小巧而強(qiáng)大圖解北京現(xiàn)代瑞納CTCC賽車

李伊文

2012年07月06日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家賽事] 在之前的文章中，我們?yōu)榇蠹医榻B了【長安福特新福克斯CTCC賽車】以及【上海大眾新Polo T CTCC賽車】。本文，我們將介紹另一款新CTCC賽車——北京現(xiàn)代瑞納。從2006年北京現(xiàn)代車隊(duì)成立至今，車隊(duì)使用過的賽車共有5款，包括：伊蘭特XD、伊蘭特Sports、悅動(dòng)、i30和瑞納。雖然瑞納是其中身材最小巧的一款，但是您千萬別小瞧它，在其參加的首場(chǎng)比賽中，90后小將孫正便駕駛北京現(xiàn)代瑞納賽車，登上了亞軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。下面，讓我們一起來認(rèn)識(shí)一下這款賽車。

◆瑞納賽車初印象：小號(hào)i30 沿用藍(lán)色涂裝

　　截至目前，2012年CTCC中國房車錦標(biāo)賽已經(jīng)進(jìn)行了三站比賽。在前兩場(chǎng)比賽中，北京現(xiàn)代車隊(duì)都是派出了i30與悅動(dòng)賽車出場(chǎng)。但到了第三站，我們卻看到了四輛兩廂瑞納新賽車亮相成都賽車場(chǎng)。與之前的i30相比，瑞納賽車看起來更加小巧、靈動(dòng)。

　　*出于賽道拍攝角度原因，上面兩張賽道姿態(tài)圖引用自CTCC官方網(wǎng)站。

　　2010年至今，優(yōu)科豪馬輪胎是CTCC中國房車錦標(biāo)賽的單一輪胎供應(yīng)商。此前，優(yōu)科豪馬輪胎就一直致力于賽事運(yùn)動(dòng)，不僅為CTCC、CRC等賽事提供輪胎服務(wù)，優(yōu)科豪馬輪胎還作為單一輪胎供應(yīng)商為WTCC世界房車錦標(biāo)賽提供輪胎。

文章標(biāo)簽：深度賽車解析汽車賽事

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評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	新一代韓系車很有設(shè)計(jì)感的外形著實(shí)討人歡心，特別像瑞納這樣針對(duì)年輕市場(chǎng)的小型車，而其他方面都中規(guī)中矩，家用挺合適。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	瑞納看準(zhǔn)了年輕人市場(chǎng)，無論造型設(shè)計(jì)還是駕駛感受都很討好這部分人群，與對(duì)手相比它的價(jià)格不算低，如果純家用的話1.4升版本夠了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	這也是一款各方面都很均衡的家用車，標(biāo)準(zhǔn)的1.6L排量，標(biāo)準(zhǔn)的三廂造型，它必然獲得中國消費(fèi)者的青睞。

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評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	我一直認(rèn)為把小型車打造成三廂造型挺有難度的，瑞納算是其中一個(gè)很好的成品，外觀協(xié)調(diào)現(xiàn)代，年輕且實(shí)用，后備箱足夠大，內(nèi)部空間也很到位，這就夠了。配置以及動(dòng)力方面和競(jìng)品相比沒有什么差距，看來現(xiàn)在的韓國車越做越成熟，也越發(fā)的聰明，特別是會(huì)從視覺效果上取悅?cè)恕?/p>
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	瑞納是個(gè)讓人第一眼就能喜歡上的小車，所以說它的外形設(shè)計(jì)很成功，開起來的感覺雖然沒什么特點(diǎn)，但也算是比較舒服，再加上不錯(cuò)的油耗成績，算是10萬以內(nèi)的家用車?yán)锩嬉粋€(gè)不錯(cuò)的選擇了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	瑞納擁有一個(gè)不錯(cuò)的外形，性能方面表現(xiàn)非常均衡，沒有什么標(biāo)新立異的超前設(shè)計(jì)，一切以滿足家用需求為主，經(jīng)過細(xì)心的調(diào)教和匹配這臺(tái)4擋變速箱依然能夠獲得平順的換擋表現(xiàn)，如果我有10萬元買車預(yù)算的話，一定會(huì)將瑞納作為候選車型之一。

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