綠色環(huán)保 460馬力氫燃料電池賽車發(fā)布
[汽車之家 賽事] 在6月初舉行的勒芒24小時(shí)耐力賽官方測(cè)試期間，我們看到了一款搭載氫燃料電池的綠色環(huán)保新能源賽車GreenGT H2，該車將準(zhǔn)備參加2013年的勒芒24小時(shí)耐力賽。
GreenGT H2賽車由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，其最大動(dòng)力輸出為460馬力/12500轉(zhuǎn)，輪端扭矩達(dá)到2400牛米，賽車為后輪驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)主減速器控制。GreenGT H2賽車的最高時(shí)速能達(dá)到300公里/時(shí)，其每小時(shí)需要消耗的氫為12.5公斤（相當(dāng)于36升汽油），而賽車上的兩個(gè)氫氣罐只能各自儲(chǔ)存4公斤液氫，因此賽車目前的續(xù)航時(shí)間僅為40分鐘。
GreenGT H2賽車的車身長(zhǎng)度為5150mm，車身寬度為2000mm，賽車車身采用碳纖維材質(zhì)制成，車重為1240公斤。賽車的前后懸掛均為雙叉臂+推桿形式，制動(dòng)系統(tǒng)使用了Brembo卡鉗和碳陶瓷剎車盤，18英寸輪圈則由BBS提供。
目前，GreenGT H2賽車還處于研發(fā)測(cè)試階段，預(yù)計(jì)到2013年，賽車動(dòng)力將提升至540馬力，車重降低到1000公斤以內(nèi)，續(xù)航時(shí)間提高到1小時(shí)以上。（文/汽車之家 李伊文）
●相關(guān)閱讀
2014年回歸 賓利將攜歐陸GT重返勒芒24H
//frontenacatvclub.com/sport/201205/331680.html
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：