[汽車之家 用品體驗]  在起這個標(biāo)題的時候，其實我想到的是電影《修女也瘋狂》，兩件反差很大的事物結(jié)合在一起往往都會受到很大的關(guān)注。在當(dāng)今輔助安全配置大行其道的今天，多數(shù)人想要體驗到諸如碰撞預(yù)警、車道保持、疲勞監(jiān)測等這些耳熟能詳?shù)目萍寂渲闷鋵嵅⒉凰闾�容易，要么就是中高端車型專屬，要么就是頂配專屬，難道對于更多數(shù)的普通消費者而言，這些配置似乎和我們還有一段距離？事實也確實如此，直到騰訊推出了旗下首款后裝車載互聯(lián)產(chǎn)品：“騰訊神眼”。（下文簡稱神眼）

　　從官方的介紹中我看到了如下字眼：雙攝像頭安全預(yù)警、疲勞走神提醒、追尾預(yù)警、車道偏離預(yù)警……可以安裝在任何車型上，眾籌售價799元，正式上述這些簡單的介紹，讓我對這款產(chǎn)品產(chǎn)生了很大的興趣。“后裝也安全”，恩，我覺得用這個比喻作為本篇體驗的題目還挺恰當(dāng)。

外觀介紹：“記錄儀+”

　　初次見到這套產(chǎn)品，給我的第一印象還是很互聯(lián)網(wǎng)化的，從幾個主要的配件來看，它更像是一套擴(kuò)展版的行車記錄儀。幾個核心部件分別為：拍攝單元、ADAS單元、藍(lán)牙遙拍器、點煙器接頭、連接線材和玻璃支架等，除此之外，產(chǎn)品內(nèi)還貼心的贈送了幾個卡扣，用于線材在車內(nèi)走線時使用。

功能介紹：記錄+ADAS

　　除了最基本的行車記錄儀功能外，這套設(shè)備的最大亮點就是具備了ADAS安全輔助功能，可以對幾種不同的安全風(fēng)險進(jìn)行提示，和前裝安全輔助系統(tǒng)不同的是，前裝產(chǎn)品多為和車機(jī)總線系統(tǒng)深度結(jié)合，可以實現(xiàn)諸如方向盤震動、儀表盤顯示等，而這些協(xié)議和端口是不對后裝產(chǎn)品開放的，所以后裝產(chǎn)品主要依靠拍攝單元、面部識別、GPS單元、以及各種傳感器、陀螺儀以及處理器算法等來實現(xiàn)類似的功能，而神眼就是屬于后者。

Tips：

　　ADAS全稱Advanced Driver Assistance System,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，也叫高級駕駛輔助系統(tǒng)，主要是指基于視覺/攝像頭的應(yīng)用，配合GPS、雷達(dá)、激光傳感器等相結(jié)合的產(chǎn)物。

　　目前，各大汽車廠商都有相關(guān)的部門來研發(fā)相關(guān)的產(chǎn)品，也有專門為汽車廠商提供ADAS技術(shù)或模塊的公司，如Mobileye是這個領(lǐng)域的佼佼者，但因其上萬元的單品售價，普及是無望了，一般消費者知道就行了。而我們最常見的前裝市場中出現(xiàn)的各種車道保持、碰撞預(yù)警、疲勞預(yù)警等輔助安全功能也算是ADAS的范疇。

安裝/校準(zhǔn)設(shè)備

　　在安裝方面，神眼確實很簡單，雖然它需要走兩條線路分別連接攝像頭和ADAS單元，但總體來看，其實和咱們安裝行車記錄儀沒什么區(qū)別，而且有一點我覺得做的不錯，就是產(chǎn)品內(nèi)附送了不少卡子，方便車主布線，成本不高，但考慮到位。要知道，目前在售的行車記錄儀基本都不給，還得去第三方花錢弄，好了，安裝方面說完，咱們馬上進(jìn)入體驗環(huán)節(jié)吧。