�。�汽車之家 賽事］ 2011賽季FIA GT1超級(jí)跑車錦標(biāo)賽第九場(chǎng)分站賽，將于9月9日-10日在北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。這也是GT1鄂爾多斯站賽事結(jié)束一周后，在中國(guó)舉辦的“背靠背”比賽的第二場(chǎng)。北京站是FGT1全年賽事的倒數(shù)第二站，共計(jì)18部超級(jí)跑車，9支車隊(duì)和36位車手，將在2.4公里長(zhǎng)的金港賽道上展開(kāi)角逐，其中還包括唯一的華裔車手董荷斌。

　　經(jīng)過(guò)上周在鄂爾多斯的比賽，總積分榜上的排名并沒(méi)有太大變化。目前在車手積分榜上處于領(lǐng)先位置的是日產(chǎn)JRM車隊(duì)的23號(hào)車組，他們?cè)诙鯛柖嗨褂?0公斤負(fù)重，此次在金港的壓力會(huì)小很多，僅有20公斤的負(fù)重。

　　GT1賽事主辦方SRO總裁拉泰爾表示，“我很高興FIA GT1在中國(guó)的第二場(chǎng)賽事可以在北京舉行�！崩�泰爾同時(shí)肯定了北京賽事對(duì)于整個(gè)賽季的重要性，他表示SRO的每一個(gè)成員都在熱切期待前往北京。

　　同時(shí)，為了進(jìn)一步推動(dòng)賽車運(yùn)動(dòng)在北京的發(fā)展，GT1還將聯(lián)合SCC在北京奧林匹克公園舉行一場(chǎng)路演。9月11日，也就是比賽結(jié)束第二天，18位GT1賽車手將乘坐SCC的車隊(duì)進(jìn)行巡游展示。這些頂級(jí)賽車將會(huì)圍繞水立方，在現(xiàn)場(chǎng)觀眾面前展現(xiàn)GT賽車的魅力。

　　經(jīng)過(guò)中國(guó)的兩場(chǎng)分站賽后，GT1將會(huì)前往阿根廷，于11月4-6日在圣路易斯附近的Potrero de los Funes賽車場(chǎng)舉行收官之戰(zhàn)。

關(guān)于FIA GT1：

　　世界超級(jí)跑車錦標(biāo)賽GT1于2010年成為國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)FIA認(rèn)可的第四個(gè)賽事，與一級(jí)方程式錦標(biāo)賽F1，世界房車錦標(biāo)賽WTCC，世界汽車?yán)�力錦標(biāo)賽WRC齊名。今年是GT1的第二個(gè)賽季。

　　2011賽季共有5個(gè)品牌組成9支隊(duì)伍。18輛頂級(jí)賽車，每?jī)奢v為一支車隊(duì)效力。該賽事呈現(xiàn)的是頂級(jí)賽車——阿斯頓-馬丁DB9，雪佛蘭克爾維特，福特GT，蘭博基尼蝙蝠，日產(chǎn)GT-R，與之相匹配的是全球頂級(jí)的賽車手。

　　2011年賽季將會(huì)在世界頂級(jí)的賽道呈現(xiàn)，諸如阿布扎比亞斯碼頭，比利時(shí)佐德?tīng)枺�葡萄牙波爾蒂芒，德�?guó)薩克森寧，英國(guó)銀石，西班牙拿瓦拉和法國(guó)保羅里卡德。最后三場(chǎng)比賽將在中國(guó)的鄂爾多斯和北京以及阿根廷圣路易斯舉行。

　　為體現(xiàn)賽事的公平性，并帶來(lái)更卓越的表現(xiàn)，所有賽車在性能上都力趨相近，使得車手和車隊(duì)的表現(xiàn)成為決定賽事結(jié)果的最重要因素。日產(chǎn)是GT1的官方汽車供應(yīng)商，并將為每場(chǎng)賽事會(huì)議提供安全和醫(yī)療用車。（文/汽車之家 李伊文）

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