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當(dāng)前位置:
法拉利領(lǐng)銜 四款F1賽車(chē)北京車(chē)展齊亮相
李伊文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-04-25 05:00
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汽車(chē)之家 賽事] F1賽車(chē)通常都出現(xiàn)在賽場(chǎng)上,但在2012北京車(chē)展中,法拉利、英菲尼迪雷諾路特斯四個(gè)品牌都各自帶來(lái)了一款一級(jí)方程式賽車(chē),讓人大飽眼福。

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*需要特別指出的是,由于F1賽車(chē)需要技術(shù)保密,因此我們?cè)谲?chē)展中(包括所有國(guó)內(nèi)、國(guó)際車(chē)展)看到的F1賽車(chē),并不是當(dāng)年參賽的最新款。

◆ 法拉利F1賽車(chē)

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說(shuō)起F1,大部分網(wǎng)友最先想到的一定會(huì)是法拉利車(chē)隊(duì)。因?yàn)閺囊患?jí)方程式錦標(biāo)賽于1950年創(chuàng)辦以來(lái),法拉利是唯一一家參加了該項(xiàng)賽事全部比賽的公司,至今已有超過(guò)60年歷史。

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在全球范圍內(nèi),法拉利車(chē)隊(duì)的車(chē)迷總是最多的。在許多年中,法拉利還是唯一為自己的賽車(chē)制造全部部件的車(chē)隊(duì),包括底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和懸掛。截止到2011年底,法拉利總共獲得了15次車(chē)手總冠軍和16次車(chē)隊(duì)總冠軍。

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不過(guò)法拉利車(chē)隊(duì)最近幾年的成績(jī)一直差強(qiáng)人意,其最近一次獲得車(chē)手總冠軍是在2007年,由芬蘭車(chē)手基米·萊科寧獲得。而車(chē)隊(duì)的現(xiàn)役車(chē)手是西班牙人兩屆世界冠軍費(fèi)爾南多·阿隆索與巴西車(chē)手飛利浦·馬薩。


◆ 路特斯F1賽車(chē)

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本次車(chē)展,來(lái)自英國(guó)的競(jìng)技跑車(chē)品牌路特斯汽車(chē)除了帶來(lái)兩款重點(diǎn)車(chē)型Lotus GTE中國(guó)限量版和Evora IPS以外,屢創(chuàng)佳績(jī)的F1賽車(chē)也在國(guó)內(nèi)車(chē)展首次亮相。

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在今年的一級(jí)方程式錦標(biāo)賽中,重返F1的前世界冠軍基米·萊科寧人氣頗高,其領(lǐng)銜的路特斯F1賽隊(duì)也備受關(guān)注。本屆車(chē)展上,路特斯便展出了與萊科寧駕駛的賽車(chē)采用相同涂裝的F1賽車(chē),使全場(chǎng)觀眾有機(jī)會(huì)近距離感受萊科寧戰(zhàn)車(chē)的風(fēng)采。

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在4月22日剛剛結(jié)束的巴林站F1比賽中,萊科寧從第11位發(fā)車(chē),經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的激戰(zhàn),最終奪得亞軍,另一位路特斯車(chē)隊(duì)車(chē)手格羅斯讓緊隨其后獲得季軍。路特斯F1車(chē)隊(duì)取得了今年開(kāi)賽以來(lái)的最佳戰(zhàn)績(jī)。

2012北京車(chē)展

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