[汽車之家 互動話題]  近日，國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》曝光，其中插電式混動乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。這一政策出臺，讓不少插混車主及想要買插混車的車主犯了難，難到插混車被踢出新能源汽車隊伍了？買它還能享受新能源車的特權(quán)嘛？

    不少業(yè)內(nèi)專家表示，雖然插電式混動被踢出新能源車投資序列，但是短期內(nèi)插電混動式車型不會被徹底拋棄，仍舊屬于新能源汽車。畢竟像比亞迪、上汽、長安等車企投入了大量精力來開發(fā)插電式混動車型，如果貿(mào)然出臺全面 “清退”，必將引發(fā)業(yè)內(nèi)極大的震動。不過也有不少人表示，插電混動技術(shù)只是從燃油車到電動車的過渡性技術(shù)，在國內(nèi)它比純電動車的“地位”要低多了，況且對于北京居民來說，現(xiàn)在插混車根本不能使用新能源指標(biāo)啊。加上此次發(fā)改委此次出臺這項規(guī)定，是否是壓垮插電混動車的最后一根稻草呢？插電式混動會否真的會被新能源徹底“拋棄”？