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2011年F1中國站即將打響 上賽道搶先看
興珉
興珉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-04-15 16:00

汽車之家 賽事]2011年是上海國際賽車場(chǎng)承辦F1比賽的第八個(gè)年頭,在過去的七年中,這條賽道上演了眾多精彩場(chǎng)面。上海國際賽車場(chǎng)主賽道呈“上”字型,取自于“上?!钡孛械纳献?。它是目前F1賽事中難度最高并最具挑戰(zhàn)性的賽道之一。

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上海國際賽車場(chǎng)F1賽道的總長度為5.453公里,具有7個(gè)左轉(zhuǎn)彎及7個(gè)右轉(zhuǎn)彎,平均時(shí)速205公里,最高時(shí)速可達(dá)327公里/小時(shí)。上賽場(chǎng)最長的直道長度為1175米,位于13號(hào)彎和14號(hào)彎之間。直道最能考驗(yàn)賽車的動(dòng)力性,同時(shí)也是對(duì)穩(wěn)定性的考驗(yàn)。

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上海國際賽車場(chǎng)與國際汽聯(lián)首期簽定了2004-2010年F1大獎(jiǎng)賽中國站的舉辦權(quán)。為了制造出高低落差的效果,當(dāng)初上海在建造F1賽道時(shí)就在部分地方使用了復(fù)合材料來墊高。由于賽道對(duì)于穩(wěn)定性要求較高,因此在建造時(shí)就采取了特殊方法減緩地基沉降,但并不能完全消除在使用過程中的問題。

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自2004年舉辦F1中國大獎(jiǎng)賽以來,上海國際賽車場(chǎng)F1賽道已連續(xù)使用7年,賽道的瀝青路面和部分彎道產(chǎn)生了自然沉降問題。尤其是1號(hào)、8號(hào)和14號(hào)等彎道,均出現(xiàn)不均勻自然沉降和路面損耗,因此需要修繕。據(jù)了解,此次賽道維修主要涉及面積6100平方米,涉及4個(gè)彎道及800平方米緩沖區(qū)的檢測(cè)和瀝青修補(bǔ)攤鋪。2011年3月,上海國際賽車場(chǎng)F1賽道再次通過國際汽聯(lián)驗(yàn)收,獲得有效期為3年的場(chǎng)地執(zhí)照。2011年F1中國大獎(jiǎng)賽將于4月17日在上海國際賽車場(chǎng)舉行,屆時(shí)上賽道將以全新面貌與車迷見面。

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