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周末改裝車集錦第151期甲殼蟲改裝特輯

郭楓

2012年09月22日 08:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家改裝] 上周由于特殊原因，周末集錦沒有按時上線，對此深表歉意，我們會在今后為大家補上一期。下面我們開始新的一期周末改裝集錦，在本周四，新一代甲殼蟲在國內(nèi)上市了，讓這款有著80年歷史的車型，又回到了大家視線當(dāng)中。借此機會，我們在本期的改裝集錦中給大家?guī)砹藥卓钋皟纱讱はx的改裝案例，一同回顧一下這款傳奇車型。另外，集錦的最后還有一些其他車型的改裝案例為大家奉上。希望這篇文章能再這個周末給您帶來好的心情。

● 改裝老甲殼蟲：一半甲殼蟲，一半保時捷

文章標(biāo)簽：周末改裝車集錦

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結(jié)合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁�。�	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比，只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以，一男一女可以，一個男人不行，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現(xiàn)出色，動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個性化小車來說，這點太遺憾了。