[汽車(chē)之家 汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)] 您有想象過(guò)自己的退休生活嗎?到那個(gè)年紀(jì)是否還依舊有熱情繼續(xù)完成自己年輕時(shí)候的夢(mèng)想?今天,汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)就迎來(lái)了非常特殊的“客人”,一位年過(guò)花甲的“車(chē)手”,他將駕駛汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)的601號(hào)賽車(chē),完成自己夢(mèng)寐許久的“序列式”體驗(yàn)。
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這位客人名叫葉楓,人稱(chēng)老葉,今年61歲,是一位重度賽車(chē)愛(ài)好者,如果您是在北京的“賽車(chē)圈”問(wèn)起他,不能說(shuō)無(wú)人不曉,但也是相當(dāng)有名氣。
老葉成名原因有三:
第一,開(kāi)車(chē)技術(shù)好。在北京舉行的“北方房車(chē)精英賽”、“我是車(chē)手HiSpeed”,以及“GPGP金港計(jì)時(shí)賽”等比賽上,他一直是組別領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的?停蟠笮⌒」趤喖拒姏](méi)少拿;
第二、賽車(chē)技術(shù)狂人。老葉的賽車(chē)是一輛“老三樣”中的富康,在老葉手上不斷升級(jí),愣是自己設(shè)計(jì)了一套“推桿”后懸架裝在了賽車(chē)的后面;
第三,則是年紀(jì)較長(zhǎng)。賽車(chē)是一項(xiàng)年輕人參與較多的運(yùn)動(dòng),很少有看到年過(guò)半百,甚至花甲之年的車(chē)手參與,但是老葉憑著自己的熱情,至今都沒(méi)有放棄過(guò)。
說(shuō)起老葉喜愛(ài)賽車(chē)的經(jīng)歷,那得回到他的孩童時(shí)期。老葉的長(zhǎng)輩是在清華大學(xué)汽車(chē)工程系任教,所以,還是“小葉”的他就一直受家庭環(huán)境因素影響耳濡目染,從小就喜歡擺弄機(jī)械。
年輕時(shí)騎自行車(chē)就喜歡改裝,為“飛鴿”換上“杠閘、加快軸”,后來(lái)有了自己的第一輛摩托車(chē),而在很多人都在認(rèn)真騎摩托的時(shí)候,老葉已經(jīng)俏銷(xiāo)的將摩托車(chē)“分解”有重新組裝上了。
再到后來(lái)老葉有了自己的汽車(chē),其實(shí)就是輛“小面”,除了自己會(huì)對(duì)這輛車(chē)進(jìn)行日常的保養(yǎng)維修之外,還會(huì)把它“大卸八塊”,老葉說(shuō),“他非常享受看著滿院子的零件,在一點(diǎn)點(diǎn)把它們裝回去的過(guò)程”。
而老葉真正第一次接觸到賽車(chē)運(yùn)動(dòng),則是在看了曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)的“港京拉力賽”。與“中國(guó)車(chē)王”盧寧軍同歲的老葉當(dāng)時(shí)就站在路邊,為車(chē)手們興奮的夾道歡迎,看著一輛輛賽車(chē)通過(guò)天安門(mén)。
自那以后,賽車(chē)運(yùn)動(dòng)就在老葉的心里種下了一顆種子,隨后在海淀駕校報(bào)名考取了賽車(chē)執(zhí)照,他的教練是至今仍保持著中國(guó)車(chē)手參賽達(dá)喀爾100%完賽紀(jì)錄的周勇,而與老葉同期的學(xué)員中,還有一個(gè)位剛剛拿到新書(shū)《三重門(mén)》稿費(fèi)就來(lái)報(bào)名的上海人,沒(méi)錯(cuò),就是韓寒。
那批賽照培訓(xùn)班中,很多人在拿到執(zhí)照之后便開(kāi)始了自己的賽車(chē)生涯,而老葉則沒(méi)有這種條件,接著老老實(shí)實(shí)回去上班了。
直到北京金港賽車(chē)場(chǎng)開(kāi)始對(duì)民眾開(kāi)放,老葉才開(kāi)始了自己人生中第一場(chǎng)真正的汽車(chē)比賽。老葉將自己的富康改造成賽車(chē)賽車(chē),并且不斷的進(jìn)化,甚至瘋狂到為賽車(chē)設(shè)計(jì)了一套推桿形式的獨(dú)立后懸架。
當(dāng)然,老葉的賽車(chē)技術(shù)也是非常了得。那個(gè)時(shí)候,北方房車(chē)精英、我是車(chē)手等等比賽中,總能在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上看到老葉的身影,當(dāng)然,還有我們的王濤。
參加賽車(chē)快10年的老葉一直有個(gè)心愿就是駕駛一回裝備有序列式變速箱的賽車(chē),而我們汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)的601號(hào)飛度(參數(shù)|詢價(jià))賽車(chē)正好剛剛結(jié)束全年的CEC比賽,因此,老葉也成了我們的客人,體驗(yàn)了一把“序列式的快感”。
不得不說(shuō),老葉的技術(shù)真實(shí)老當(dāng)益壯。入冬的北京并不太適合駕駛賽車(chē),賽道地面太涼,輪胎溫度很難維持在最佳,但是老葉還是穩(wěn)穩(wěn)的在賽道上跑了兩節(jié),且速度不慢。
寫(xiě)在最后:
老葉說(shuō),他是“血液中流淌著汽油”的那種人,平時(shí)不抽煙,不喝酒,愛(ài)好只有一個(gè),那就是賽車(chē)。說(shuō)到還要繼續(xù)玩幾年賽車(chē)的話題,老葉說(shuō)“在玩?zhèn)一兩年,玩到七、八十歲不現(xiàn)實(shí)”,但是我相信,老葉真到了八十歲,再給他一輛賽車(chē),他還會(huì)毫不猶豫的鉆進(jìn)去。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 郭楓)
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