最大功率887馬力巴博斯改邁巴赫S 600

孟歡

2015年06月17日 07:11 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家動(dòng)力改裝] 奔馳改裝專(zhuān)家巴博斯對(duì)于動(dòng)力的改裝又上了一個(gè)新的臺(tái)階，近日他們發(fā)布了一輛擁有887馬力的邁巴赫S 600改裝車(chē)。

　　這輛車(chē)所搭載的是一臺(tái)V12 6.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為530馬力，最高時(shí)速被限制在250km/h。巴博斯通過(guò)改裝發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、活塞和連桿等部件之后，排量提升至6.3T。此外，散熱系統(tǒng)以及進(jìn)排氣也進(jìn)行了大幅改動(dòng)，最終使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升至887馬力，峰值扭矩達(dá)到了1500�！っ�，最高時(shí)速高達(dá)350km/h。（文/汽車(chē)之家孟歡）

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邁巴赫S級(jí) 2015款 S 600 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.51秒	38.75米	--升
測(cè)試文章：聽(tīng)聽(tīng)他們說(shuō) 多角度“評(píng)”測(cè)邁巴赫S 600
評(píng)測(cè)編輯-張可：	奔馳將豪華車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)玩到了極致，這臺(tái)車(chē)足夠低調(diào)，與奔馳S級(jí)真的相差無(wú)級(jí)，但是由于軸距的加長(zhǎng)和邁巴赫的標(biāo)識(shí)，讓它的氣場(chǎng)更重，在路上的回頭率超出我的預(yù)期，這就是氣場(chǎng)的力量。至于所謂的實(shí)用性和舒適性，我覺(jué)得沒(méi)什么可挑剔的，無(wú)論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間，以及座椅功能，我覺(jué)得這是低調(diào)老板的正確選擇，不像賓利之類(lèi)的那么“壕”。
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	奔馳S63 AMG車(chē)主、皮革工匠師、媒體人，從他們各自不同的角度對(duì)這款車(chē)都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車(chē)主向往，讓皮革工匠師贊美，讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品，它在這個(gè)級(jí)別和檔次中屬于實(shí)用類(lèi)型，沒(méi)并且足夠的低調(diào)，真的很不錯(cuò)，但之前大力宣傳的魔術(shù)車(chē)身似乎并沒(méi)有那么的神奇，所以我要給它減掉1分，還不夠完美。
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	非常大氣，氣場(chǎng)非常足，又不會(huì)感覺(jué)到是“土豪”專(zhuān)屬。論舒適性的話(huà)它絕對(duì)堪稱(chēng)翹楚，單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼，其余配置也對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，吸引力確實(shí)很強(qiáng)，不然也不會(huì)加價(jià)，你說(shuō)對(duì)嗎？

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