[汽車(chē)之家 事故分析]  夏季已經(jīng)到來(lái)了，而由炎熱的天氣引發(fā)的交通事故也開(kāi)始增多。夏季用車(chē)除了要防止車(chē)輛自燃、車(chē)輛泡水等事故外，還要注意一個(gè)大家非常容易忽視的事故——輪胎爆胎。在車(chē)輛高速行駛中，車(chē)輛的輪胎發(fā)生爆胎是一件非�？膳碌氖虑�，如果經(jīng)驗(yàn)不足或者解決不當(dāng)，很容易車(chē)毀人亡。下面就是編輯匯總的一些比較典型的，由于車(chē)輛輪胎爆胎而引發(fā)的交通事故。

● 大貨車(chē)高速路爆胎

　　車(chē)輛在行駛中輪胎爆胎，本來(lái)就是非常危險(xiǎn)的情況了，如果是載滿(mǎn)貨物的大貨車(chē)發(fā)生了爆胎事故，那情況會(huì)更加嚴(yán)重。下面這段視頻就是在高速公路上，滿(mǎn)載的大貨車(chē)突然發(fā)生輪胎爆胎事故。

　　這個(gè)視頻中可以看到，當(dāng)車(chē)輛的輪胎發(fā)生爆胎時(shí)，大貨車(chē)司機(jī)采取了緊急剎車(chē)的方法，不過(guò)他并沒(méi)有有效的控制住車(chē)輛，最后還是把車(chē)開(kāi)進(jìn)了高速路右邊的溝中。這起事故中萬(wàn)幸的是高速公路上的車(chē)并不多，而大貨車(chē)后方的車(chē)輛也保持了足夠的車(chē)距，當(dāng)發(fā)生爆胎事故時(shí)，后方車(chē)輛的司機(jī)做出了及時(shí)的反應(yīng)，所以并沒(méi)有發(fā)生二次事故。

● 雨天爆胎發(fā)生側(cè)翻

　　剛才視頻中的爆胎事故已經(jīng)很可怕了，如果再遇到濕滑的雨天，那后果不堪設(shè)想。下面這段視頻，就是一輛貨車(chē)在濕滑的雨天發(fā)生了輪胎爆胎事故。

　　在雨天開(kāi)車(chē)本來(lái)就容易發(fā)生各種事故，駕駛車(chē)輛時(shí)必須減速慢行，并且要集中注意力。這段視頻中的貨車(chē)在雨天濕滑的路面上爆胎，發(fā)生側(cè)翻是在所難免的，幸虧后方車(chē)輛的司機(jī)注意力夠集中，并且保持了足夠的車(chē)距才沒(méi)有發(fā)生二次事故。

● 自己爆胎禍及他人

　　以上兩個(gè)視頻都是在爆胎后，沒(méi)有波及其他車(chē)輛的事故。這也是不幸中的萬(wàn)幸，而下面這段視頻是由于司機(jī)在發(fā)生爆胎后，處理不當(dāng)而對(duì)其他車(chē)輛造成傷害的案例。

　　這段視頻中我們可以看到，當(dāng)貨車(chē)在并線(xiàn)的時(shí)候發(fā)生了輪胎爆胎事故，視頻中可以清晰地聽(tīng)到一聲“嘭”的巨響。這種前輪爆胎，挽救的可能性微乎其微，只有在平時(shí)多注意輪胎的狀況，才有可能避免。

● 躲避不及引發(fā)二次事故

　　爆胎引發(fā)的事故，除了會(huì)撞到別的車(chē)，還很可能會(huì)被別的車(chē)輛撞到，造成二次甚至多次事故。下面這段視頻中，我們就來(lái)看看，由爆胎而引發(fā)的二次事故。

　　這段視頻中，轎車(chē)司機(jī)在爆胎后曾試圖控制住車(chē)輛，但是可能是經(jīng)驗(yàn)不足，沒(méi)有完全控制住車(chē)輛，導(dǎo)致車(chē)輛撞到了路邊隔離帶。由于沖擊力量太大，轎車(chē)又被反彈回最內(nèi)側(cè)行車(chē)道，而后方的大客車(chē)本來(lái)也想躲開(kāi)事故車(chē)輛，但由于反彈的線(xiàn)路不好判斷加上車(chē)速太快，最終還是沒(méi)有躲閃開(kāi)，造成了相當(dāng)慘烈的二次事故。

● 大貨車(chē)爆胎冷靜處理

　　輪胎爆胎往往就是一瞬間的事，車(chē)輛在行駛中發(fā)生爆胎，司機(jī)往往不知道該怎么辦，其實(shí)保持一個(gè)清醒的頭腦和正確的判斷非常重要。

　　這段視頻中，整個(gè)爆胎過(guò)程從開(kāi)始到結(jié)束不過(guò)短短的十幾秒鐘，而發(fā)生爆胎的貨車(chē)司機(jī)并沒(méi)有慌亂，而是保持車(chē)輛的方向，然后慢慢減速并把車(chē)開(kāi)到路邊準(zhǔn)備停車(chē)。

● 轎車(chē)爆胎司機(jī)沉著應(yīng)對(duì)

　　看過(guò)了大貨車(chē)如何處理爆胎事故，接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看大家更關(guān)心的，家用車(chē)遇到爆胎時(shí)，司機(jī)是如何應(yīng)對(duì)的。

　　這個(gè)視頻中的司機(jī)算是非常冷靜的，當(dāng)聽(tīng)到爆胎的聲音后并沒(méi)有慌張，而是保持實(shí)行路線(xiàn)然后慢慢減速，當(dāng)讓過(guò)其他車(chē)道的車(chē)輛后，再緩慢的把車(chē)開(kāi)到路邊緊急停車(chē)帶。

☆ 怎樣防止爆胎的發(fā)生

　　駕駛車(chē)輛在路上高速行駛時(shí)，輪胎發(fā)生爆胎是一件非�？膳碌氖虑�，很多朋友可能都經(jīng)歷過(guò)或者看到過(guò)，因?yàn)楸�胎而引發(fā)的交通事故。在這里編輯要告訴大家，如果平時(shí)多注意觀察自己車(chē)輛的輪胎氣壓和外觀，爆胎在一定程度上是可以避免的。

　　之前我的同事也寫(xiě)過(guò)關(guān)于輪胎爆胎的文章（點(diǎn)擊查看原文），里面詳細(xì)的建議了怎樣檢查輪胎和怎樣防止爆胎發(fā)生，今天編輯再來(lái)為大家總結(jié)一下，如何才能避免爆胎的發(fā)生：

1.首先，在大部分汽車(chē)的車(chē)門(mén)或者油箱蓋上都會(huì)標(biāo)注輪胎的胎壓，當(dāng)我們?yōu)檩喬コ錃鈺r(shí)，只要按照這個(gè)標(biāo)注的胎壓值為輪胎打氣就可以了。為輪胎充氣時(shí)，胎壓千萬(wàn)不能超過(guò)這個(gè)標(biāo)注的胎壓值，但也不能過(guò)低，因?yàn)檩喬ケ�胎一般都是由于輪胎虧氣造成的�?/p>

2.其次，要多觀察自己輪胎的情況，很多車(chē)主在平時(shí)用車(chē)時(shí)，根本不注意輪胎的情況。輪胎的壽命是有限的，一般使用4年的時(shí)間就該更換了。如果使用時(shí)間太長(zhǎng)，或者輪胎有傷痕、鼓包等情況，建議大家趕快更換。

3.最后，如果您還是不放心，還可以加裝一些預(yù)防性的設(shè)備，比如胎壓監(jiān)測(cè)器，或者加裝一些應(yīng)急的設(shè)備，比如我同事之前在文章中介紹過(guò)的汽車(chē)輪胎爆胎保護(hù)系統(tǒng)（點(diǎn)擊查看原文）。

文章小結(jié)：

　　看過(guò)視頻后，不知道大家是什么感覺(jué)，其實(shí)我們不是想嚇唬大家，告訴大家爆胎多可怕，只是想利用這個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)大家說(shuō)，爆胎是可以避免的，只要在平時(shí)多注意輪胎的情況，用車(chē)時(shí)千萬(wàn)不要以為胎壓越高越好，或者虧氣了也沒(méi)關(guān)系。同時(shí)如果真的遇到爆胎，只要保持冷靜不要驚慌，切忌亂打方向盤(pán)，一定要記住不要急剎車(chē)，用利用擋位和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力制動(dòng)，同時(shí)把住方向盤(pán)不要亂打方向，把車(chē)穩(wěn)定住，防止失控，這樣可以盡量避免之后的潛在危險(xiǎn)，也可以很大程度避免重大事故的發(fā)生。（圖、文/汽車(chē)之家 張欣）

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