[汽車之家 賽事] 5月25日,“昆侖潤滑油杯2011中國大學生方程式汽車大賽”(Formula Student China 簡稱:FSC)新聞發(fā)布會在北京理工大學召開。該項賽事由中國汽車工程學會發(fā)起,于2010年開始啟動,今年賽會將進一步擴大規(guī)模,參賽隊伍將由去年的20支增至40支,而決賽將于10月中旬在上海正式舉行。
發(fā)布會上,工程學會就2011FSC大賽規(guī)則變化進行了具體說明。其中,考慮電控噴射和發(fā)動機成本等因素,本屆大會賽車制造成本限額將由去年的8萬元提高到10萬元人民幣。另外,本年度比賽取消首屆大賽指定采用的發(fā)動機、車輪、輪輞產(chǎn)品,組委會正在與去年產(chǎn)品指定廠商協(xié)商,將其產(chǎn)品改為“推薦產(chǎn)品”,即以車隊申請方式提供產(chǎn)品。同時,今年賽會針對發(fā)動機改裝規(guī)則進行了特別補充說明,將恢復進氣節(jié)流閥限制規(guī)定。
中國大學生方程式汽車大賽(簡稱“中國FSAE”)是一項由高等院校汽車工程或汽車相關專業(yè)在校學生組隊參加的汽車設計與制造比賽。各參賽車隊按照賽事規(guī)則和賽車制造標準,在一年的時間內(nèi)自行設計和制造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型單人座休閑賽車,能夠成功完成全部或部分賽事環(huán)節(jié)的比賽。賽會旨在通過FSC過程的鍛煉,參賽學生能夠在設計、制造、成本控制、商業(yè)營銷、溝通與協(xié)調(diào)等五方面能力上得到全面提升。
在去年的首屆FSC大賽中,獲得冠軍的北京理工大學隊,憑借其賽車“黑鯊”聞名遐邇,而車168也曾就其性能進行了一場特殊的評測。而今年9月,北京理工大學將攜手同濟大學等其他兩支參賽隊,前往日本與國際院校進行方程式汽車大賽的競技。這也宣告著,我國的大學生方程式賽車隊伍,在國內(nèi)賽事步入正軌后,將正式征戰(zhàn)國際賽場。
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