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［汽車之家 賽事］邁凱輪MP4-12C GT3賽車，將于3月底在德國著名的紐博格林賽道迎來2012賽季的首場比賽。近日，邁凱輪官方在法蘭克福舉行了新賽車的揭幕儀式。

邁凱輪MP4-12C GT3賽車的獨特之處在于，它采用了類似F1賽車單體殼的碳纖維單體式座艙，這種結構相比傳統(tǒng)的用多塊沖壓鋼板焊接的車體更結實，也更輕巧，碳纖維座艙僅重75千克。另外，邁凱輪MP4-12C GT3還移植了2009年劉易斯·漢密爾頓的F1賽車——MP4-24上的方向盤。

動力方面，邁凱輪MP4-12C GT3賽車搭載了與民用版相同的（M838T）3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，但發(fā)動機最大功率由600馬力降至500馬力（賽事規(guī)則限制）。傳動系統(tǒng)方面，由7速雙離合器變速箱換成了6速序列式變速箱。

3月31日，邁凱輪MP4-12C GT3賽車將迎來VLN紐博格林耐力系列賽的首場比賽。2012賽季，邁凱輪MP4-12C GT3賽車還將參加FIA GT1世界錦標賽、寶珀耐力系列賽、紐博格林24小時耐力賽等眾多賽事，其表現(xiàn)值得期待。（文/汽車之家 李伊文）

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