黑話會揮發(fā)：聊聊改裝圈中的“絲瓜坑”
[汽車之家 改裝賽事學堂] 又逢周三到！今天咱們不念、不唱、也不Rap(說唱）。咱走正常的路線，但我只想大聲告訴你“黑話會揮發(fā)”的選題更新啦。不好意思,允許我調(diào)皮一下�？紤]到各位客官在上幾期都是大魚大肉的惡補，想必都上火了吧？所以今天我們來點清淡敗火的菜系--“絲瓜坑”。
節(jié)目初衷：
原本真切的詞句，卻指向風馬牛不相及的事物，引發(fā)無數(shù)車友好奇；原本想做一本專業(yè)詞典，卻又不愿拘泥于此，想帶點自由散發(fā)精神；遂有此想法——《黑話會揮發(fā)》一個帶您了解改裝“黑話”的節(jié)目。
● 今天我們說的改裝黑話是——“絲瓜坑”
“絲瓜坑”的叫法是來自于香港， 當然還是因為美食的原因，絲瓜表面上會產(chǎn)生瓜線，瓜線與瓜線中間凹形的部分稱之為“坑”，這種瓜種在南方稱之為“八角瓜”。如果瓜面平滑的瓜在南方稱之“水瓜”，但這些在北方地區(qū)都統(tǒng)一稱之為“絲瓜”。在早年香港改裝行業(yè)還不是很發(fā)達的時候，機械師多以長相為配件取名，所以在香港有一種配件就被稱為“絲瓜坑”。
由于絲瓜表皮瓜線與瓜線中間的凹形造型很像“花鍵”，所以“花鍵”這個部件就是機械師口中所說的“絲瓜坑”�；ㄦI的聯(lián)接由內(nèi)花鍵和外花鍵組成，花鍵均為多齒零件，花鍵聯(lián)接時的受力較為均勻；因而被聯(lián)接零件需要軸向固定�；ㄦI聯(lián)接承載能力高，但制造成本較高，需用專用刀具加工。
● 生活中常見的“花鍵”配件--半軸
在我們?nèi)粘Ｓ密嚨纳钪�，其實有很多“花鍵”多齒零件的出現(xiàn)，例如車輛上使用的半軸，它的作用是聯(lián)接變速箱與驅(qū)動輪之間的動力傳遞，但對于半軸本身也分外側(cè)和內(nèi)側(cè)，外側(cè)則是（上圖）遠端帶輪速齒條的那側(cè)，它與車輛軸承結(jié)合。內(nèi)側(cè)為近端凹形的部分，它與變速箱結(jié)合。
半軸外側(cè)的“花鍵”多齒聯(lián)接車輪軸承，通過半軸將動力傳遞到車輛上，形成驅(qū)動力。在這里分享一個小知識，如果您在正常行駛進行轉(zhuǎn)向時，聽見“咣”“咣”“咣”的異響，多數(shù)說明是車輪軸承損壞啦。它的損壞不僅讓車輛油耗增加，還對您道路行駛有著嚴重的安全隱患，建議大家及時更換。
半軸的內(nèi)側(cè)則是與差速器或改裝差速鎖聯(lián)接，通過變速箱的變速傳遞動力。在這里簡單為大家介紹一下差速器及改裝差速鎖正常行駛的作用，它能夠使驅(qū)動車輪實現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機構(gòu)。當汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面行駛時，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動，即保證兩側(cè)驅(qū)動車輪正常進行滾動運動。
● 生活中常見的“花鍵”多齒配件--轉(zhuǎn)向柱
當我們駕駛車輛轉(zhuǎn)動方向盤進行彎道轉(zhuǎn)向的時候，方向盤會連接下方的轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向柱的前段則采用“花鍵”多齒的結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)向機聯(lián)接，確保能傳遞很好旋轉(zhuǎn)力度幫助車輛進行安全的轉(zhuǎn)向動作。
● 生活中常見的“花鍵”多齒配件--方向盤快拆座
這種將方向盤拆下來的改裝配件叫方向盤快拆底座，它也是運用“花鍵”多齒的設計進行聯(lián)接。這種快拆方向盤底座的身影經(jīng)常出現(xiàn)各大房車賽事以及方程式賽事上，設計之初多為車手方便進出賽車的時候使用。
現(xiàn)在的方向盤快拆底座被廣泛運用于街車改裝的范疇，很有范兒的上下車動作讓很多改裝車友加裝此配件。其目的只因彰顯個性，提升B格。但在這里還是建議大家使用的時候一定要鎖止牢固，否則就會出現(xiàn)下面視頻中車主的悲劇（視頻中第30秒左右悲劇出現(xiàn)）。
怎么樣看完視頻是不是覺得挺危險？在這里也提醒使用快拆方向盤底座的車友們，建議大家購買并使用正規(guī)且安全的商品。如果萬一發(fā)生險情，請控制好自己的情緒，不要慌張。盡量將損失降至最低，還要多啰嗦一句，行車一定注意安全，不要進行道路飆車。好啦！這一期的內(nèi)容就到這啦。這篇文章更多的是為了告知大家“絲瓜坑”的由來，以及為大家普及一些汽車上使用“花鍵”多齒的零部件。希望大家能夠喜歡，我們下周三的“黑話會揮發(fā)”不見不散。（文/汽車之家 王濤）
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