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南瓜頭 ENEOS RWB甲殼蟲(chóng)亮相SEMA改裝展

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  [汽車之家 外觀改裝]  一年一度的SEMA改裝展日前于美國(guó)拉斯維加斯正式拉開(kāi)帷幕,展會(huì)中一臺(tái)酷似“大南瓜”的改裝大眾甲殼蟲(chóng)引起了眾人關(guān)注。在萬(wàn)圣節(jié)剛剛結(jié)束之際,它的出現(xiàn)似乎顯得非常應(yīng)景。

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  這臺(tái)甲殼蟲(chóng)由日本著名改裝廠RAUH-Welt Begriff(RWB)打造,憨態(tài)可掬的它擁有一身橘色ENEOS(新日石億能新潤(rùn)滑油)涂裝,在展廳中非常顯眼。

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  RAUH-Welt Begriff以改裝寬體保時(shí)捷而被人熟知。改裝中他們發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷車主往往都非常喜歡甲殼蟲(chóng),而甲殼蟲(chóng)與保時(shí)捷之間又有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,因此他們決定如法炮制,以改裝保時(shí)捷的方式打造一臺(tái)RWB版大眾甲殼蟲(chóng)。

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  然而甲殼蟲(chóng)畢竟不是保時(shí)捷,因此RAUH-Welt Begriff為這臺(tái)甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)了一套全新的改裝方案。車身方面改裝延續(xù)了RWB的一貫風(fēng)格,寬體包圍上身的甲殼蟲(chóng)顯得更加圓潤(rùn)可愛(ài),車身寬度較改裝前增加了8英寸(約20.3厘米)。

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  除此之外,改裝技師們還為這臺(tái)甲殼蟲(chóng)換裝了一套Motegi賽車風(fēng)格的18英寸Traklite輪圈,并對(duì)懸架系統(tǒng)整體進(jìn)行更換,使得它擁有更加低矮、和諧的姿態(tài)。據(jù)說(shuō)為了進(jìn)一步測(cè)試整車平衡性與改裝效果,RAUH-Welt Begriff還邀請(qǐng)Tanner Foust協(xié)助進(jìn)行測(cè)試、調(diào)整。另外有關(guān)這臺(tái)車的動(dòng)力改裝信息尚未透露,我們將持續(xù)關(guān)注。(文 汽車之家 陳雷 資料來(lái)源:Autoblog)

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  • 甲殼蟲(chóng) 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測(cè)試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測(cè)試全新一代甲殼蟲(chóng)1.2T
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    甲殼蟲(chóng)不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無(wú)所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開(kāi)一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    那天羅浩開(kāi)車,我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲(chóng)還是不適合男人。一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲(chóng)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來(lái),路人們也如此。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲(chóng)的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無(wú)論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒(méi)有給人帶來(lái)足夠的新意,作為一輛個(gè)性化小車來(lái)說(shuō),這點(diǎn)太遺憾了。

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甲殼蟲(chóng)

指導(dǎo)價(jià):17.88-40.80萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)