[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)服務(wù)]  雖然過(guò)去的一年里全國(guó)車(chē)市并不算景氣，不過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)量還是非�？捎^的，關(guān)于購(gòu)車(chē)過(guò)程中的潛規(guī)則我們?cè)��?jīng)沒(méi)少提及，除此之外，一些購(gòu)車(chē)過(guò)程中不合理的現(xiàn)象大家可能還不熟知，今天我們就當(dāng)作一個(gè)補(bǔ)充說(shuō)明，羅列幾點(diǎn)購(gòu)車(chē)不合理現(xiàn)象，希望對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)有所幫助。

●  收取出庫(kù)費(fèi)

　　這項(xiàng)收費(fèi)并不算很普遍，主要出現(xiàn)在由很多4S店組成的封閉的汽車(chē)園中，并且沒(méi)有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用大概從150元至600元不等。我們分別對(duì)多個(gè)城市的類(lèi)似經(jīng)銷(xiāo)商汽車(chē)園進(jìn)行了調(diào)查，對(duì)于出庫(kù)費(fèi)的解釋也是五花八門(mén)，有的叫管理費(fèi)，車(chē)輛占地費(fèi)，未售車(chē)輛的保險(xiǎn)費(fèi)等等，聽(tīng)上去倒是合情合理，不過(guò)細(xì)細(xì)分析，這些錢(qián)似乎并不該由消費(fèi)者買(mǎi)單，并且據(jù)調(diào)查，這筆費(fèi)用往往沒(méi)有正規(guī)的發(fā)票憑證，有的只有一個(gè)收據(jù)甚至連收據(jù)都沒(méi)有。

　　商家慣用方法：從我們調(diào)查中的情況來(lái)看，商家在消費(fèi)者看車(chē)甚至訂車(chē)時(shí)一般是不會(huì)主動(dòng)提及出庫(kù)費(fèi)這項(xiàng)費(fèi)用，只有在提車(chē)時(shí)才會(huì)將此項(xiàng)費(fèi)用計(jì)入購(gòu)車(chē)總價(jià)內(nèi)。但在這時(shí)候消費(fèi)者車(chē)款已交，面對(duì)這筆不交就不能順利提車(chē)的費(fèi)用，也就無(wú)奈接受“挨宰了”。

　　也許是越來(lái)越多的商家深知此項(xiàng)費(fèi)用疑義較多，或是消費(fèi)者對(duì)于此項(xiàng)收費(fèi)心存不滿(mǎn)，目前很多商家抓住了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)后圖方便，都委托店內(nèi)工作人員驗(yàn)車(chē)上牌這個(gè)契機(jī)，往往將出庫(kù)費(fèi)揉進(jìn)驗(yàn)車(chē)上牌的服務(wù)費(fèi)中并不告知消費(fèi)者，并且除了保險(xiǎn)等稅費(fèi)票據(jù)，購(gòu)車(chē)時(shí)繁多的手續(xù)整理很難顧及這項(xiàng)費(fèi)用，也就沒(méi)有什么發(fā)票可言。這里告訴大家一個(gè)數(shù)據(jù)，以北京為例，自己驗(yàn)車(chē)上牌的花費(fèi)只有225元，如果超過(guò)這個(gè)數(shù)了那里面很可能就是含有出庫(kù)費(fèi)這樣不合理的費(fèi)用了。

　　解決辦法：

　　方法1：說(shuō)實(shí)話(huà)，類(lèi)似的“霸王收費(fèi)”消費(fèi)者很難逃脫，雖然不能減免，但是作為消費(fèi)者，做到明白消費(fèi)還是很有必要的。出庫(kù)費(fèi)應(yīng)當(dāng)在購(gòu)車(chē)前由商家主動(dòng)告知，雙方確認(rèn)后才能簽署合同，并且再費(fèi)用明細(xì)上有所體現(xiàn)。

　　 方法2：多了解幾家同園區(qū)內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商，避免商家亂收出庫(kù)費(fèi)的情況，并且索要單獨(dú)“出庫(kù)費(fèi)”費(fèi)用發(fā)票。切記不能將這項(xiàng)費(fèi)用算到車(chē)價(jià)發(fā)票內(nèi)，以免你在繳納購(gòu)置稅時(shí)多交稅。

　　方法3：如今越來(lái)越多的商家將出庫(kù)費(fèi)揉進(jìn)上牌驗(yàn)車(chē)服務(wù)費(fèi)一并報(bào)給消費(fèi)者，消費(fèi)者可以詢(xún)問(wèn)若自己驗(yàn)車(chē)上牌費(fèi)用能否減免來(lái)驗(yàn)證商家是否收取出庫(kù)費(fèi)。

　　方法4：對(duì)于動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元的車(chē)價(jià)，出庫(kù)費(fèi)的數(shù)目并不算大，建議購(gòu)車(chē)前與商家協(xié)商，減免此項(xiàng)費(fèi)用。

●  購(gòu)車(chē)不給合格證

　　沒(méi)有合格證的車(chē)輛不能正常上牌，然而一些商家由于當(dāng)初進(jìn)車(chē)的資金不到位，要想銀行貸款購(gòu)車(chē)，而作為抵押的資本，4S店就會(huì)選擇將車(chē)輛上牌至關(guān)重要的合格證押給銀行。通過(guò)抵押合格證的方式貸款的這些4S店在你交完車(chē)款之后少則3-5天多則半年壓著你的合格證不讓你上牌。

　　商家慣用方法：對(duì)于此類(lèi)情況，商家會(huì)想盡一切辦法建議消費(fèi)者不用著急上牌，甚至提供假臨牌讓車(chē)主日常使用，少數(shù)商家會(huì)以暫無(wú)現(xiàn)車(chē)需要預(yù)訂等理由，在合格證到手后才交車(chē)。

　　解決辦法：

　　方法1：再購(gòu)車(chē)合同中明確標(biāo)注提車(chē)時(shí)間和上牌時(shí)間，如果商家違規(guī)，將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，并且消費(fèi)者有權(quán)要求退車(chē)。

　　方法2：簽訂合同之前確認(rèn)現(xiàn)車(chē)情況，并且購(gòu)車(chē)前先查驗(yàn)車(chē)輛合格證，有合格證再簽約付款。

●  新車(chē)不含滅火器

　　購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，車(chē)內(nèi)不含滅火器早已不是什么新聞了，雖然這樣的現(xiàn)象早已被消費(fèi)者所接受，但是細(xì)細(xì)琢磨這似乎并不合理。一方面，沒(méi)有滅火器不能通過(guò)驗(yàn)車(chē)，但是有車(chē)輛合格證的新車(chē)應(yīng)該可以被視為無(wú)須任何改動(dòng)和增加零件就可以通過(guò)驗(yàn)車(chē)進(jìn)行上牌�；�于這一點(diǎn)，廠(chǎng)家對(duì)于車(chē)輛合格與國(guó)家對(duì)于車(chē)輛通過(guò)檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)有所出入，遵循國(guó)家規(guī)定配備滅火器的要求應(yīng)該并不過(guò)分。

　　第二，從安全的角度出發(fā)，滅火器是車(chē)輛必備的安全設(shè)備，它不同于貼膜封釉等美容產(chǎn)品，是一種對(duì)于乘客安全責(zé)任心的體現(xiàn)，現(xiàn)在一些豪華品牌車(chē)型比如奔馳就已將滅火器配備于新車(chē)中，并放在明顯位置提醒車(chē)主。滅火器目前的售價(jià)也就幾十元，雖然不算貴，但是對(duì)于車(chē)內(nèi)扯遠(yuǎn)的安全還是非常重要的，而我們汽車(chē)之家也認(rèn)為，對(duì)車(chē)輛成員的安全負(fù)責(zé)也是一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家應(yīng)有的素質(zhì)和細(xì)節(jié)。

　　商家慣用方法：新車(chē)不含滅火器幾乎成為了行規(guī)，一些初次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者由于并不熟悉驗(yàn)車(chē)所需物品而不會(huì)向商家索要，因此商家也不會(huì)主動(dòng)提醒滅火器的問(wèn)題。

　　解決辦法：

　　滅火器的價(jià)格不貴，一般也就在四五十元左右，購(gòu)車(chē)時(shí)可以要求商家贈(zèng)送。而且只要你張口，4S店基本都會(huì)送你，就看你敢不敢。

●  加價(jià)提車(chē)

　　近年來(lái)，加價(jià)提車(chē)早已不是什么稀奇事，稍加炒作就想加入加價(jià)隊(duì)伍的車(chē)型也是不在少數(shù)。加價(jià)提車(chē)作為最不健康的市場(chǎng)行為在消費(fèi)者的罵聲中茁壯成長(zhǎng)著，從最初的加價(jià)早提車(chē)到如今的不加價(jià)別想提車(chē)，加價(jià)行為已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)的一顆“毒瘤”。

 　　商家慣用方法：一般熱門(mén)車(chē)都會(huì)表現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)，商家往往理直氣壯的采取加價(jià)行為，并且口氣硬到?jīng)]有商量的余地，不加價(jià)永遠(yuǎn)被加價(jià)者插隊(duì)，永遠(yuǎn)沒(méi)有提車(chē)時(shí)間等恐嚇，此時(shí)消費(fèi)者由于著急提車(chē)往往忍氣吞聲無(wú)奈加錢(qián)。

　　解決辦法：

　　方法1：有些車(chē)型并非供不應(yīng)求，而是商家采取饑餓銷(xiāo)售的方法來(lái)迫使消費(fèi)者接受加價(jià)搶車(chē)的現(xiàn)實(shí)，從而謀取利潤(rùn)。部分商家會(huì)將庫(kù)存車(chē)停放在展廳附近，消費(fèi)者可以通過(guò)觀察庫(kù)存來(lái)判斷是否貨源緊張。

　　方法2：雖然對(duì)于加價(jià)行為早已是罵聲連連，不過(guò)從最初加價(jià)的CR-V到如今加價(jià)火爆的途觀，高爾夫6，加價(jià)現(xiàn)象并沒(méi)有絲毫的收斂，消費(fèi)者再怎么埋怨看來(lái)也只是徒勞，對(duì)此我們也建議，如果不是非加價(jià)車(chē)不買(mǎi)，大家考慮換車(chē)吧，銷(xiāo)量下來(lái)了，自然也就不會(huì)加價(jià)了。

　　如今一些購(gòu)車(chē)潛規(guī)則我們防不勝防，一些霸王條款我們也無(wú)力改變，即便如此，明明白白消費(fèi)是我們可以做到的并且應(yīng)當(dāng)爭(zhēng)取的。盡可能避免一些“小陷阱”可以多少省下一些兜里的銀子，讓自己的權(quán)益受到更多保障也是我們本文的初衷。（文/汽車(chē)之家 郭驍）

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