[汽車之家 F1一級(jí)方程式]  由于全球疫情的影響，F(xiàn)1一級(jí)方程式2020賽季的比賽接連被取消或推遲。近日，F(xiàn)1首席執(zhí)行官蔡斯·凱里（Chase Carey）向媒體透露了最新F1賽程安排的進(jìn)展，F(xiàn)1 2020賽季的首場(chǎng)比賽或?qū)⒂?月3-5日在奧地利舉行，最終賽歷也將盡快發(fā)布。

　　F1的目標(biāo)是在7月、8月和9月初開(kāi)始在歐洲進(jìn)行比賽；9月、10月和11月，將在歐亞大陸、亞洲和美洲進(jìn)行比賽；12月在巴林，以及傳統(tǒng)的阿布扎比收官戰(zhàn)，全年預(yù)計(jì)舉辦15到18場(chǎng)比賽。

　　不過(guò)，作為一項(xiàng)全球性比賽，F(xiàn)1仍舊有很多問(wèn)題需要面對(duì)，尤其是團(tuán)隊(duì)和其合作伙伴進(jìn)入每個(gè)國(guó)家以及在每個(gè)國(guó)家/地區(qū)活動(dòng)時(shí)的健康、安全保障問(wèn)題。此外，還有現(xiàn)場(chǎng)觀眾的觀賽問(wèn)題。在全球疫情不斷加重的時(shí)候，每一個(gè)問(wèn)題都有可能導(dǎo)致比賽再次中斷。

　　當(dāng)然，目前這個(gè)計(jì)劃還有可能隨時(shí)會(huì)變更，因?yàn)椴《緦?duì)全球的影響依舊是個(gè)未知數(shù)。相信車迷們也希望疫情趕快結(jié)束，讓大家都回到原來(lái)的生活。

　　與此同時(shí)，F(xiàn)1原定于2021賽季引入的一系列新技術(shù)法規(guī)，也因?yàn)楫?dāng)前賽季的賽程被大幅縮短，而被推遲到2022年執(zhí)行。希望這樣可以減輕各支車隊(duì)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，尤其是在由于今年比賽減少而使車隊(duì)收入大減的時(shí)候。不過(guò)，新的預(yù)算規(guī)則（包括新的預(yù)算上限）仍將在2021年生效。

　　為了應(yīng)對(duì)疫情，各支車隊(duì)也都盡自己的所能貢獻(xiàn)力量。例如，總部位于英國(guó)的七個(gè)F1團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)啟了被稱為“ Project Pitlane”的項(xiàng)目，利用自己的制造能力，幫助生產(chǎn)提供呼吸機(jī)設(shè)備。

　　作為這項(xiàng)工作的一部分，由梅賽德斯F1團(tuán)隊(duì)和倫敦大學(xué)學(xué)院（UCL）的工程師以及UCL醫(yī)院的臨床醫(yī)生開(kāi)發(fā)的呼吸輔助設(shè)備現(xiàn)已獲準(zhǔn)使用。（文/汽車之家 郭楓）

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