[汽車(chē)之家 互動(dòng)話(huà)題] 如今城市里機(jī)動(dòng)車(chē)保有量越來(lái)越高，機(jī)動(dòng)車(chē)和行人之間的接觸也越來(lái)越多，由于目前很多機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有主動(dòng)禮讓行人的意識(shí)，所以現(xiàn)在的主流現(xiàn)象是行人讓車(chē)輛。那么，如今的這種現(xiàn)象是否正確呢？
說(shuō)到機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人，其實(shí)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家和日本都是最平常的事情，禮讓行人已經(jīng)成為他們的日常駕駛習(xí)慣，而我國(guó)交通法規(guī)也有相關(guān)規(guī)定，法規(guī)中明確規(guī)定如果機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)人行道未減速、停車(chē)、避讓行人的要扣三分，轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)或行人先行也要扣三分。雖然我國(guó)有相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，但還是有很多機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員執(zhí)意不讓行，這是為什么呢？
可能有很多司機(jī)覺(jué)得不禮讓行人也有自己的苦衷，因?yàn)槟壳俺鞘腥丝谑置芗�，如果禮讓一個(gè)行人，可能會(huì)有很多行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)都跟著過(guò)去，這樣會(huì)耽誤很多的時(shí)間，所以心里想讓但又不敢讓。那么，這次我們就來(lái)看看大家目前能做到禮讓行人的司機(jī)和不禮讓行人的司機(jī)各占多少比例，看看大家對(duì)禮讓行人這件事怎么看？