[汽車之家 外觀改裝]  廣汽豐田雷凌(參數(shù)|詢價(jià))是一款豐田極為暢銷的金牌車型，不僅實(shí)用，在更多時(shí)候它還是網(wǎng)約車司機(jī)們心目中那個(gè)開(kāi)不壞的好搭檔。相較于其它車輛，雷凌改裝在北方似乎并不多見(jiàn)，改得好的也是少之又少，眼前這輛廣汽豐田雷凌能給您在修飾自己的愛(ài)車方面帶來(lái)一定的靈感啟發(fā)。

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　　若對(duì)Levin比較了解便會(huì)知道，它的身世并不簡(jiǎn)單。在頭文字D當(dāng)中，藤原拓海那輛名為T(mén)rueno的跳燈AE86的方燈版孿生兄弟，便是Levin。他們分別被賦予了雷霆（Trueno）和閃電（Levin）在那個(gè)年代叱咤風(fēng)云，并在后來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)間深遠(yuǎn)地影響著改裝文化愛(ài)好者們。

　　白色的漆面在隱形車衣的包裝下顯得格外亮眼，恰到好處的車身姿態(tài)演繹著“百改降為先”的真理，明光爍亮的輪轂也透露出“汽車澡堂�？汀钡奶刭|(zhì)，見(jiàn)車未聞人，便可以知曉它的主人就是一個(gè)不折不扣的“強(qiáng)迫癥”。

　　直觀感受，除了上述部品和零星卻碼放舒適的貼紙之外，似乎并找不出什么特別之處，得益于OEM+的改裝風(fēng)格，這輛車似乎很容易令人萌生一種“低調(diào)”的感覺(jué)？這樣妄下定論似乎有些為時(shí)過(guò)早。

　　全新的雷凌相較前代有著更加凌厲的外觀，配備了全新的TNGA架構(gòu)，在車身剛性、配重、輕量化全方面都帶來(lái)了顯著的提升，再加上豐田優(yōu)良的品質(zhì)以及出眾的保值率，車主SeanDong最終選擇了這輛雷凌，這也是他目前為止擁有的第一輛“日本車”。

　　全新的制動(dòng)系統(tǒng)，再配合足下四只ENKEI RPF1加米其林PS4的組合�？芍^是將整輛車的行走機(jī)構(gòu)推向了新的高度。

　　1.8混動(dòng)對(duì)于車主來(lái)說(shuō)目前夠用，有了電機(jī)的輔助，動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)上的表現(xiàn)十分出彩，操控上的提升便更加重要。所以這輛雷凌的很多錢(qián)，也花在了外人不容易看見(jiàn)的地方，后期為了日常舒適性，Sean表示他還會(huì)升級(jí)一下座椅通風(fēng)+加熱。

　　玩車、改車是一個(gè)不斷尋找、磨合的過(guò)程，在不斷試錯(cuò)的過(guò)程中令車輛達(dá)到極致的表現(xiàn)，索性圈內(nèi)朋友的幫助下，他沒(méi)有走過(guò)彎路。

　　平日中的Sean比較喜歡安靜，愛(ài)車身上也可以看到他們之間很多互通點(diǎn)。汽車對(duì)于他而言是愛(ài)好、是展示自己個(gè)性的載體，實(shí)踐汽車?yán)碚撝�識(shí)、以車會(huì)友便是玩車的樂(lè)趣所在。

　　不大喜歡加入什么組織，一個(gè)人靜靜地玩車會(huì)讓他感受到那種莫名的快樂(lè)，油門(mén)在腳下，隨心控制車速，而這種“獨(dú)享”的快意，大抵也是他和愛(ài)車密約時(shí)最幸福的時(shí)刻。

寫(xiě)在最后：

　　 對(duì)于愛(ài)車的朋友們而言，生活中和汽車在一起的每天就像同戀人度過(guò)的每個(gè)假期一樣，空氣中都充斥著著偏愛(ài)而產(chǎn)生的的糖果香。俄國(guó)作家屠格涅夫曾說(shuō)：“人只有在戀愛(ài)里才能顯示個(gè)性的閃耀，才能發(fā)揮獨(dú)創(chuàng)性。“與汽車這位戀人相處愈久，愈會(huì)衍生出更多有趣的東西，改變、進(jìn)化的每一次，都尤為值得。

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