[汽車之家 汽車賽事] 在F1日本站剛剛結束的時候,邁凱倫車手阿隆索提出了關于“車隊通訊隱私化”的提議。相關人士猜測這應該和日本站期間他和車隊的一些通訊內容有關。
在賽事的電視轉播中,電視臺將阿隆索和車隊的一些通訊音頻插入到了視頻當中,比如他把目前本田的動力單元比作是功率小得多的GP2級別動力單元一樣,并提到這種狀況“太令人尷尬了”。但是在他最終以第11名成功完賽后,卻沒有任何抱怨,并表示依舊對車隊擁有十足的信念。
阿隆索事后在自己的個人博客中提到:“這在車隊今年戰(zhàn)績中算是不錯的了,我們一直在努力,我們也一直想要贏得勝利。有時候我們的車隊通訊被人公開,這本應該是很隱私的東西。”他最后還總結到“沒人有權質疑我已經和邁凱倫有過的三年合作,而我的F1生涯也將結束在這個車隊,希望最終能贏。”
邁凱倫車隊經理Ron Dennis對阿隆索在車隊通訊中對動力單元的言論表示“不滿意”,認為是不專業(yè)的行為。Dennis在接受對話時說當時并未聽到這句話,但即便如此也是車隊內部的問題,不是媒體應該關注的。不論如何,這可能是阿隆索首次“不小心”在公眾視線中表示出對本田動力單元的不滿,其實態(tài)度已經不重要了,這位世界冠軍到底能否最終衣錦還鄉(xiāng)呢?(文/汽車之家 許云鶴,圖片來自于網絡)
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