亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置:首頁 改裝/賽事 改裝資訊 正文

色瞇瞇的飛毛腿 ABT改甲殼蟲敞篷版

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 動(dòng)力改裝]  “喔,一只色瞇瞇的大蟲子”,我想大部分人看到它都會(huì)與我有相同的感覺。這是ABT最新發(fā)布的甲殼蟲Convertible改裝作品。別光看外觀上的小把戲,這只“蟲子”其實(shí)還是個(gè)飛毛腿,跑得可要比原廠快得多。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 Convertible

  針對(duì)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的甲殼蟲,ABT為其優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)程序,最大功率從210馬力提高到了260馬力,增幅達(dá)23.8%。于是,ABT改裝的這輛甲殼蟲可以跑得更快了。同時(shí)針對(duì)甲殼蟲不同配置的發(fā)動(dòng)機(jī),ABT都推出了相對(duì)應(yīng)的升級(jí)程序。1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)從105馬力提高到140馬力,1.4TSI從160馬力提高到210馬力,1.6柴油從105馬力提高到125馬力,2.0柴油從140馬力提高到170馬力。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 Convertible

  動(dòng)力提高了,下盤也得扎實(shí)才行。ABT配套的短彈簧將原車前后高度分別降低了30mm和35mm以提高高速穩(wěn)定性,20寸的槍灰色ABT ER-C/CR輪圈可以定制成其它顏色。剎車方面,帶有ABT徽標(biāo)的剎車卡鉗搭配直徑345mm的剎車盤,不論視覺效果還是剎車性能都有提升。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 Convertible

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 Convertible

  為了保持外觀的清爽風(fēng)格,ABT并沒有為甲殼蟲加裝尾翼,但是重新設(shè)計(jì)了后擾流板,渾圓的外形和甲殼蟲本身的樣子完美搭配。還有前下擾流、后裙、前后燈罩等,搭配ABT自家排氣,活脫脫將原本呆萌的甲殼蟲完全變了樣子,成了畫面中這個(gè)“色瞇瞇”的表情。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 Convertible

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 Convertible

  嚴(yán)肅的德國人其實(shí)還是挺喜歡搞怪的。如果你在后視鏡中忽然見到這樣一幅表情,先不要笑,趕快讓開一條路。因?yàn)閹е@個(gè)表情的甲殼蟲很可能就是ABT改裝的“色瞇瞇飛毛腿”,讓它開到你前面,再仔細(xì)欣賞吧。(文/汽車之家 許云鶴)

相關(guān)閱讀

  560馬力四驅(qū) 大眾發(fā)布甲殼蟲拉力賽車
  //frontenacatvclub.com/tuning/201406/810009.html

色瞇瞇的飛毛腿 ABT改甲殼蟲敞篷版 汽車之家
查看同類文章:
動(dòng)力改裝
外觀改裝
更多精彩內(nèi)容:
云車展
文章標(biāo)簽: 動(dòng)力改裝 外觀改裝
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評(píng)測編輯-梁。

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來,路人們也如此。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個(gè)性化小車來說,這點(diǎn)太遺憾了。

最新文章
加載中

甲殼蟲 2014款 Convertible R-Line

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-