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最大功率提升120馬力 ABT推改裝奧迪S8

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  [汽車之家 原廠御用改裝]  2014款奧迪S8已在今年北京車展上正式上市,近日大眾御用改裝品牌ABT推出了這款車的改裝案例,通過進一步優(yōu)化動力系統(tǒng),發(fā)動機的最大功率提升了120馬力,其他改動還包括懸架和輪圈部分。

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  車身外觀保持原廠設計,輪圈改為ABT DR款,直徑為21寸。懸架系統(tǒng)也有所改動,通過改裝ABT運動減振套件,車身高度降低了25mm,有效的降低了車身重心,可提高車輛的行駛穩(wěn)定性。

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  動力方面,奧迪S8搭載的是一臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為520馬力,峰值扭矩為650!っ。ABT通過對發(fā)動機進一步優(yōu)化,并搭配雙邊四出排氣系統(tǒng),使這臺發(fā)動機的最大功率達到了640馬力,峰值扭矩為780!っ祝嵘120馬力和130!っ。(文/汽車之家 孟歡,圖片來源于topspeed.com。)

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  • 奧迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro 閱讀測試文章
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    4.05 37.98 --
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    評測編輯-梁。

    奧迪的產品一向都很均衡,各個方面都能做到讓你無可挑剔,但每個方面單拿出來又不是最頂尖的水準。還好現(xiàn)在新款S8把性能推向了極致,超跑級別的加速水平外加四驅系統(tǒng)帶來了良好操控感,或許你可以忘記它是一款豪華車了,盡情的享受駕駛樂趣吧。

    評測編輯-胡正暘:

    它一本正經的樣子可以出入各種正式場合,強大的性能表現(xiàn)又能讓你隨時受不了。奧迪最近的新車都很有意思,不錯。

    評測編輯-羅浩:

    能擁有一輛如此豪華舒適,同時又跑得如此之快的車,我覺得已經沒什么遺憾了。

  • 奧迪S8 2007款 S8 5.2 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.42 38.22 --
    測試文章:罕見的陸地猛獸!全面評測奧迪S8 5.2
    評測編輯-韓路:

    要知道把一個屬于超跑的發(fā)動機裝入一款在人們印象是公務車的前艙內是多么可怕的事情。一個表面還算斯文的家伙骨子里是最大限度的叛逆與張狂,它安靜的伏在那里是個乖巧的家伙,一旦給了它運動的指令,你就會有種被撕裂的感覺,這就是奧迪S8——讓你飄忽在斯文與禽獸中間的精靈。

    評測編輯-梁。

    仔細觀察S8的外觀,你就會發(fā)現(xiàn)在柔美外表下的所有細節(jié)都帶有壓迫感。作為豪華車里的異類奧迪S8的確非同一般,它如同惡魔一般會吞噬每一個駕駛它的人,而你必須有足夠的理智去克服S8所帶給你的沖動。從S8的定位來看它只屬于雅皮們奢侈的工具。

    評測編輯-孟慶嘉:

    與S8的接觸,讓我認識到豪華車的另一面。那套B&O音響系統(tǒng)的視聽感覺真是太棒了!強勁的發(fā)動機讓S8變得很“可怕”,加速成績榮登榜首是合乎情理的,但賽道成績“干掉了”TT讓我比較意外。高品質與高價位的S8,不知有沒有機會看到私家車。

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奧迪S8 2014款 S8 4.0TFSI quattro

指導價:198.80萬
級別:大型車
發(fā)動機:4.0T 520馬力...
變速箱:8擋手自一體