首輪不搖號 北京2015新能源車指標(biāo)增倍
[汽車之家 電動車新聞] 據(jù)悉，在2015年北京的新能源汽車首輪搖號中，由于報名參與的人數(shù)少于指標(biāo)數(shù)，所以本輪新能源汽車無需搖號，改為直接派發(fā)。這樣做的目的是為了節(jié)省成本、提升效率。
據(jù)網(wǎng)絡(luò)報道，2015年2月將舉行本年度第一期購車指標(biāo)搖號，受新能源車指標(biāo)增加等利好消息影響，新能源車申請人數(shù)增至2503人，創(chuàng)歷史新高。不僅如此，這些人無需搖號可以直接獲得購車資格。
由于2015年第一期新能源車申請人數(shù)開始攀升，累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認延期的共2503個，比上期增加了118個。根據(jù)目前的情況，本期新能源車審核人數(shù)少于指標(biāo)數(shù)，所以本期個人新能源車無需搖號直接配置，但對申請人的資質(zhì)要求不變。以上為針對個人用戶的政策，公司采購仍要搖號。
按照2015年小客車指標(biāo)額度及配置比例，個人普通汽車指標(biāo)為105600個，比去年減少了8800個，每期可分配指標(biāo)為17600個，比去年減少1466個。因此預(yù)計本期普通車指標(biāo)中簽率將再次下滑。
相對而言，新能源車的中簽率則大幅攀升。按照今年的指標(biāo)分配比例，個人示范應(yīng)用新能源指標(biāo)2萬個，相比2014年的1萬數(shù)量翻番，按照整數(shù)平均分配原則，前五期每期分配指標(biāo)3333個，其余3335個指標(biāo)在第六期分配。
另外，需要說明的是，這種情況只會發(fā)生在個人申請小于指標(biāo)數(shù)時，如果申請人數(shù)大于當(dāng)月的指標(biāo)數(shù)，新能源汽車將仍需進行搖號。（編譯 汽車之家 張欣）
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