2月10日-12日，2012年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)第二站比賽在瑞典舉行。最近橫掃歐亞大陸的嚴(yán)寒低溫并沒有影響車手的發(fā)揮，相反幾位高手之間的爭斗進(jìn)行的熱火朝天。經(jīng)過三天的激烈爭奪，從第一天就領(lǐng)跑全場的拉特瓦拉最終獲得全場冠軍，為福特車隊(duì)捍衛(wèi)了在WRC瑞典站中五連勝的榮譽(yù)。
『WRC瑞典拉力賽在冰雪賽道上進(jìn)行』
比賽首日——芬蘭雙雄兵戎相見、“路霸”勒布沖出賽道
首日比賽的焦點(diǎn)更多的集中在兩位芬蘭車手拉特瓦拉和希沃寧的爭斗上，二人都曾獲得過瑞典站的勝利，而且做為隊(duì)友共同為福特車隊(duì)效力四年。今年希沃寧轉(zhuǎn)投雪鐵龍車隊(duì)與繼續(xù)代表福特車隊(duì)的拉特瓦拉兵戎相見，隊(duì)友變對手，因此爭斗也格外激烈。首日較量的結(jié)果，拉特瓦拉更勝一籌。
『雪鐵龍DS3 WRC賽車挑戰(zhàn)冰雪』
首日最大的冷門是雪鐵龍法國車手“路霸”勒布的失誤，一向不擅長冰雪賽道的他今天的速度并不慢，但在第7賽段中，發(fā)力過猛的勒布沖出賽道，賽車被卡在雪墻之中，最后在觀眾的幫助下才回到賽道，損失了兩分鐘的時間。
比賽次日——福特拉特瓦拉穩(wěn)步前進(jìn)、雪鐵龍希沃寧窮追不舍
『福特嘉年華WRC賽車雪中飛跳』
次日比賽的焦點(diǎn)依然集中在拉特瓦拉和希沃寧的爭斗上。雖然拉特瓦拉在首日的比賽中領(lǐng)先希沃寧16.8秒，但希沃寧并沒有放棄追趕，全天比賽給拉特瓦拉施加了很大壓力，拉特瓦拉并沒有慌張，拿出自己的最好的狀態(tài)應(yīng)對希沃寧的追趕，最終把領(lǐng)先優(yōu)勢逐步擴(kuò)大到23秒。
比賽落幕——福特捍衛(wèi)冰雪優(yōu)勢 雪鐵龍繼續(xù)領(lǐng)跑積分榜
經(jīng)過三天的激烈爭奪，最終拉特瓦拉獲得全場冠軍，捍衛(wèi)了福特車隊(duì)在冰雪賽道的優(yōu)勢。而且在前十名中有七輛是福特嘉年華賽車，他們還占據(jù)著前五名中的四席，這些數(shù)據(jù)說明福特車隊(duì)在冰雪賽道的優(yōu)勢十分明顯。
『勒布在經(jīng)歷一系列失誤后，最終獲得全場第六』
雪鐵龍車隊(duì)希沃寧獲得全場亞軍，八屆WRC世界冠軍勒布在經(jīng)歷一系列失誤后，最終獲得全場第六的成績，不過最后加分賽段(Power stage)的勝利也證明勒布在冰雪賽道并不慢。在總成績榜上，雪鐵龍車隊(duì)領(lǐng)先福特軍團(tuán)10分排名榜首。（文/阿海）
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