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推陳出新 2014 DTM寶馬M4賽車信息公布

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  [汽車之家 賽車曝光]  DTM房車賽被譽(yù)為“套著房車殼子的F1”,它是房車賽中的頂級(jí)賽事。近日,寶馬發(fā)布了DTM 2014賽季的新賽車,采用寶馬M4的外觀設(shè)計(jì),并在此基礎(chǔ)上加入了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件。

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  新賽車的底盤更加低矮,可提升車輛的行駛穩(wěn)定性。駕駛座椅更加靠后,使車輛的重心分配更合理。車身更換了大量碳纖維套件,使其重量?jī)H有1100公斤。鍛造鋁合金輪圈直徑為18寸,搭配的輪胎尺寸為前300/680 R18、后320/710 R18。(輪胎數(shù)據(jù)中的300、320為輪胎寬度,680、710為輪胎外直徑,單位均為mm。)

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  動(dòng)力方面,這款車搭載寶馬出品的4.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的是6速序列式變速箱,離合器為ZF Sachs四片式碳纖維制品,它的0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒左右。

  編輯點(diǎn)評(píng):寶馬在強(qiáng)勢(shì)回歸DTM之后,連續(xù)奪得了兩次年度廠商冠軍(2012、2013賽季),勢(shì)頭相當(dāng)猛烈。DTM 2014賽季總計(jì)有10站比賽,9月28日第9站比賽將在廣州舉行,是一場(chǎng)街道賽,這是DTM第二次進(jìn)入中國(guó)。(文/汽車之家 孟歡)

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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測(cè)試文章:跟V8說(shuō)再見 測(cè)試寶馬全新M4雙門轎跑車
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,動(dòng)力充沛,靈活犀利,具備豐富的駕駛樂(lè)趣。自動(dòng)擋性格多面,亦靜亦動(dòng),而手動(dòng)擋在城市里缺乏實(shí)用性,它終究成為一款注重玩樂(lè)的小眾車。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    盡管一些人會(huì)對(duì)自然吸氣不舍,不過(guò)對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)這是一次成功的迭代,效率至上的時(shí)代更需要?jiǎng)恿Ω糜秃母偷能囆。全新M4在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等多個(gè)方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個(gè)經(jīng)典的名字M3,它叫M4。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,尤其是手動(dòng)擋的加入給這輛M4增添了更多樂(lè)趣,也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會(huì)和1系M一樣,將有一批忠實(shí)擁躉。

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

指導(dǎo)價(jià):99.80萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 431馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
熱門車型對(duì)比
寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車PK
開始對(duì)比