[汽車(chē)之家 汽車(chē)賽事]  2020寧波耐力賽即將于本周，在寧波國(guó)際賽道舉行。經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的等待，終于等到了比賽的恢復(fù)，馬上就能盡情地享受賽車(chē)帶來(lái)的激情，大家是不是都已經(jīng)熱血沸騰了呢？在新賽季中，CEC的技術(shù)規(guī)則有了新變化，還迎來(lái)了全新的賽車(chē)升級(jí)和新同學(xué)加入，下面就一起先睹為快吧！

簡(jiǎn)單回顧一下賽車(chē)隊(duì)成立的初衷

　　去年，汽車(chē)之家原創(chuàng)團(tuán)隊(duì)正式成立了一支賽車(chē)隊(duì)伍參與CEC中國(guó)耐力錦標(biāo)賽，用于提升和鍛煉汽車(chē)之家編輯部編輯的駕駛水平，讓每一個(gè)編輯都能成為能上賽道的車(chē)評(píng)人，用更專(zhuān)業(yè)的技能產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，回饋我們敬愛(ài)的網(wǎng)友用戶(hù)，以及所有熱愛(ài)汽車(chē)之家的朋友們。

　　在上個(gè)賽季，一共有24位編輯經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考取賽照，最終坐進(jìn)賽車(chē)參加了實(shí)戰(zhàn)比賽，這不僅讓原創(chuàng)編輯們更加了解了賽事，也讓編輯們已經(jīng)親如戰(zhàn)友的關(guān)系在比賽的磨練下變得更加緊密，這也是我司一直倡導(dǎo)的“狼性拼搏、協(xié)作共贏”的企業(yè)文化。

　　回顧去年的5站比賽，每一站的過(guò)往依舊歷歷在目，首戰(zhàn)的緊張、天津的高溫、上海的大雨、武漢的遺憾，每一站比賽編輯們都經(jīng)歷著不同的困難與挑戰(zhàn)，作為一支新成立的車(chē)隊(duì)，且全部是由汽車(chē)之家原創(chuàng)編輯組成的團(tuán)隊(duì)，盡管我們還有非常多的不足和遺憾、但是面對(duì)每一次的挑戰(zhàn)，只會(huì)讓我們變得更加強(qiáng)大�！癢e Race As One”

　　在今年，汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)不僅會(huì)參戰(zhàn)耐力賽。在上周，剛剛鳴槍起跑的TCR China比賽中，汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)的車(chē)手林琦和張子儀就駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)在株洲揭幕戰(zhàn)中獲得了3個(gè)公開(kāi)組大師杯亞軍和1個(gè)公開(kāi)組大師杯季軍獎(jiǎng)杯（點(diǎn)擊這里回顧），讓我們團(tuán)隊(duì)的編輯能夠駕馭到更高級(jí)別的賽事中。

新賽季的新賽歷

　　由于新冠疫情的影響，今年比賽的日期也是一變?cè)僮儯�原�?月份的試車(chē)被取消，7月初的揭幕戰(zhàn)被一次次的宣布延期之后，終于在本周末重燃開(kāi)賽。在這里首先要感謝賽事主辦方為賽事的順利舉行所付出的所有努力，也感謝所有參與到這項(xiàng)賽事的車(chē)隊(duì)、車(chē)手和所有工作人員，是大家所有的努力才能讓這項(xiàng)賽事在這不平凡的一年中順利開(kāi)賽。

　　2020賽季比賽的揭幕戰(zhàn)依舊被安排了在寧波國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，這條位于寧波市北侖區(qū)春曉爬山崗區(qū)的賽道占地面積1111畝，總投資9.5億元，全賽道總長(zhǎng)4.01km，寬度為12-18m。賽道為逆時(shí)針行駛方向，共有22個(gè)彎，最大高度落差24米，難度非常之高。

　　2019賽季的揭幕戰(zhàn)也是在寧波國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行的，那是汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)成立之后的第一次亮相，也是第一次出征，所有人都懷著激動(dòng)又緊張的心情來(lái)到這里。

　　兩輛飛度(參數(shù)|詢(xún)價(jià))賽車(chē)的車(chē)號(hào)被賦予了特殊的含義：601代表6月1日，汽車(chē)之家網(wǎng)站的“生日”，而818則代表的是汽車(chē)之家“全球超級(jí)車(chē)展”，也是我司最為重要的項(xiàng)目。

賽事的一些新規(guī)則

　　在今年的比賽中，賽事組委會(huì)對(duì)比賽規(guī)則進(jìn)行了更新，主要體現(xiàn)在組別設(shè)置上：國(guó)際杯分組依舊如前，分為GT3組、GTC組、GT4組、TCE組及原型車(chē)組；國(guó)家杯分組有了新的變化，新的分組包括：廠商組、俱樂(lè)部組、2000組、1600A組和1600B組，組別劃分更加細(xì)化，讓更多符合條件的車(chē)手可以參與到CEC當(dāng)中。

　　從此前賽事組委會(huì)官方發(fā)布的新聞資料來(lái)看，國(guó)際杯已有16支車(chē)隊(duì)，20輛賽車(chē)；國(guó)家杯已有9支車(chē)隊(duì)，27輛賽車(chē)，報(bào)名參與2020賽季全年的比賽，其中不乏新車(chē)隊(duì)的加入。

　　在新的規(guī)則之下，我們的601號(hào)賽車(chē)由于使用序列式變速箱加上重量?jī)H為930kg，被重新劃分到了國(guó)家杯1600A組，而818號(hào)賽車(chē)依舊使用H擋手動(dòng)變速箱，因此留在1600B組未做改變。相比之下，“升組”的601號(hào)賽車(chē)將在組別中迎來(lái)更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

飛度賽車(chē)的一些新升級(jí)

　　除了規(guī)則上有新的變化之外，我們的賽車(chē)也進(jìn)行了一定的升級(jí)。不少同學(xué)知道，我們601號(hào)賽車(chē)在去年的上海站升級(jí)成了序列式變速箱，不過(guò)那次賽中升級(jí)由于時(shí)間緊、任務(wù)重，很多優(yōu)化的地方?jīng)]有做，在這次超長(zhǎng)的冬歇+夏休期里，我們對(duì)601號(hào)賽車(chē)進(jìn)行了一些完善。

　　首先兩輛賽車(chē)都進(jìn)行了打散重新組裝，以此來(lái)檢查出受損的零件和車(chē)身存在的問(wèn)題。此外，經(jīng)過(guò)重新組裝之后的賽車(chē)整體的車(chē)況也將得到改善。在重新組裝的時(shí)候，我們還對(duì)賽車(chē)的內(nèi)飾做了一點(diǎn)點(diǎn)的美化升級(jí)，讓車(chē)手在里面的感覺(jué)更好。

　　然后，我們更換了新的水箱和水箱框架，在提升發(fā)動(dòng)機(jī)散熱能力同時(shí)，新的框架讓我們的賽車(chē)能夠在禁受一些碰撞的時(shí)候更結(jié)實(shí)、更耐用。

　　除此之外，601號(hào)賽車(chē)更換了來(lái)自AP Racing的地臺(tái)式腳踏板，相比之前的原廠腳踏板，新的踏板帶有額外的制動(dòng)總泵，能分別控制前后的制動(dòng)力比例，提升車(chē)輛的制動(dòng)性能。

　　不僅如此，新的踏板更加適合車(chē)手使用左腳制動(dòng)。相比使用傳統(tǒng)的右腳制動(dòng)，兩只腳分別控制油門(mén)和制動(dòng)踏板，有利于減少制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間，并且能夠提高對(duì)車(chē)身姿態(tài)的控制能力，可以說(shuō)是賽車(chē)手必備的駕駛技能。

　　在底盤(pán)方面，601號(hào)賽車(chē)也進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步提升了賽車(chē)的操控性能。上個(gè)月，新賽車(chē)已經(jīng)完成了賽前試車(chē)，新賽車(chē)的整體性能可提升了不少哦。

不斷有新鮮血液加入

　　在新賽季，汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)還將繼續(xù)添加新鮮血液，讓更多原創(chuàng)編輯團(tuán)隊(duì)能夠加入到這個(gè)項(xiàng)目中來(lái)，這也是我們成立這個(gè)項(xiàng)目的初衷之一。

　　在前不久，我們就通過(guò)電子競(jìng)技的形式舉辦了車(chē)隊(duì)新賽季的首次選拔賽。一共有40位編輯同事參與了選拔。

　　眾所周知，模擬賽車(chē)與真車(chē)賽道駕駛二者一直是相輔相成的關(guān)系，模擬賽車(chē)能夠以最小的成本去獲得盡可能多的賽道數(shù)據(jù)，而真車(chē)賽道駕駛會(huì)將賽道，車(chē)輛等信息更加直接的反饋給車(chē)手。理論，實(shí)踐二者缺一不可，在經(jīng)過(guò)系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)，訓(xùn)練，實(shí)操以后，一名合格的賽車(chē)手才能更好地在賽場(chǎng)上飛馳。

　　雖然是電子競(jìng)技，但是比賽的項(xiàng)目環(huán)節(jié)一個(gè)不少：自由練習(xí)20分鐘，官方計(jì)時(shí)練習(xí)20分鐘，排位賽10分鐘，12圈正賽；按照完成比賽的用時(shí)進(jìn)行總排名，排名靠前的選手進(jìn)入到下一輪的真車(chē)PK環(huán)節(jié)。

　　最終，在本賽季，將會(huì)有4名新車(chē)手加入到汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)，并組成車(chē)組參與到比賽當(dāng)中。透露一下，參與選拔的編輯同事中，有不少是您喜歡的車(chē)評(píng)人哦。

寫(xiě)在最后：

　　本周末，汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)將迎來(lái)今年的首場(chǎng)耐力賽事，兩輛飛度賽車(chē)已經(jīng)在賽場(chǎng)整裝待發(fā)，601車(chē)組林琦、張子儀、粱奇、郭楓，818車(chē)組：周宇軒、付博、王宛霖、王濤，也已經(jīng)奔赴“戰(zhàn)場(chǎng)”，敬請(qǐng)期待我們的表現(xiàn)吧！（圖/文 汽車(chē)之家 郭楓）

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