[汽車之家 汽車賽事] 近日國際汽聯(lián)放出消息,Formula E電動方程式賽車將迎來一次集體升級,截至目前已經(jīng)有8個新的傳動系統(tǒng)經(jīng)過認(rèn)證,將應(yīng)用到下一賽季的角逐中,于是制造商之間的技術(shù)競爭也將逐漸成為賽事的因素之一。
這些在新一年將啟用的新一代傳動系統(tǒng),大都是車隊自行研發(fā)或與其它技術(shù)合作伙伴的合作成果。賽車的電動機(jī)、控制器、變速箱和冷卻系統(tǒng)都是可以自由設(shè)計、替換的部件。為了避免車隊過于鋪張地進(jìn)行空氣動力學(xué)等研發(fā),車架結(jié)構(gòu)暫時強(qiáng)制保持原樣。
于是新賽季的10支車隊中有9支將啟用搭載新一代傳動系統(tǒng)的賽車,其中Venturi車隊將他們的新賽車共享給Dragon Racing車隊一起使用,Team Aguri車隊則繼續(xù)使用原來的第一代賽車。結(jié)果就是我們可能要在新賽季見到新老賽車的正面交鋒了,或許也是個很有趣的事情。(文/汽車之家 許云鶴)
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