[汽車(chē)之家 資訊] 在經(jīng)歷了令人失望的F1歐洲站后,漢密爾頓與領(lǐng)先者維特爾之間的積分差距已拉大到89分,追趕難度相當(dāng)巨大。盡管如此,漢密爾頓依然表示他本人和邁凱輪車(chē)隊(duì)都不會(huì)放棄爭(zhēng)奪總冠軍的希望,而下一站比賽恰巧將在邁凱輪的主場(chǎng)——英國(guó)銀石賽道舉行,因此漢密爾頓期待能有更好的表現(xiàn)。
邁凱輪賽車(chē)在歐洲站缺乏速度主要是受輪胎衰竭所累,但這種情況可能在下一站有所改觀。近一個(gè)月沒(méi)有對(duì)賽車(chē)進(jìn)行過(guò)改進(jìn)的邁凱輪,將在英國(guó)站引入一些新的升級(jí)部件,同時(shí)銀石賽道也比較適合邁凱輪賽車(chē)的發(fā)揮。
此外,擴(kuò)散器新規(guī)則將在英國(guó)站正式實(shí)施。在新規(guī)則下,車(chē)手在松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí),引擎的油門(mén)開(kāi)量不得大于10%,因此對(duì)于紅牛等圍繞擴(kuò)散器設(shè)計(jì)賽車(chē)的車(chē)隊(duì)將產(chǎn)生較大沖擊,同時(shí)也為邁凱輪、法拉利等車(chē)隊(duì)追近對(duì)手提供了機(jī)會(huì)。(編譯/汽車(chē)之家 章寧)
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