[汽車之家 AHRT賽車隊(duì)]　　汽車之家AHRT賽車隊(duì)正式宣布將攜手上汽名爵MG6(參數(shù)|詢價(jià)) XPOWER TCR賽車出戰(zhàn)2021賽季TCR China中國(guó)系列賽全年比賽，車隊(duì)參賽車手均來自汽車之家原創(chuàng)編輯團(tuán)隊(duì)。

汽車之家AHRT賽車隊(duì)

　　經(jīng)過兩年的賽場(chǎng)洗禮，汽車之家AHRT賽車隊(duì)不斷壯大，并向著專業(yè)化團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)邁進(jìn)，先后有20余位原創(chuàng)團(tuán)隊(duì)編輯駕駛賽車參與國(guó)內(nèi)外賽事，其中包括eTROPHY電動(dòng)賽、CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽、TCR China中國(guó)系列賽等，讓編輯團(tuán)隊(duì)與來自國(guó)內(nèi)外的專業(yè)車手們站在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下審視自己、磨練自己、提升自己。

　　賽車隊(duì)成立之初，就一直秉承著通過賽場(chǎng)競(jìng)技的形式來提升和鍛煉原創(chuàng)編輯團(tuán)隊(duì)的駕駛水平，讓每一位編輯都能成為能上賽道的車評(píng)人，用更專業(yè)的技能產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，回饋我們敬愛的網(wǎng)友用戶，以及所有熱愛汽車之家的朋友們。

　　今年，汽車之家AHRT賽車隊(duì)的賽車陣容里又迎來了全新戰(zhàn)車——MG6 XPOWER TCR賽車。也是目前唯一一款在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造的TCR賽車，我們堅(jiān)信汽車之家AHRT賽車隊(duì)的車手們能夠駕駛著新款賽車在TCR賽場(chǎng)上取得更優(yōu)異的成績(jī)，同時(shí)不斷迎接新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

MG6 XPOWER TCR賽車

　　眾所周知，賽車運(yùn)動(dòng)是汽車廠商展示技術(shù)實(shí)力的重要舞臺(tái)，在世界汽車的發(fā)展中，有著舉足輕重的作用，各大汽車廠商或車隊(duì)均會(huì)打造最強(qiáng)的產(chǎn)品來展現(xiàn)自身的技術(shù)實(shí)力和品牌文化，并以擁有賽道基因?yàn)榘痢?/p>

　　而其中的房車賽又以“Real Car Real Race”為理念，使用量產(chǎn)車型為基礎(chǔ)進(jìn)行比賽，是對(duì)汽車各項(xiàng)性能的“終極考核”，同時(shí)也是對(duì)團(tuán)隊(duì)合作、管理運(yùn)營(yíng)的考驗(yàn)，這也是MG6 XPOWER TCR賽車誕生的初衷。

　　MG6 XPOWER TCR賽車是基于名爵6車型，嚴(yán)格按照國(guó)際TCR賽事技術(shù)規(guī)則打造，并且是目前唯一一輛中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造的TCR賽車，代表了國(guó)內(nèi)賽車制造的最高水平。

　　賽車使用前置前驅(qū)直列四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350馬力，峰值扭矩460�！っ�，匹配6速序列式變速箱，采用撥片換擋形式。原廠前麥弗遜、后多連桿懸架經(jīng)過優(yōu)化，可以對(duì)底盤的傾角、束角進(jìn)行調(diào)節(jié)，讓賽車的操控表現(xiàn)更加凌厲。

　　在2020 TCR China中國(guó)系列賽中，由著名車手張臻東、何曉樂等組成的MG6 XPOWER車隊(duì)?wèi){借在賽場(chǎng)上的出色表現(xiàn)，以318個(gè)賽季積分贏的了2020 TCR China中國(guó)系列賽年度車隊(duì)冠軍。

　　不僅在國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)，MG6 XPOWER TCR賽車在國(guó)際賽場(chǎng)上也有不俗的表現(xiàn)。2019 FIA Motorsport Games（FIA賽車運(yùn)動(dòng)大會(huì)），中國(guó)車手張臻東駕駛MG6 XPOWER TCR賽車代表中國(guó)隊(duì)參加了Touring Car房車杯的比賽。

　　在兩回合的比賽中，張臻東駕駛MG6 XPOWER TCR賽車獲得第14和第16名的成績(jī)。同樣駕駛MG6 XPOWER TCR賽車的英國(guó)車手R.Butcher在第二回合的比賽中收獲了第4名的成績(jī)，在國(guó)際賽場(chǎng)上展示了“中國(guó)制造”的實(shí)力。

點(diǎn)擊回顧文章：《一次特殊的體驗(yàn) 上賽試駕名爵6 TCR賽車》

關(guān)于MG XPOWER

　　而在這幾場(chǎng)比賽中，塵封已久的“XPOWER”標(biāo)志也回到了國(guó)際賽車舞臺(tái)。成立于2001年的XPOWER是負(fù)責(zé)高性能車款開發(fā)和參與國(guó)際性賽事的運(yùn)動(dòng)部門，同時(shí)也是挑戰(zhàn)極限的象征。在MG車迷的眼中，XPOWER對(duì)于性能的渴望不亞于奔馳的AMG和寶馬的M。

　　早在XPOWER成立之初，基于MG ZS車型打造的MG ZS EX259賽車在BTCC的賽場(chǎng)上也收獲過冠軍獎(jiǎng)杯。而基于ZT車型打造而來的ZT-T在2004 Bonneville速度節(jié)的鹽灘上跑出了360.9km/h的極速，成為當(dāng)時(shí)最快的旅行車。

　　最后，本月底汽車之家AHRT賽車隊(duì)將進(jìn)行MG6 XPOWER TCR賽車的首次官方試車,隨后正式出征上海，參與TCR China中國(guó)系列賽的首戰(zhàn)角逐。在專業(yè)的道路上，我們無畏前行，在服務(wù)每一位家人的理念上，我們?nèi)�心全意。敬�?qǐng)各位家人期待我們汽車之家AHRT賽車隊(duì)新賽季的表現(xiàn)。（文/汽車之家 郭楓）

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