[汽車之家 精選賽事] 與奧迪車隊(duì)在勒芒24小時(shí)耐力賽開賽前的種種不幸相比,豐田車隊(duì)在排位賽中傳來了喜訊,他們的7號(hào)車組以3分21秒789的成績(jī)獲得了正賽桿位。這是豐田車隊(duì)第二次獲得勒芒24小時(shí)耐力賽的桿位。(第一次為1999年,由英國(guó)車手Martin Brundle完成)
駕駛7號(hào)賽車“轟出”這一成績(jī)的是日本車手中島一貴,同時(shí),他也成為了首位在勒芒24小時(shí)耐力賽中獲得桿位的亞洲車手,F(xiàn)年29歲的中島一貴曾經(jīng)作為車手效力于威廉姆斯F1車隊(duì)(2007--09賽季),其父親中島悟也曾是F1車手。
與中島一貴搭檔的7號(hào)車組成員還包括Alex Wurz和Stephane Sarrazin,他們駕駛的是豐田TS040 HYBRID賽車,由豐田賽事部門TOYOTA Motorsport GmbH(TMG)打造,其動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)3.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與AISIN AW電動(dòng)機(jī)(前軸)、DENSO電動(dòng)機(jī)(后軸)組成,綜合輸出功率可達(dá)1000馬力。(編譯/汽車之家 郭楓)
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