[汽車之家 互動(dòng)話題]  為了深度挖掘單一車系的剩余價(jià)值，一些廠家會(huì)把已停產(chǎn)的車型重新包裝后返銷回市場(chǎng)。一部分車型的市場(chǎng)表現(xiàn)甚至要比同品牌同期正代車還要出色，那么，您怎么看？您會(huì)購(gòu)買新瓶裝舊酒的車嗎？

    存在即合理，更何況有些車型的銷量又高的驚人。對(duì)于這種新瓶裝舊酒的車，它們的研發(fā)成本要比同期正代車更低，這樣省出來(lái)的費(fèi)用一般都會(huì)豐富一下舒適性的配置。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大多數(shù)人對(duì)平臺(tái)的概念并不強(qiáng)，但卻往往能被高配置所吸引。此外，由于老款車型經(jīng)歷了多年風(fēng)雨，因此在可靠性以及后期維護(hù)等方面，這些車型也同樣具有優(yōu)勢(shì)。

    花更少的錢買到與正代車相同配置的車當(dāng)然能打動(dòng)不少消費(fèi)者，然而畢竟是基于老平臺(tái)車打造，很多老舊的設(shè)計(jì)都是無(wú)法改變的，盡管不能單以平臺(tái)來(lái)論英雄，但平臺(tái)的先進(jìn)與否也在潛移默化的影響著車輛的品質(zhì)感。