[汽車之家 改裝星球]  小王今年30歲，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)拼搏近10年，事業(yè)小有成就，收入中上且穩(wěn)定。小王自幼喜歡車，尤其是后疫情時代下，國家大力倡導(dǎo)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)，國內(nèi)自駕游成為旅行新時尚，自駕游金字塔尖的極限越野、長途穿越更是讓小王的內(nèi)心蠢蠢欲動。

　　但擺在小王面前的問題也非常實際，從未擁有越野經(jīng)驗的他對于如何進(jìn)入到這個圈子無所適從，如何挑選一輛滿足他越野穿越需求，并在經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)的座駕，如何進(jìn)入一家能夠?qū)W習(xí)到更多越野知識、結(jié)交到更多志同道合朋友的越野俱樂部，以及如何從一名越野小白成長為越野大神級玩家，都讓小王顯得有點力不從心。我想，這是很多越野小白都會遇到的問題。

　　隨著整個越野行業(yè)的蓬勃發(fā)展，愈來愈多的從業(yè)者加入，萌新小白們的入坑。這個野蠻粗狂式發(fā)展的行業(yè)如何健康積極的發(fā)展，成為行業(yè)各方人士探討的課題。通過行業(yè)的權(quán)威性，為消費者提供指導(dǎo)意見迫在眉睫。

　　為此，中國汽車工業(yè)協(xié)會越野車分會正著力打通行業(yè)發(fā)展壁壘，實現(xiàn)資源共享，謀求破局之道。積極響應(yīng)黨中央提出的不斷滿足人民對美好生活的向往與追求，推動越野事業(yè)更好的發(fā)展。

　　2021年7月9日，由越野車分會主辦、東風(fēng)越野車有限公司承辦的越野車分會第一屆理事會第二次會議暨團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研討會成功召開。在湖北名城“漢江明珠”襄陽，越野車廠商代表、越野專家學(xué)者以及資深玩家等各方經(jīng)過熱烈而富有激情的研討，對越野標(biāo)準(zhǔn)和生態(tài)平臺建設(shè)方向達(dá)成一致意見，一副越野產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的大幕已經(jīng)徐徐展開。

　　以越野產(chǎn)業(yè)共同繁榮為己任的越野車分會，自發(fā)起越野生態(tài)發(fā)展倡議以來，就得到產(chǎn)業(yè)各方的積極響應(yīng)、熱情參與。成立至今半年時間，在行業(yè)企業(yè)支持和共同努力下，越野車分會迅速展開了卓有成效的工作，本次大會上“中汽越野全國生態(tài)聯(lián)盟”得以成功發(fā)布，諸多工作成果新鮮出爐。

　　越野車分會超越行業(yè)自身視角，以拉動生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理念，創(chuàng)建“越野-美好生活方式”可持續(xù)發(fā)展理念，在打造豐富越野生態(tài)場景的同時，持續(xù)推動越野產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密融合，使參與各方攜手共贏，形成玩好越野的有利條件。無疑，這將是一個不斷進(jìn)化、聚合力越來越強的生態(tài)平臺。

　　建立有行業(yè)公信力的全國越野標(biāo)準(zhǔn)體系，尤其是對需求個性化、消費多樣化的越野車市場來說，通過標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)行業(yè)趨向更加規(guī)范化發(fā)展尤為必要。在標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，始終由越野市場主導(dǎo)，從實際用車場景出發(fā)考慮體系搭建的參數(shù)和細(xì)節(jié)，并反復(fù)驗證，結(jié)合用戶、廠商、科研院所、政府管理等多方意見，以消費行為推動標(biāo)準(zhǔn)完善。

　　同時，發(fā)布了越野車分會專家委員會，由北京理工大學(xué)席軍強副院長負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)專委會工作。與會各方深入探討了由越野專家公布的《越野車輛能力評價標(biāo)準(zhǔn)》、《越野人士能力分級標(biāo)準(zhǔn)》、《越野俱樂部分級標(biāo)準(zhǔn)》、《越野體驗場地建設(shè)要求標(biāo)準(zhǔn)》、《越野場地分級標(biāo)準(zhǔn)》、《越野服務(wù)分級標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)草案。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了“人、車、場地、服務(wù)”四個維度，對不同的越野愛好者實際用車做到全面覆蓋。

　　一系列越野標(biāo)準(zhǔn)的推出，將推動越野消費端和制造端“雙向互通”，推動行業(yè)趨向良性、可持續(xù)發(fā)展。不僅為越野愛好者打造“能力排位體系”，引導(dǎo)用戶個性化的越野圈層內(nèi)形成趨同認(rèn)知，產(chǎn)生不斷進(jìn)階的越野能力向往；也能使主機(jī)廠對不同等級需求有更好的把握，引領(lǐng)制造端更好的滿足越野用戶所需。

　　聚合各方產(chǎn)業(yè)資源的越野車分會，具備搭建產(chǎn)業(yè)平臺的基礎(chǔ)。越野車分會秉持平臺價值共創(chuàng)共享的原則，持續(xù)打造公信力，以標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)為核心，致力于構(gòu)建開放的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)集群，創(chuàng)造互聯(lián)互通的越野生態(tài)共生價值。

　　越野作為應(yīng)用場景平臺，鏈接人與車、車與車、車與環(huán)境，與用戶間產(chǎn)生強鏈接，實現(xiàn)用戶行為深度洞察。中汽越野全國生態(tài)聯(lián)盟定位于生態(tài)支撐平臺，對廠端、市場端和服務(wù)端更好地滿足用戶提供場景化數(shù)據(jù)和行為支撐，豐富產(chǎn)品使用場景，加快產(chǎn)品及服務(wù)迭代；對媒體端提供泛越野主題的KOL、KOC展示培育平臺，精準(zhǔn)觸達(dá)圈層；對俱樂部及客戶開辟專屬組隊空間，共享路書、實時位置，提升俱樂部粘性；對線下場地導(dǎo)入生態(tài)資源，豐富客源渠道，構(gòu)建異業(yè)聯(lián)盟，形成全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動的生態(tài)效應(yīng)。

　　以平臺為依托，越野車分會將激活越野產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有生態(tài)，打通線上平臺、線下基地，形成雙向循環(huán)的越野生態(tài)發(fā)展新模式，推動越野產(chǎn)業(yè)向縱深的方向發(fā)展，構(gòu)筑更立體的越野生態(tài)圈�？梢灶A(yù)見，在這個過程中，不僅越野車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有資源存量將得到充分的釋放，更會為參與的各方創(chuàng)造出更多的新增量，大大擴(kuò)容越野市場。而由此將形成更濃郁的具有中國特色的越野運動氛圍，吸引更多越野愛好者，樂享越野新生態(tài)驅(qū)動的更美好的越野生活。

　　越野是一種生活方式，能夠滿足人民對美好生活的向往，值得越野從業(yè)者不斷去追求。顯然，一個開放、共享的越野新生態(tài)平臺有賴于各方的持續(xù)努力，有理由相信：全國越野一家親，一起“玩”，在越野人的共同推動下，中國越野產(chǎn)業(yè)大發(fā)展指日可待！（編譯/汽車之家 姜澈）

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