[汽車之家 汽車賽事]  10月30日至31日，由AximTrade聯(lián)合呈現(xiàn)的第18賽季亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯第十三、十四、十五回合比賽在上海國(guó)際賽車場(chǎng)正式拉開(kāi)帷幕，本場(chǎng)比賽也是今年亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯的收官之戰(zhàn)，并在比賽正式開(kāi)啟之前的新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，保時(shí)捷公布了2022年亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯、中國(guó)保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)杯新賽歷，以及未來(lái)對(duì)于保時(shí)捷賽事、培訓(xùn)等方面的新計(jì)劃。同期，中國(guó)保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)杯、中國(guó)保時(shí)捷賽車電競(jìng)預(yù)選賽與決賽也將正式開(kāi)始。

　　在賽前新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，保時(shí)捷賽事部門新聞發(fā)言人公布了2022賽季亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯新賽歷，與今年不同的是，明年的賽程規(guī)劃將不再局限于中國(guó)，還將包括日本鈴鹿與新加坡2站（暫定），共計(jì)8站，而中國(guó)保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)杯新賽歷一共有4站。

　　除此之外，今年6月保時(shí)捷亞太賽車貿(mào)易（上海）有限公司在上海嘉定綜合保稅區(qū)正式掛牌成立，這意味著我國(guó)消費(fèi)者不僅能夠直接通過(guò)人民幣購(gòu)買保時(shí)捷賽車及相關(guān)服務(wù)，還可以將賽車存放在保稅區(qū)內(nèi)，不必運(yùn)往海外寄存。而這對(duì)于促進(jìn)內(nèi)地保時(shí)捷賽車運(yùn)動(dòng)、擴(kuò)大影響力與參與程度有著很大作用，同時(shí)保時(shí)捷中國(guó)宣布，在未來(lái)將進(jìn)一步擴(kuò)大培養(yǎng)年輕車手，并采用新激勵(lì)機(jī)制讓更多人參與其中。

　　在30日、31日第十三、十四、十五回合的亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯收官之戰(zhàn)當(dāng)中，各位車手都發(fā)揮出了很高的實(shí)力水準(zhǔn)。三個(gè)回合均由車手葉弘歷桿位發(fā)車，最終2021賽季專業(yè)組總積分冠軍由車手陸文龍獲得，總積分亞軍、季軍分別由車手崔岳、余快獲得，為整個(gè)2021賽季畫上句號(hào)。值得一說(shuō)的是，本賽季是有史以來(lái)中國(guó)車手參加人數(shù)最多的一次，并且冠軍、季軍車手均為“00后”，我們很欣喜地看到賽車運(yùn)動(dòng)在我國(guó)的影響力正在慢慢擴(kuò)大，越來(lái)越多的用戶和年輕人參與這項(xiàng)令人熱血沸騰的事業(yè)當(dāng)中。

　　同時(shí)，保時(shí)捷官方也正式宣布，我國(guó)車手葉一飛正式成為保時(shí)捷亞太賽車運(yùn)動(dòng)官方車手（真正意義上的廠隊(duì)車手），而這也是保時(shí)捷亞太賽車運(yùn)動(dòng)部門首位中國(guó)籍官方車手，我們期待著未來(lái)葉一飛在國(guó)際賽場(chǎng)上的出色表現(xiàn)。

　　在冠軍之夜現(xiàn)場(chǎng)，我們也有幸對(duì)話到保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士（Dr.-Ing. Jens Puttfarcken），看看他對(duì)于未來(lái)保時(shí)捷賽事的一些看法。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　汽車之家：目前來(lái)看，2022年疫情依然不會(huì)消失，在疫情之下，您對(duì)于下一年賽事的最大期待是什么？

　　嚴(yán)博禹博士：首先，2020賽季對(duì)我們來(lái)說(shuō)是最困難的一個(gè)賽季，沒(méi)有辦法完全舉辦線下的比賽，但也為2021賽季做了一些準(zhǔn)備工作。在嚴(yán)格遵守全國(guó)各地防疫要求下的前提下，我們順利完成了整個(gè)賽季十五回合的比賽，相信我們也是在中國(guó)唯一開(kāi)展線下賽事的品牌。成功完成了這個(gè)賽季，讓我們?cè)谶M(jìn)一步提高亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯專業(yè)性的同時(shí)，為下個(gè)賽季積累了經(jīng)驗(yàn)，而下個(gè)賽季也會(huì)依然精彩。

　　汽車之家：疫情讓我們看到了線上比賽競(jìng)技的潛力，并且越來(lái)越多的新生代車手喜歡參與到線上賽事。除了現(xiàn)有的線下比賽之外，您對(duì)于線上比賽如何看待？未來(lái)對(duì)于線上是否會(huì)有類似亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯這樣的賽事？ 

　　嚴(yán)博禹博士：2020年，我們首次舉辦了亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯虛擬競(jìng)速，給我們的客戶和賽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者提供線上競(jìng)速的平臺(tái)，取得了很好的反響，于是我們把線上賽事延續(xù)了下來(lái)。今年亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯重回線下賽道舉辦比賽，同時(shí)我們?cè)诰�上也舉辦了中國(guó)保時(shí)捷賽車電競(jìng)挑戰(zhàn)賽。無(wú)論是在線下賽道舉辦的杯賽，還是線上的電競(jìng)挑戰(zhàn)賽，未來(lái)我們都會(huì)繼續(xù)舉辦下去，兩者實(shí)際上是互相補(bǔ)充的。在線下賽道現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn)亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯的感受是任何線上賽事都無(wú)法比擬的，與此同時(shí)，線上賽事又為杯賽吸納和培養(yǎng)了許多新的賽車人才。因此明年我們還會(huì)繼續(xù)同步舉辦線上和線下的賽事。

　　不僅在賽道內(nèi)盡情馳騁，在上海國(guó)際賽車場(chǎng)二樓，中國(guó)保時(shí)捷賽車電競(jìng)預(yù)選賽與決賽同樣很有看點(diǎn)。由于全球疫情原因，目前全球賽車電競(jìng)產(chǎn)業(yè)也有著職業(yè)化趨勢(shì)，越來(lái)越多賽車電競(jìng)職業(yè)組比賽受到了很多關(guān)注。本次比賽不僅設(shè)備規(guī)格夠?qū)�業(yè)，參賽選手也是國(guó)內(nèi)一流水平。如果您覺(jué)得玩真正的賽車門檻太高，不妨可以試試賽車電競(jìng)，不過(guò)想要成為職業(yè)組選手同樣也要付出很多努力。（文/圖 汽車之家 舒寧）

查看同類文章：

觀賽記

更多精彩內(nèi)容：

你知道嗎

模型社

摩托車

改裝與賽事就在您身邊 汽車之家·改裝/賽事頻道