[汽車之家 改裝案例解析]  JCW（JOHN COOPER WORKS）如今已是代表MINI車系最高性能的標(biāo)志性后綴。追溯到20世紀(jì)60年代初，沒有人會(huì)相信一輛小型家用汽車能在職業(yè)賽車場(chǎng)上取得任何成績，這也包括了MINI之父Sir Issigonis...

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　　JCW的創(chuàng)始人John Cooper對(duì)MINI有著不懈的執(zhí)念，并在質(zhì)疑聲中，最終為MINI捧回了3座蒙特卡洛拉力賽冠軍獎(jiǎng)杯。這才為MINI注入了運(yùn)動(dòng)的基因，也讓MINI成為了鋼炮的鼻祖。

　　平日里除了忙碌的金融事業(yè)以及陪伴家人之外，玩車幾乎是周董的唯一愛好。因?yàn)樵谠撥嚪矫娼?jīng)常大手大腳地選用昂貴稀有的配件，所以在圈內(nèi)獲得了“周董”的稱號(hào)。而作為玩家，即便JCW已經(jīng)將目前最新款的MINI COOPER武裝到了牙齒，也難阻擋周董想要將它繼續(xù)進(jìn)化的欲望。

　　 對(duì)一輛MINI JCW(參數(shù)|詢價(jià))進(jìn)行進(jìn)一步改裝其實(shí)是有難度的，稍有不慎，就會(huì)將原廠的設(shè)計(jì)精髓破壞殆盡。來自日本的品牌DueIL AG，作為如今最成熟的MINI改裝廠牌之一，選擇其旗下產(chǎn)品是一定不會(huì)踩坑的。

　　整體雖說沒有大刀闊斧的改造，卻不明覺厲地讓整車的外觀更具攻擊性，同時(shí)還保留了猶如原廠般的協(xié)調(diào)。

　　為了讓作品的視覺層次更加立體豐富，周董委托BUBUDESIGN設(shè)計(jì)工作室，在基于JCW原廠拉花造型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了配色和涂裝設(shè)計(jì)。并將自己與愛人的名字與生日日期融入其中，分別印在了車的兩側(cè)。

　　當(dāng)目光轉(zhuǎn)向內(nèi)飾。打開車門，方向盤的背后隱藏了一對(duì)M Power碳纖維換擋撥片。一套昂貴的DuelL AG米老鼠表座中，躺著Defi出品的渦輪表和油溫表。

　　設(shè)計(jì)精巧的DuelL AG二代出風(fēng)口杯架，非但沒有破壞原廠出風(fēng)口設(shè)計(jì)，反而讓其在視覺上的到了升級(jí)。

　　 2021款的F56 MINI JCW受國6B要求的限制，裝配了GPF顆粒捕捉器，曾經(jīng)極具特色的排氣聲浪和回火體驗(yàn)缺失了純正味道。

　　OZ的旋壓技術(shù)不僅可以讓簧下質(zhì)量得到明顯的改善，經(jīng)歷過各大汽車賽事的歷練，也使得其出品的輪圈都異常的堅(jiān)固。

　　而出于對(duì)“競(jìng)技風(fēng)”的癡迷，周董還對(duì)自己的愛車進(jìn)行了一些看不到的升級(jí)——日本YAMAHA PERFORMANCE阻尼桿、頂把，底盤剛性因此也得到了強(qiáng)化，尤其在賽道日，還可以隨時(shí)調(diào)校參數(shù)以達(dá)到最佳狀態(tài)。

　　未來周董表示還會(huì)針對(duì)后懸掛更換為可調(diào)傾角拉桿的形式，讓底盤懸架的調(diào)整范圍更大以適用于不同的場(chǎng)景。還將通過進(jìn)氣、中冷等硬件，匹配ECU程序的升級(jí)，賦予這輛“鋼炮”更大的能量，讓它逐漸成為一輛更完美的JCW。

寫在最后：

　　細(xì)細(xì)品味這輛MINI JCW好似沒有改動(dòng)很多，但又看似變化很大。有句話——高端的食材往往只需要簡單的烹飪。其實(shí)關(guān)鍵是背后的料理人。優(yōu)秀料理人需要具備出眾的甄選食材和烹飪的能力，方能成就一道佳肴。而周董所扮演的，正是這樣一位改裝料理人。從車型的選擇、改裝配件到涂裝，之間的配合相得益彰，相互襯托。

　　回想起拍攝那天，細(xì)雨朦朧的天府之城中，一陣不沉悶也不過分高亢的排氣聲浪，劃破寧靜，空氣中仿佛彌漫著一股John Cooper般的執(zhí)念。

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