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獨(dú)家專(zhuān)訪周冠宇領(lǐng)隊(duì):周的表現(xiàn)高于預(yù)期

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  [汽車(chē)之家 F1賽事]  2022賽季澳大利亞大獎(jiǎng)賽周五練習(xí)賽結(jié)束后不久,汽車(chē)之家前方記者在墨爾本阿爾伯特公園的圍場(chǎng)內(nèi),與阿爾法·羅密歐領(lǐng)隊(duì)弗里德·瓦塞爾進(jìn)行了簡(jiǎn)短的采訪。他對(duì)周冠宇的近況、中國(guó)贊助商的招募,以及周冠宇明年席位的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等話題進(jìn)行了回復(fù)。讓我們一起看看他是如何評(píng)價(jià)周冠宇的?

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阿爾法·羅密歐F1車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)——瓦塞爾(Frédéric Vasseur)

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  現(xiàn)年53歲的法國(guó)人畢業(yè)于法國(guó)國(guó)立高等航空技術(shù)與汽車(chē)制造學(xué)校的航空工程專(zhuān)業(yè)。其在畢業(yè)一時(shí)即創(chuàng)辦了知名的青年方程式車(chē)隊(duì)ASM(ART車(chē)隊(duì)的前身),培養(yǎng)了如劉易斯·漢密爾頓、尼科·羅斯伯格等名將,堪稱(chēng)賽車(chē)圈內(nèi)的“妖人制造者”。

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  一年半后,瓦塞爾來(lái)到瑞士欣維爾,開(kāi)啟率領(lǐng)索伯賽車(chē)運(yùn)動(dòng)(現(xiàn)在為阿爾法·羅密歐F1車(chē)隊(duì))的生涯。

以下為記者專(zhuān)訪實(shí)錄:

  汽車(chē)之家: 弗里德下午好,目前為止對(duì)車(chē)隊(duì)的表現(xiàn)還滿(mǎn)意么?

  瓦塞爾:還不錯(cuò)(笑)!我們?cè)冢ㄉ程卮螵?jiǎng)賽)吉達(dá)賽道損失了一些分?jǐn)?shù),真的非常可惜。不過(guò),新賽季算是個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)端——無(wú)論是車(chē)隊(duì)、車(chē)手的綜合表現(xiàn),還是我們(C42賽車(chē))的競(jìng)爭(zhēng)力,其唯一隱患就是可靠性問(wèn)題。

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  汽車(chē)之家: 目前周冠宇對(duì)離合器的防熄火系統(tǒng)有怎樣的反饋?

  瓦塞爾:經(jīng)過(guò)調(diào)查,在沙特的起步中,防熄火系統(tǒng)的“再度”啟動(dòng),實(shí)際是周冠宇與(邁凱倫車(chē)手)丹尼爾·里卡多發(fā)生擦碰后所導(dǎo)致的結(jié)果。賽車(chē)這方面的可靠性并無(wú)太大問(wèn)題。

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  汽車(chē)之家:現(xiàn)在已進(jìn)行了三場(chǎng)大獎(jiǎng)賽,你對(duì)周冠宇的表現(xiàn)有怎樣評(píng)價(jià)?

  瓦塞爾:到現(xiàn)在為止還不錯(cuò),我們(最初設(shè)定)的目標(biāo)是進(jìn)入排位賽第二節(jié)(Q2),周(冠宇)在薩基爾和吉達(dá)都達(dá)成了。遺憾的方面,他兩場(chǎng)比賽的起步都算不堪回首。其實(shí),他的吉達(dá)起步做得還可以,但與里卡多發(fā)生了擦碰。其他方面,他在正賽里能與其他車(chē)手競(jìng)爭(zhēng),能實(shí)現(xiàn)超越,并把賽車(chē)安穩(wěn)帶回。他目前為止的表現(xiàn)很扎實(shí)。

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  汽車(chē)之家:如果滿(mǎn)分是十分,您會(huì)給他打幾分呢?

  瓦塞爾:不,F(xiàn)1圍場(chǎng)又不是學(xué)校(哈哈大笑)!我知道(他目前的表現(xiàn))很難用具體分?jǐn)?shù)衡量,但相較于我們(賽季前)的預(yù)測(cè),肯定是超過(guò)了。這不僅體現(xiàn)在賽道上的速度,也在賽道外的處事態(tài)度,周(冠宇)是一名團(tuán)隊(duì)型車(chē)手。他不光為自己著想,也關(guān)注車(chē)隊(duì)發(fā)展。我認(rèn)為如此處事會(huì)對(duì)他的未來(lái)有益。阿爾法·羅密歐車(chē)隊(duì)上下也仍在為他尋找可以提升的空間。

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  汽車(chē)之家:到目前為止,他在賽道上和賽場(chǎng)外的強(qiáng)項(xiàng)分別在哪里?

  瓦塞爾:讓我們一一盤(pán)點(diǎn),周(冠宇)有豐富的巴林參賽經(jīng)驗(yàn),取得好成績(jī)情理之中,第二站吉達(dá)的表現(xiàn)略顯遜色,也是多重原因所造成的;再到今天他順利地在墨爾本完成練習(xí)日。目前為止,他沒(méi)犯過(guò)任何大錯(cuò)誤,這是我滿(mǎn)意的地方。畢竟當(dāng)你第一步就開(kāi)始犯錯(cuò),之后就很難保持動(dòng)力、積極向上的態(tài)度實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)。

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  汽車(chē)之家:新賽季,博塔斯作為一個(gè)極其有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)手加盟車(chē)隊(duì),他對(duì)周冠宇這樣的菜鳥(niǎo)起到了怎樣的引領(lǐng)作用?

  瓦塞爾:如此的車(chē)手組合很不錯(cuò),瓦爾特利(博塔斯)是一個(gè)非常開(kāi)放的人,他深知推動(dòng)周冠宇的成長(zhǎng)對(duì)車(chē)隊(duì)亦有很大幫助,他目前做得很不錯(cuò)。另一方面,我覺(jué)得周冠宇也很聰明,力圖盡可能多的從隊(duì)友身上學(xué)到東西,最終清楚理解“F1車(chē)手”這份工作的全部?jī)?nèi)涵。

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  眾所周知,F(xiàn)1極具商業(yè)屬性,可是這么多年在中國(guó)始終有些不溫不火。即使在周冠宇成為中國(guó)首位F1正賽車(chē)手時(shí)亦是如此。作為圈內(nèi)人,瓦塞爾有著自己的認(rèn)識(shí)。

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  汽車(chē)之家:對(duì)任何人,中國(guó)在任何領(lǐng)域都是個(gè)非常大的市場(chǎng)。隨著周冠宇的到來(lái),阿爾法·羅密歐在中國(guó)市場(chǎng)也吸引到更多人的關(guān)注,在吸引中國(guó)贊助商方面, 車(chē)隊(duì)進(jìn)展如何?

  瓦塞爾:對(duì)阿爾法·羅密歐來(lái)說(shuō),他無(wú)疑是個(gè)旗幟性的人物,能讓更多人認(rèn)識(shí)并關(guān)注品牌。如果他表現(xiàn)良好,不僅會(huì)推進(jìn)“四葉草”在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,甚至于其他相關(guān)市場(chǎng)也會(huì)有所提升。當(dāng)然,中國(guó)贊助商也會(huì)到來(lái)。

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  汽車(chē)之家:如今,你們已有了一個(gè)中國(guó)品牌贊助商了。

  瓦塞爾:兩年前的新加坡大獎(jiǎng)賽,安慕希就曾贊助過(guò)我們單站賽事,F(xiàn)在回想起來(lái),我覺(jué)得這是個(gè)“錯(cuò)誤(編者按:太過(guò)倉(cāng)促,沒(méi)有可持續(xù)性)”。所以,我們(不能一步登天)必須一步步去向中國(guó)市場(chǎng)展示F1這個(gè)產(chǎn)品,必須證明其在中國(guó)是能‘入鄉(xiāng)隨俗’的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,這樣才能吸引到更多的中國(guó)贊助商進(jìn)入。

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  汽車(chē)之家:當(dāng)自由媒體(Liberty Media)從伯尼·?巳R斯通手中接過(guò)F1管理權(quán)后,他們聲稱(chēng)中國(guó)和美國(guó)是兩大重點(diǎn)發(fā)展的市場(chǎng)。我們都知道了,美國(guó)一年辦三場(chǎng)大獎(jiǎng)賽都沒(méi)問(wèn)題;有周冠宇作為“賽車(chē)大使”是否會(huì)令F1在中國(guó)有更大作為?

  瓦塞爾:我認(rèn)為周冠宇在F1中表現(xiàn)地好,對(duì)于F1和所有十個(gè)車(chē)隊(duì)都有益處。如此大的中國(guó)市場(chǎng),F(xiàn)1、汽車(chē)制造商、贊助商和其他利益相關(guān)方都不可能放棄和回避。但是,如果周冠宇在末尾競(jìng)爭(zhēng),那就沒(méi)有意義。目前,我深信隨著他的經(jīng)驗(yàn)積累,是有可能會(huì)向我們所想象的積極方向發(fā)展。

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  據(jù)知情人士透露,周冠宇目前手握的合同僅是一年+一年選項(xiàng)合同。對(duì)于上海車(chē)手,想要留在F1除了自身的發(fā)揮,還要看索伯青訓(xùn)冉冉升起的18歲新星西奧·波謝爾(Theo Pourchaire)的2022賽季F2答卷。

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  汽車(chē)之家:前面,您已提到周冠宇的表現(xiàn)超過(guò)了車(chē)隊(duì)的預(yù)期。你是否覺(jué)得他在首秀拿分后,其最大的壓力沒(méi)了,就能顯得更漸入佳境呢?

  瓦塞爾:不,你不能說(shuō)兩場(chǎng)大獎(jiǎng)賽后就沒(méi)有最大的壓力了!但部分看,是對(duì)的是,“菜鳥(niǎo)車(chē)手”在賽季開(kāi)始后就會(huì)產(chǎn)生一種“負(fù)面壓力”——每次坐進(jìn)賽車(chē),你都會(huì)去想我什么時(shí)候能拿分,什么時(shí)候能進(jìn)入Q2。如今,他都已完成了,這對(duì)他是一件好事。話說(shuō)回來(lái),我覺(jué)得車(chē)手沒(méi)壓力不是一件好事,因?yàn)樗麄冃枰獕毫?lái)促使你更向前進(jìn)。

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  汽車(chē)之家:西奧·波謝爾在FIA F2的表現(xiàn)目前很棒(拿下了巴林正賽的勝利),他去年也在匈牙利測(cè)試了阿爾法·羅密歐的舊款F1賽車(chē)。您對(duì)他有無(wú)更深遠(yuǎn)的計(jì)劃?

  瓦塞爾:沒(méi)那么深遠(yuǎn),我覺(jué)得對(duì)西奧而言,最重要的是專(zhuān)注FIA F2錦標(biāo)賽。這已是個(gè)非常大的挑戰(zhàn),他必須贏下總冠軍,這是他生涯里的關(guān)鍵一步!我不想“干擾”其在F2的發(fā)揮。

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  汽車(chē)之家:你培養(yǎng)過(guò)很多年輕車(chē)手,你如何平衡周冠宇——這個(gè)新秀車(chē)手和波切爾——這個(gè)尋找F1席位的天才少年。

  瓦塞爾:我不用去平衡,我很幸運(yùn)有兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者(在未來(lái)去角逐)。同時(shí),兩人的表現(xiàn)目前也都很好!

  汽車(chē)之家:謝謝你弗里德,祝這個(gè)周末好運(yùn)!

  寫(xiě)在最后:作為第一個(gè)進(jìn)入F1正賽的中國(guó)人,到目前為止,可以說(shuō)他的表現(xiàn)超過(guò)了大家的預(yù)期,首戰(zhàn)奪分,三場(chǎng)排位賽全部進(jìn)入Q2,大家對(duì)這位的中國(guó)車(chē)手的初期期望他全部做到了,甚至是“超額完成”。對(duì)于未來(lái),我們也希望他在F1的賽場(chǎng)中,越來(lái)越好。(編輯/汽車(chē)之家郭楓 圖、文/QIAN JUN Motorsport Media)

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