后置后驅(qū)+法拉利V8 菲亞特500改裝案例
[汽車之家 動力改裝] 歐洲很流行的小車菲亞特500在國內(nèi)卻很少見，這也許與國內(nèi)消費者的用車需求以及車輛本身的定價有關。下面為大家介紹一輛老款菲亞特500的改裝案例，搭載了一臺來自法拉利的3.O升V8發(fā)動機，并改為后置后驅(qū)形式。
這是一輛上世紀六十年代的菲亞特500，車身改裝了定制的寬體套件，前后車身寬度分別加寬38cm和46cm。進氣系統(tǒng)被放置在車身左側B柱上部附近，車門之后的導流口導向散熱系統(tǒng)。操控方面，減振套件和剎車卡鉗均來自菲亞特Coupe，290mm的剎車盤來自藍旗亞Thema。Momo品牌Corse型號15寸輪圈搭配前195/45 R15、后205/45 R15尺寸的輪胎。
動力方面，開頭我們已經(jīng)介紹，它搭載的是法拉利的3.0升V8發(fā)動機，匹配的是藍旗亞Thema的5擋手動變速箱。后置后驅(qū)的布局以及超短軸距，使得這輛小車更加的靈活。內(nèi)飾方面也沒有含糊，以紅色為主盡顯激情，方向盤換為MOMO三輻運動產(chǎn)品，搭配OMP四點式安全帶，儀表和轉向柱均來自菲亞特Coupe。（文/汽車之家 孟歡）
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//frontenacatvclub.com/tuning/201306/545240.html
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