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多次違規(guī) 郭洪志2011達(dá)喀爾資格被取消

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 。汽車(chē)之家 賽事] 2011達(dá)喀爾拉力賽第三賽段的爭(zhēng)奪,對(duì)于福建車(chē)手郭洪志(參賽信息:434號(hào)賽車(chē);法國(guó)DESSOUDE車(chē)隊(duì);領(lǐng)航員 DENIS SCHURGER)來(lái)說(shuō)是極其艱難的。在遭遇機(jī)械故障后,由于違規(guī)拖車(chē)、錯(cuò)過(guò)WPM點(diǎn)(防止抄近道,車(chē)手比賽中必須通過(guò))等原因,郭洪志遺憾地被取消了參賽資格。

汽車(chē)之家

郭洪志在第三個(gè)特殊賽段遭遇陷沙,變速箱也發(fā)生故障

違規(guī)拖車(chē),錯(cuò)過(guò)計(jì)時(shí)點(diǎn)

  首次參加達(dá)喀爾拉力賽的郭洪志,在進(jìn)入第三個(gè)特殊賽段后的50公里處遭遇陷沙,然而在挖了半天沙子并且墊上沙板后,他的變速箱又發(fā)生了故障,掛上擋卻沒(méi)有動(dòng)力輸出。這本來(lái)只是一個(gè)可以修復(fù)的機(jī)械故障,但是由于他采取了極端的解決辦法,最終得到的是提前中止比賽的結(jié)果。

  按照規(guī)則,如果賽車(chē)發(fā)生故障,除自己車(chē)隊(duì)的T4救援車(chē)救援外,不得接受其他工作車(chē)輛的救援,并且工作車(chē)也不得進(jìn)入賽道。當(dāng)時(shí),其車(chē)隊(duì)的T4救援車(chē)已經(jīng)趕往了事故現(xiàn)場(chǎng),不過(guò)手機(jī)已經(jīng)沒(méi)電的郭洪志并不知曉,在原地等待了數(shù)個(gè)小時(shí)后,眼見(jiàn)天色已晚,無(wú)奈接受了工作車(chē)的救援。不僅如此,郭洪志在比賽中還錯(cuò)過(guò)了13個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),按照規(guī)則超過(guò)5個(gè)就要宣布退賽。

團(tuán)隊(duì)支援不足

  導(dǎo)致郭洪志退賽的原因來(lái)自多方面,與車(chē)隊(duì)溝通不暢、與領(lǐng)航語(yǔ)言不通都是其中的因素。福建狼途騰汽車(chē)俱樂(lè)部總經(jīng)理、車(chē)手郭洪志,是一名旅居加拿大的地產(chǎn)商人,同時(shí)也是本屆達(dá)喀爾賽中唯一一名業(yè)余中國(guó)車(chē)手。郭洪志2000年就開(kāi)始參加國(guó)內(nèi)賽車(chē)比賽,投資組建的狼途騰俱樂(lè)部在越野界相當(dāng)有名。據(jù)了解,郭洪志此次沒(méi)有贊助商,自費(fèi)300萬(wàn)元以上,代表1982年成立的老牌越野賽車(chē)公司法國(guó)DESSOUDE車(chē)隊(duì)參賽。

  參賽選手背后還要有一個(gè)強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)做支援。郭洪志此次的后援團(tuán)隊(duì)是德國(guó)的,這個(gè)團(tuán)隊(duì)共為6個(gè)參賽車(chē)手服務(wù)。團(tuán)隊(duì)可以為其提供救援、維修、翻譯等,共有30多人。比賽中,當(dāng)郭洪志的賽車(chē)遇到故障時(shí),沒(méi)有等到車(chē)隊(duì)的T4卡車(chē)救援。

  據(jù)悉,DESSOUDE車(chē)隊(duì)的T4卡車(chē)在前一天比賽中翻車(chē),為了維修車(chē)輛發(fā)車(chē)時(shí)已經(jīng)很晚。不巧的還有郭洪志的手機(jī)在比賽中沒(méi)電了,沒(méi)有收到車(chē)隊(duì)通知他不能用工作車(chē)救援的信息。而DESSOUDE車(chē)隊(duì)也沒(méi)有及時(shí)想辦法與郭溝通,且多次傳遞給郭信息(關(guān)于T4卡車(chē)到達(dá)的時(shí)間)都是錯(cuò)誤的。

領(lǐng)航語(yǔ)言不通

  比賽時(shí),領(lǐng)航員是個(gè)非常關(guān)鍵的角色。如果領(lǐng)航員的技術(shù)水平跟車(chē)手不協(xié)調(diào),配合不默契,就可能導(dǎo)致車(chē)手失誤甚至嚴(yán)重到退賽。此次和郭洪志搭檔的領(lǐng)航員叫DENIS SCHURGER,來(lái)自德國(guó),是位經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)航員,共參加過(guò)七屆達(dá)喀爾賽事,其中兩次自己參加比賽,五次領(lǐng)航。DENIS作為領(lǐng)航要服從車(chē)手,但他有責(zé)任讓郭洪志了解比賽規(guī)則,但他們之間語(yǔ)言不通,無(wú)法交流。而且DENIS沒(méi)有打開(kāi)衛(wèi)星電話(huà),使得郭洪志與車(chē)隊(duì)失去聯(lián)系。

  郭洪志成為繼盧寧軍之后,第二個(gè)退出了今年達(dá)喀爾舞臺(tái)的中國(guó)車(chē)手。至此,中國(guó)軍團(tuán)的汽車(chē)組賽手已經(jīng)由7人減少至5人。郭洪志退賽得到的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)未來(lái)更多參與到達(dá)喀爾運(yùn)動(dòng)中的中國(guó)車(chē)手來(lái)說(shuō),是彌足珍貴的。(文/汽車(chē)之家 李伊文)

文章標(biāo)簽: 精選賽事 汽車(chē)賽事
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