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持續(xù)拓展賽事運動 揭秘領克03+統(tǒng)規(guī)賽

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  [汽車之家 改裝賽事]  近些年,領克在汽車運動方面的投入有目共睹,也推動了中國汽車運動的發(fā)展。2021年,領克再度推出了03+單一車型賽事。該賽事由浙江利威體育文化有限公司打造,全年共設置1場官方測試、4場正賽,每場比賽采取兩回合制,總報名費199000元(包含賽車、技師團隊服務、輪胎以及燃油消耗等等),吸引了眾多車手的參與。領克挑戰(zhàn)賽不但豐富了國內(nèi)的賽事形式,也為廣大車友提供了一個競技、進階的平臺。

● 讓我們先來了解一下這款統(tǒng)規(guī)賽車

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  領克03(參數(shù)|詢價)+這款賽車按照國際汽聯(lián)汽車運動總則附件J-253相關條款進行安全改裝,符合中汽摩聯(lián)運動協(xié)會組織的地方性房車賽事相應組別參賽技術要求。外觀方面,由WRAPSKIN設計公司專業(yè)設計領克Cup涂裝,在原車金珍珠色漆的本體上,為其設計出適合此顏色的拉花搭配,使外觀更加炫酷、流暢。

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  前救援拖帶采用了OMP品牌賽車專用拖車繩,在安全方面,滿足賽事救援的要求,拖車繩鮮艷的顏色更容易引起注意,能盡快處理將事故損失最小化?紤]到中冷及水箱吹風散熱不足,以及原廠塑料件的耐久,該車拆除了原廠下中網(wǎng),使用3mm不銹鋼邊條及8*8mm不銹鋼四方網(wǎng)自制而成的全新下中網(wǎng),在進風效率以及使用強度,包括外觀欣賞上面都得到了優(yōu)化。

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  考慮到車輛的重量、整車的觀賞性和空氣動力學,該車采用了3K全碳釬維機蓋,同時在機蓋兩側及下中間部位預留出不等的孔位,使進、出風更加流暢,增強散熱效果。碳纖維材質(zhì)尾翼配合下掛的安裝方式,角度可調(diào),滿足不同賽道特性的使用,為賽車提供更大的下壓力,帶來更好的高速穩(wěn)定性行駛。

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  此項賽事的輪胎贊助商為路極輪胎,有干胎和雨胎兩種,每場比賽每臺賽車最多可使用10條干胎。其中4條輪胎包含在報名費用里,每位車手可根據(jù)自身情況決定是否購買更多輪胎。輪圈供應商為邁斯盾。

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  底盤方面,前下?lián)u臂、前穩(wěn)定吊桿、后傾角拉桿、束腳拉桿、后上下?lián)u臂、彈簧托臂改裝魚眼介子,此設計增強原配件的使用耐久性,同時底盤擺動范圍變大,提升賽車底盤數(shù)據(jù)調(diào)校,讓車輛在賽道彎道行駛更加的穩(wěn)定。

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  剎車碟使用的AP RACING直徑355mm競技專用剎車碟,經(jīng)過熱處理加工使其更耐高溫,防開裂,更適合賽用。制動卡鉗使用AP5000R競技專用四活塞卡鉗,配合自主研發(fā)的全碳纖剎車大流量進風口,能有效緩解剎車系統(tǒng)發(fā)熱問題。

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文章標簽: 汽車賽事
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    評測編輯-:

    領克03+作為中國品牌第一款純?nèi)加蛣恿Φ男阅苘,展現(xiàn)了很高的誠意。它擁有非?季康挠昧、豐富的配置,這些是中國品牌既有優(yōu)勢,同時又在機械性能上做到了很國際化的一流水準,我們的各項測試中它都有著不俗表現(xiàn)。

    評測編輯-周宇軒:

    領克03+作為中國品牌首款純正的性能車,確實給人很多驚喜。首先性能氛圍的營造很到位,多處用料也堪稱用心,實際開起來最硬核的動力表現(xiàn)令人滿意,只是粘滯性有待改善,底盤以及操控部分的設定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮,整體來說符合其價值。

    評測編輯-:

    領克03+我認為可以分兩個維度來講,如果不是很考慮價格的情況下,在性能車層面我并不是很滿意。加速感受沒有想象中來的躁動,方向盤的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺性能車。不過從另外一個維度說的話,他20萬元的價格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),加速7秒內(nèi),橫向?qū)Ρ鹊脑,同價位又有幾款車能做到呢?

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    與其相處的幾天,享受的不僅是滿滿的回頭率,給我留下印象最深的還是動力總成的表現(xiàn),在城市道路提供非常凌厲的加速體驗,作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋。外觀設計方面可謂褒貶不一,但實際上領克03屬于比較耐看的一類,相處過程中似乎會慢慢喜歡上它。

    評測編輯-:

    時尚個性是它的標簽,它從出生起就注定不是一個平庸的品牌。CMA平臺帶來的技術優(yōu)勢在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領先同級的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車主更直觀的感受到豪華感。這臺車的潛在消費者可能對它的外形設計和三缸發(fā)動機還報有一些疑慮,不過沒關系,時間會證明一切。如何去評價還要看你從什么角度出發(fā),你把它當做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢?

    評測編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,除此之外沒有明顯的不足之處,對于喜歡駕駛的人而言,領克03可以給予豐富的性能駕控體驗,設計以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來說,確實給我留下了深刻印象。

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    評測編輯-曹昊旻:

    領克03作為旗下第三款產(chǎn)品,也是第一臺緊湊型轎車,依舊保持了很高的品質(zhì)感,外觀更適合年輕人,但是推薦買帶有運動外觀套件的車型。內(nèi)飾雖然與領克02,但是設計感依舊不錯。動態(tài)方面也沒什么太大的問題,加速屬于同級中等水平,整體值得推薦。

    評測編輯-羅奧雨:

    拋開千人千面的外觀設計不談,領克這款車的內(nèi)飾設計其實還是很討喜的。除此之外,這款車的動力表現(xiàn)也值得肯定。雖然三缸機的一些與生俱來的天性還是無法避免,但它獨有的類似大排量發(fā)動機的獨特聲浪還是挺吸引人的?傊@是一款品質(zhì)不錯的中國品牌產(chǎn)品,當然,要想獲得消費者的認可,這個品牌還有些時日要走。

    評測編輯-周楚然:

    領克03在設計上有著很濃的家族化氣息,較為個性的造型也挺符合目標消費群體的審美。1.5T發(fā)動機雖然動力參數(shù)很漂亮,但受制于車重等因素,其實際加速成績稍遜于思域等車型,有些可惜。不過整體來看,新車在各方面的表現(xiàn)都挺不錯的,值得考慮。

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領克03 2022款 03+ 2.0TD 自動性能套裝

指導價:22.88萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:2.0T 254馬力...
變速箱:8擋手自一體
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