的方法來處理，非得一時(shí)沖動(dòng)，結(jié)果變成沒理了，甚至導(dǎo)致自己進(jìn)了牢獄，和當(dāng)時(shí)痛快相比，這樣劃算么？估計(jì)靜下來一想，大伙都能明白我的意思，相信大家都記得暴打女司機(jī)的那位兄弟的結(jié)果。

　　再來看牧馬人車主，在視頻前段的合理反擊自衛(wèi)我認(rèn)為是合理的，但打架打完了，勸開了，就算了，哪怕你覺得自己理虧，可以報(bào)警，這都是可以去嘗試的合理手段，但開車沖撞對(duì)方可就過分了，誰都有打架打紅眼的時(shí)候，打架吃了虧，多數(shù)人都不會(huì)輕易罷休，這是人性使然。但我想說，盡量別犯傻，別讓自己節(jié)外生枝，別讓自己有理變沒理，這不值！

● 在路上：克制！還得靠修煉

　　最后，我希望大家在路上都平平安安的開車，誰都會(huì)在路上遇到點(diǎn)破事兒，就像生活中有各種起伏、各種渣人一樣，學(xué)會(huì)淡定，學(xué)會(huì)無視，有時(shí)候就那么一下，過去就過去了，非得大鬧一番，最后自己挨罰不說，還可能連累身邊人，你說這是圖啥？關(guān)于本案的后續(xù)結(jié)果，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。（文/圖 汽車之家 任博）

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