漸漸入冬，相信有許多車友都曾有過這樣的疑問，早上點火后到底要不要熱車？要熱多久適宜？

★ 熱車很必要

起步前預熱

　　對于發(fā)動機來說，機油是能夠為發(fā)動機零件提供出色保護的重要因素。因此，機油面臨的最大挑戰(zhàn)就是當汽車在寒冷氣候條件下發(fā)動時，在寒冷地區(qū)尤其是在那些日常溫度極低的地區(qū)（我國北方城市），發(fā)動汽車時，如果缺少有效的潤滑保護，就可能會使發(fā)動機產(chǎn)生磨損，久而久之就會造成高昂的維修費用。

低溫影響機油粘度

　　隨著溫度的下降，機油會變得稠厚，從而喪失其流動性－即機油通過油泵在發(fā)動機中循環(huán)流動的能力。顯然，低溫且稠厚的機油不利于發(fā)動機進行泵送。車輛停了一夜之后，也過去了幾個小時，機油也會慢慢流到油底殼中，因此在熱車后，機油并不能馬上通過機油泵將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，因此對發(fā)動機的預熱是有必要的。

熱車僅需1分鐘　　

　　有些車主為了熱車等上5-6分鐘，其實大可不必。目前引擎技術(shù)是不太需要熱車的，現(xiàn)在大多數(shù)的汽車發(fā)動機都采用電子噴射引擎技術(shù)，供油計算機能精準的將油氣混合比例調(diào)好，因此早上發(fā)動汽車如果您是在趕時間的話是可以不用熱車的。

★ 水溫上升中不應急加速

等待水溫上升

　　當車輛預熱1至2分鐘后，發(fā)動機水溫并不能完全上升，此時開啟空調(diào)系統(tǒng)也是比較費油的，因此您不能馬上就大腳油門。正確的作法應該是：緩踩油門，自動檔車輛按照常規(guī)模式換擋，手動檔車輛在2000-2500rpm之間，待水溫升高后即可正常行駛。

★ 可以選擇低溫粘度低一些的機油

金裝美孚1號0W-40  1升裝包裝

　　選擇低溫粘度較低的機油也可以幫助引擎更快進入工作狀態(tài)，如用10W-40的機油可以使用5W-40的機油，在低溫條件下可以適應更好。北京地區(qū)其實使用10W-40這個粘度就夠了，像我國東北地區(qū)可以選擇0W-40或5W-40的粘度。此外，針對一些精密度較高的發(fā)動機可以使用0W-20、5W-30的等類型的機油。