[汽車之家 美系車保養(yǎng)] 要說在如今的SUV市場里誰的車型最具探索精神,毫無疑問是Jeep,而在Jeep品牌中,當(dāng)前誰的關(guān)注度最高?那肯定要屬自由光了,進(jìn)口品質(zhì)+頗具爭議的外形+具備不錯的越野性能,成了自由光的專屬標(biāo)簽,只是無奈于較高的售價,最終也是叫好不叫座。直到國產(chǎn)廣汽菲克-自由光的到來,這一切才有了改善,銷售終端的訂單足以說明一切,價格終將是王道。
國產(chǎn)了,車價便宜了十幾萬固然是好事,但保養(yǎng)方面呢?和之前進(jìn)口版的有何區(qū)別?配件能比進(jìn)口的便宜多少?買車是一瞬間的事兒,養(yǎng)車可是很多年的事兒,帶著這些疑問,我走進(jìn)了自由光的經(jīng)銷商,打算為大伙一探究竟。(下文統(tǒng)稱自由光)
說在前面:
目前國產(chǎn)自由光分為2.0L車型和2.4L車型,前期上市的2.4L車型已經(jīng)到店,2.0L車型還需等待時日,所以未能采集到2.0L車型的配件價格,本次我所采集到的信息也會以2.4L車型為主進(jìn)行介紹,希望對大家能有所幫助。
質(zhì)保政策:3年或10萬公里/免費(fèi)首保
官方為自由光提供了3年或10萬公里的包修服務(wù),如果遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題需要走質(zhì)保,就以這個標(biāo)準(zhǔn)作為參考即可,保養(yǎng)方面,新車提供一次免費(fèi)首保,需在5000公里時進(jìn)行,之后每1萬公里保養(yǎng)一次,相較于之前進(jìn)口版車型的每1.2萬公里保養(yǎng)一次有所縮短,但在同級別中依舊是比較長的,且官方下調(diào)了部分保養(yǎng)配件的價格,所以它的表現(xiàn)究竟如何,其實(shí)我還挺期待的。
保養(yǎng)間隔:一萬一保+部分配件免維護(hù)
自由光國產(chǎn)之后最明顯的變化其實(shí)就是保養(yǎng)間隔被統(tǒng)一了,之前進(jìn)口車型是首保5000公里,之后每12000公里保養(yǎng)一次,但現(xiàn)在,無論您是之前購買的2.4L進(jìn)口車型,還是購買的國產(chǎn)車型,現(xiàn)在都是首保5000公里,之后每1萬公里一次的常規(guī)保養(yǎng),雖然相比進(jìn)口時縮短了2000公里,但相比國內(nèi)多數(shù)車型而言還算厚道,畢竟當(dāng)下很多車型的保養(yǎng)里程都是以5000公里居多,更何況還有部分品牌將之前的1萬公里縮短至5000公里,相比之下自由光能有如此,值得肯定。
官方保養(yǎng)建議周期表(適用于2.0L/2.4L車型) | ||||||||
周期 項目 (公里) | 機(jī)油 | 機(jī)油 濾清器 | 空氣 濾清器 | 汽油 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 變速 箱油 | 剎車油 | 冷卻液 |
5000 | ● | ● | 免維護(hù) | 免維護(hù) | 10年或24萬公里更換一次。 | |||
15000 | ● | ● | ● | ● | ||||
25000 | ● | ● | ||||||
35000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
45000 | ● | ● | ||||||
55000 | ● | ● | ● | ● | ||||
65000 | ● | ● | ||||||
整車質(zhì)保期為3年或10萬公里 火花塞每7萬公里更換一次。 | ||||||||
發(fā)動機(jī)為正時鏈條(免維護(hù)) | ||||||||
注:●:需要更換 -:檢查 |
部分配件價格下調(diào)/但依舊較貴
進(jìn)口車配件貴不僅僅是Jeep,幾乎所有的進(jìn)口車在養(yǎng)護(hù)方面的成本都要大幅高于國產(chǎn)車型,而且自由光一直存在一個問題:同城市不同店,不同城市不同店之間的配件工時價格都不一致,所以傳統(tǒng)的參考方法就不太適用了,只能說每個城市里的店面之間的價格浮動很小。
保養(yǎng)配件價格表(附帶國產(chǎn)后和進(jìn)口時的配件差價) | ||
配件名稱 | 配件價格 | 工時費(fèi) |
機(jī)油 | 0W-20全合成機(jī)油 125元/L,用量6L,750元 | 300 |
機(jī)油濾清器 | 進(jìn)口版:154元 國產(chǎn)后:83元 ↓71元 | |
空氣濾清器 | 進(jìn)口版:397元 國產(chǎn)后:122元 ↓275元 | 100 |
空調(diào)濾清器 | 進(jìn)口版:402元 國產(chǎn)后:268元 ↓134元 | 100 |
剎車油 | 97元 | 300 |
自動變速箱油 | 179元/1L,用量7L,1253元 | 450 |
火花塞 | 156元/支,用量4支,624元 | 400 |
防凍液 | 進(jìn)口:315元/4L,用量8L,636元 國產(chǎn):251元/4L,用量8L,502元 ↓134元 | 450 |
注:表中的材料費(fèi)和工時費(fèi)均采集自北京地區(qū)Jeep品牌4S店, 其它地區(qū)的價格可能略有差異,僅供參考 |
保養(yǎng)費(fèi)用試算
官方保養(yǎng)建議周期表(適用于2.0L/2.4L車型) | |||||||||
周期 項目 (公里) | 機(jī)油 | 機(jī)油 濾清器 | 空氣 濾清器 | 汽油 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 變速 箱油 | 剎車油 | 冷卻液 | 總費(fèi)用 (元) |
5000 | ● | ● | 免維護(hù) | 免維護(hù) | 10年或24萬公里更換一次。 | 免費(fèi) | |||
15000 | ● | ● | ● | ● | 1723 | ||||
25000 | ● | ● | 1133 | ||||||
35000 | ● | ● | ● | ● | ● | 2120 | |||
45000 | ● | ● | 1133 | ||||||
55000 | ● | ● | ● | ● | 1723 | ||||
65000 | ● | ● | 1133 | ||||||
自由光在行駛至65000公里時的保養(yǎng)花費(fèi)大約為:8965元 火花塞每7萬公里更換一次。 | |||||||||
發(fā)動機(jī)為正時鏈條(免維護(hù)) | |||||||||
注:●:需要更換 -:檢查 |
之前我們曾經(jīng)采集過進(jìn)口自由光的保養(yǎng)情況,那時它的小保養(yǎng)價格為1231元,大保養(yǎng)為1949元,以每12000公里一保為標(biāo)準(zhǔn),行駛至60000公里時的保養(yǎng)費(fèi)用為8697元,如今國產(chǎn)后,它的小保價格相比之前有輕微下降,但總費(fèi)用卻上漲了幾百元,終其原因還是因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/231/" target="_blank">里程縮短所致。所以國產(chǎn)后的自由光在養(yǎng)護(hù)方面并沒有比之前實(shí)惠多少,基本持平吧。
競品保養(yǎng)對比
競品保養(yǎng)對比(均以相似排量車型做對比) | ||||
車型 | 小保養(yǎng) | 大保養(yǎng) | 機(jī)油規(guī)格/用量 | 保養(yǎng)間隔 |
奇駿 | 307.25元 (機(jī)油機(jī)濾) | 790.25元 (機(jī)油四濾) | 10W-30礦物油 138元/4L×4.5L | 5000公里/次 |
銳界 | 596.8元 (機(jī)油機(jī)濾) | 1161.8元 (機(jī)油三濾) | 5W-30半合成 57元/1L×5.4L | 1萬公里/次 |
昂科威 | 939元 (機(jī)油機(jī)濾) | 1429元 (機(jī)油三濾) | 5W-30全合成 117元/1L×6L | 5000公里/次 |
自由光 | 1133元 (機(jī)油機(jī)濾) | 1723元 (機(jī)油三濾) | 0W-20全合成 125元/1L×6L | 1萬公里/次 |
從這個表格中我們可以發(fā)現(xiàn),作為競品車型的奇駿,由于配件和工時都便宜,無論小保養(yǎng)費(fèi)用還是大保養(yǎng)費(fèi)用都是大幅碾壓對手的,雖然它用的機(jī)油規(guī)格是礦物油,且周期間隔也是較短的5000公里,但整體優(yōu)勢依舊巨大。再來看看銳界,相比奇駿就要貴一些了,但其實(shí)還算合理范圍,而且其1萬一保的政策還是讓其有一定優(yōu)勢的。最后再來看看昂科威和自由光這倆美系“難兄難弟”吧,為什么這么說?
“因?yàn)樗麄z都用6L機(jī)油!”開個玩笑。先來看昂科威,雖然小保養(yǎng)價格和大保養(yǎng)價格都比自由光便宜一些,但其每5000一保的政策則有些拖后腿,而且油品采用的級別也比自由光低,暫且認(rèn)為兩者產(chǎn)生的差價是合理的,但昂科威相比自由光而言要多了一倍的保養(yǎng)次數(shù),因此我認(rèn)為這兩者相比,自由光要更有優(yōu)勢。● 油耗情況
根據(jù)我們實(shí)測數(shù)據(jù),自由光2.4L車型的綜合燃料消耗參考值約為11.2L/100km,(城市路況10-11L/100km,高速路況8-9L/100km)平均一年行駛1.5萬公里計算,當(dāng)前北京地區(qū)92#汽油價格為5.56元/升,計算出總的一年汽油費(fèi)用支出,其汽油費(fèi)用總計為9341元。
年油費(fèi)計算公式:車輛油耗情況×單升油價×一年總行駛公里數(shù)÷100=總油費(fèi)
部分車型存在著行車電腦顯示油耗并不準(zhǔn)確的情況,如果您想更精準(zhǔn)的計算油耗,需要通過公式計算。加油時加至跳槍(不用管之前剩多少油),將里程表回零。第二次加油依然加到跳槍,然后將該次加油量除以里程表的里程數(shù),所得的數(shù)值就是車輛的油耗。
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● 保險費(fèi)用(包含車船稅)
由于每個車輛的保險費(fèi)用都不相同(高、低配車型、險種不同、出險次數(shù)不同、購買渠道不同),我們僅以一個參考價格作為試算。自由光的交強(qiáng)險+商業(yè)險(車損、三者、不計免賠、)及車船使用稅保險價格約為6003元-7126元之間。
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● 養(yǎng)護(hù)成本總結(jié)
自由光2.4L車型養(yǎng)車成本解析 | ||||||
車型 | 汽油費(fèi) | 保險費(fèi)用 | 保養(yǎng)費(fèi)用 | 洗車費(fèi) | 月停車費(fèi) | 總花銷 |
2.4L車型 | 778元/月 | 508元/月 | 174元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1647元/月 |
9341元/年 | 6100元/年 | 2084元/年 | 444元/年 | 1800元/年 | 19769元/年 | |
注:以上價格,僅供參考 |
和之前進(jìn)口時相比,國產(chǎn)自由光在養(yǎng)護(hù)方面并無明顯優(yōu)勢,間隔縮短,部分配件降低只讓它和之前進(jìn)口自由光的養(yǎng)護(hù)水平打成了平手,從這點(diǎn)來看,確實(shí)沒有出現(xiàn)大家所預(yù)期的:國產(chǎn)后比進(jìn)口便宜不少的情況,當(dāng)然,我說的是養(yǎng)護(hù)方面。
總體來看,自由光在養(yǎng)護(hù)方面的表現(xiàn)并不算便宜,起碼相比銷量巨大的日系對手而言,如果說它和誰比有優(yōu)勢,可能就是同樣熱門的“美系兄弟”昂科威了,昂科威由于保養(yǎng)間隔很短,只有5000公里,所以月花銷在之前的調(diào)研中達(dá)到了2135元的水平,年花銷更是達(dá)到了25600多元。僅從這點(diǎn)來看,估計很多人看完之后又會說:“自吸確實(shí)比渦輪要好養(yǎng)活”,從結(jié)果來看,好像還真是那么回事兒。(圖/文 汽車之家 任博)
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