日前，卡特漢姆F1車隊(duì)宣布啟用俄羅斯車手佩特羅夫頂替意大利老將特魯利。特魯利的離去意味著意大利車手將全面缺席2012賽季的一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽，這是從1970年以來(lái)，第一次沒(méi)有一名意大利車手參加全年的比賽。
『老將特魯利不幸下崗』
法拉利車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)多梅尼卡利在官網(wǎng)上表達(dá)了悲傷，“我對(duì)此非常難過(guò)，在那么多年后F1再次出現(xiàn)沒(méi)有意大利車手的情況。我這樣說(shuō)的確是出于個(gè)人感情但也有對(duì)于這個(gè)運(yùn)動(dòng)的擔(dān)憂，特魯利很少有機(jī)會(huì)去駕駛一輛能夠展現(xiàn)他能力的賽車。我在這里只能給他的未來(lái)最好的祝福，無(wú)論是賽道上還是賽道下。對(duì)于我們賽車運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)，這是個(gè)艱難的時(shí)刻。”
『法拉利領(lǐng)隊(duì)深表哀傷』
多年來(lái)意大利一直是賽車運(yùn)動(dòng)的傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)，涌現(xiàn)過(guò)很多優(yōu)秀的車手，而法拉利也依然是意大利的代表之一，但是現(xiàn)實(shí)情況卻是去年僅存的一名意大利車手今年也無(wú)奈的“被”失業(yè)了。就意大利車手現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，這兩年的確不容樂(lè)觀，特魯利最好的成績(jī)要追溯到2004年法國(guó)站的季軍。而另一位此前退役的意大利車手費(fèi)斯切拉曾經(jīng)在2009年的比利時(shí)代表過(guò)印度力量車隊(duì)拿到桿位，但是之后為了頂替馬薩的空缺前往法拉利的費(fèi)斯切拉也沒(méi)有更多的好成績(jī)。而缺少優(yōu)秀的年輕車手，也是意大利賽車界現(xiàn)在面臨的最嚴(yán)重的問(wèn)題。（文/絕靈）
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