[汽車(chē)之家 用車(chē)指南]  周三的時(shí)候我的同事張然寫(xiě)的《輪轂竟要6千 告訴你真實(shí)smart用車(chē)費(fèi)用》中提到我們的同事在環(huán)路駕車(chē)時(shí)遇到爆胎情況后被4S店黑了的情況。那么今天我們還是用這位發(fā)生爆胎同事的事情給大家進(jìn)行一個(gè)更深層次的發(fā)掘。

　　之所以這么做，是因?yàn)檫@位同事在發(fā)生爆胎前后的一些操作方法非常具有代表性，我們希望通過(guò)他的這一系列舉動(dòng)幫助大家能更好的，那么下面我們就以電影中常用的時(shí)間軸方式給大家詳細(xì)還原一下事件的發(fā)展，并從中分析這位同事的處理方法是否恰當(dāng)。

　　建議您請(qǐng)仔細(xì)閱讀這篇文章，因?yàn)楸疚乃�講的關(guān)于車(chē)胎爆胎如避免以及解決的小技巧未來(lái)你很可能會(huì)用的著，甚至還能救你的命。

　　時(shí)間軸一：上周五晚上我的同事馬欣（我們親切的稱(chēng)他：馬總）加完班回家，當(dāng)時(shí)正下著的大雨，他開(kāi)著剛買(mǎi)沒(méi)多久的SMART在四環(huán)路上各種的超車(chē)希望能早到點(diǎn)回家，車(chē)速頂著環(huán)路設(shè)計(jì)的最高限速80公里/小時(shí)開(kāi)。外面下著大雨,馬總在車(chē)?yán)锫?tīng)著HIT FM里播放的動(dòng)感十足音樂(lè)，一天勞累的感覺(jué)減輕了不少。 

　　點(diǎn)評(píng)：在這個(gè)時(shí)間軸上，馬總車(chē)速不應(yīng)該開(kāi)這么快，因?yàn)樵谟辍⒀�、霧等極端天氣情況，由于能見(jiàn)度不好車(chē)速不應(yīng)該過(guò)快，以保證路面出現(xiàn)突發(fā)情況的時(shí)候可以及時(shí)規(guī)避。

　　時(shí)間軸二：正到HIGH處，他感覺(jué)到車(chē)的右后輪好像壓到了什么不明物體，根據(jù)之前他的經(jīng)驗(yàn)以為是壓上了不講究的人仍在路上的塑料瓶子，但后來(lái)感覺(jué)壓上去的聲音不對(duì)他怕出現(xiàn)問(wèn)題就準(zhǔn)備靠邊停車(chē)檢查一下車(chē)輛。當(dāng)他停到四環(huán)的緊急停車(chē)帶上之后，下車(chē)環(huán)顧車(chē)輛一周發(fā)現(xiàn)車(chē)身沒(méi)有任何的損傷出現(xiàn)，就上車(chē)?yán)^續(xù)放心的行駛。

　　點(diǎn)評(píng)：感覺(jué)車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題馬上進(jìn)行檢查是完全正確的，但我們可愛(ài)的馬總做了一個(gè)頭疼醫(yī)腳的事情，既然是感覺(jué)右后輪胎壓上了異物但他并沒(méi)有著重檢查右后輪胎和輪轂，只檢查了車(chē)身是受受損，難怪他查不出什么東西呢。

　　如果在路上要突然停車(chē)的話(huà)請(qǐng)您一定要打開(kāi)雙閃警報(bào)燈并在距離車(chē)輛100米以上的距離設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，這樣可以提醒后車(chē)注意提前避讓?zhuān)瑴p少再次發(fā)生事故的概率。這里再多說(shuō)一句，如果可以的話(huà)能把車(chē)停在輔路上檢查是最好的，不能的話(huà)一定要停在環(huán)路上的緊急停車(chē)帶上。

　　時(shí)間軸三：當(dāng)時(shí)已經(jīng)是晚上10點(diǎn)多了路面上車(chē)很少，雖然下著雨但是已經(jīng)比剛出公司的時(shí)候小很多了，身心疲憊的馬總滿(mǎn)腦子想的都是盡快回家睡覺(jué)，因此腳底油門(mén)一踩小車(chē)又提速到80公里/小時(shí)，希望把剛才停車(chē)檢查耽誤的時(shí)間彌補(bǔ)回來(lái)�？删驮陂_(kāi)出去沒(méi)多久，馬總感覺(jué)剛才壓過(guò)東西的右后胎發(fā)出一種跟在他車(chē)旁邊放鞭炮一樣的“嘭”的一聲，緊接著車(chē)就向右側(cè)跑偏，對(duì)汽車(chē)有一定了解的馬總意識(shí)到車(chē)爆胎了！這時(shí)他雙手牢牢的握住方向盤(pán)，同時(shí)松油門(mén)，他并沒(méi)有通過(guò)深剎車(chē)來(lái)立刻降低車(chē)速而是通過(guò)車(chē)輛的慣性來(lái)慢慢的降低車(chē)速直到車(chē)速比較慢的時(shí)候才踩剎車(chē)來(lái)并把車(chē)開(kāi)到緊急停車(chē)帶。

　　點(diǎn)評(píng)：也就是馬總沒(méi)有檢查到輪胎輪轂是否有損傷才敢開(kāi)這么快，如果輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題但還能繼續(xù)用或者是你懷疑輪胎有問(wèn)題的話(huà)，切忌車(chē)速不能像馬總這樣開(kāi)這么快。因?yàn)槲覀儾皇菍?zhuān)業(yè)輪胎技師不能準(zhǔn)確的判斷出輪胎究竟還能“抗”多久，慢速行駛才能保證我們能安全的開(kāi)到維修站，及時(shí)真的在開(kāi)的時(shí)候爆胎之類(lèi)的話(huà)一個(gè)沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的人也能應(yīng)付的了。

　　那么這里我給大家總結(jié)一下發(fā)生爆胎之后我們應(yīng)該怎么處理的正確流程：

1,全程雙手握方向盤(pán)且一定不能打方向盤(pán)
2,爆胎發(fā)生后絕對(duì)不能立刻全力剎車(chē)
3,如果情況允許可控請(qǐng)抽出手，花0.5秒去開(kāi)啟雙閃，完成后立刻繼續(xù)握緊方向盤(pán)
4,觀(guān)察后視鏡很關(guān)鍵
5,如果是高速路況下爆胎，車(chē)速低于100公里/小時(shí)后，再輕帶剎車(chē)減速。

　　時(shí)間軸四：停好車(chē)之后一檢查發(fā)現(xiàn)壓過(guò)東西的右后輪胎徹底廢了，胎面被輪轂和地面擠壓的已經(jīng)徹底分離，現(xiàn)在只是右后輪轂與地面接觸支撐著車(chē)，而輪轂上也是各種的劃痕和損傷。由于SMART沒(méi)有備胎只有一套補(bǔ)胎液，在發(fā)生爆胎的情況下根本派不上用場(chǎng)，因此他就站在車(chē)邊上給賣(mài)給他車(chē)的4S店打電話(huà)尋求拖車(chē)救援，還好4S店反應(yīng)比較及時(shí)不到20分鐘就趕到了出事地點(diǎn)，幫助馬總把車(chē)拖回4S店去維修。

　　點(diǎn)評(píng)：還是得重復(fù)上面說(shuō)的，車(chē)停在路面上一定要設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。同時(shí)在打電話(huà)求助的時(shí)候也要在安全地帶打電話(huà)求助，就算打完求助電話(huà)之后也不要站在車(chē)周?chē)�更不要坐在�?chē)?yán)锏却�救援，千萬(wàn)不要在車(chē)邊上這么干，太危險(xiǎn)！ 

　　這我已經(jīng)把馬總在這次事故中的情況進(jìn)行了還原，至于最后他怎么修車(chē)的，我的同事張然已經(jīng)在前面的文章中和大家交代過(guò)了，由于不能接受4S店這種超級(jí)黑的配件價(jià)格最終他在淘寶上花費(fèi)了不到3000元就把車(chē)修好了（輪轂2200元+輪胎800元，而同樣的配件在4S店要8000元）

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　　不說(shuō)最后修車(chē)那塊，單說(shuō)馬總的這次事故的經(jīng)歷，我們每個(gè)在路上開(kāi)車(chē)的人都可能會(huì)遇見(jiàn)，雖然不一定都是爆胎，有可能遇到拖底或者是其他什么故障。當(dāng)我們遇到這些情況的時(shí)候一定不要慌，穩(wěn)住自己的手腳把車(chē)挪到安全的地方進(jìn)行檢查或者等待救援。上面我對(duì)馬總在本次事故中做法的點(diǎn)評(píng)和分析個(gè)人認(rèn)為能對(duì)您的日常用車(chē)起到一定幫助，不管怎么說(shuō)還是那句話(huà)，遇到事故別慌，大不了車(chē)不要了，只要人沒(méi)事就成。（文/汽車(chē)之家 翟元）

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