優(yōu)勢(shì)依舊？梅賽德斯AMG車(chē)隊(duì)發(fā)布W06賽車(chē)
[汽車(chē)之家 汽車(chē)賽事] 隨著各個(gè)F1車(chē)隊(duì)新賽季賽車(chē)的發(fā)布，2014賽季冠軍梅賽德斯AMG F1車(chē)隊(duì)也發(fā)布了新賽季的賽車(chē)——W06 Hybrid。
新的W06賽車(chē)采用了延續(xù)老款賽車(chē)優(yōu)點(diǎn)的設(shè)計(jì)思路�？諝鈩�(dòng)力學(xué)方面除了順應(yīng)新規(guī)則使用了新的前鼻錐之外，相較于老款W05賽車(chē)，新賽車(chē)的變化微乎其微。而在動(dòng)力方面，賽車(chē)搭載了新型的PU106B發(fā)動(dòng)機(jī)，除了正常的研發(fā)之外，新發(fā)動(dòng)機(jī)主要針對(duì)可靠性方面進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化，不可靠的ERS系統(tǒng)已更換，以避免再次出現(xiàn)冷卻系統(tǒng)故障等的問(wèn)題。
的確，任何一次改進(jìn)都會(huì)帶來(lái)未知的風(fēng)險(xiǎn)，與其冒著風(fēng)險(xiǎn)前進(jìn)，不如將現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)保持住，尤其是讓梅賽德斯AMG F1車(chē)隊(duì)贏得2014賽季的動(dòng)力系統(tǒng)。車(chē)手漢密爾頓在試過(guò)新車(chē)之后，表示非常滿意：“新的賽車(chē)開(kāi)起來(lái)與去年的賽車(chē)開(kāi)起來(lái)一樣好�！�
固守優(yōu)勢(shì)當(dāng)然是最好的選擇，不過(guò)梅賽德斯AMG F1車(chē)隊(duì)今年面對(duì)的挑戰(zhàn)也變得異常艱難，各個(gè)車(chē)隊(duì)都改進(jìn)了賽車(chē)以圖縮短與其的差距，而梅賽德斯能否像2014賽季一樣擁有巨大的優(yōu)勢(shì)，讓我們拭目以待。（文/汽車(chē)之家 郭楓）
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